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特斯拉電池是三元電池,特斯拉Model S電池組板看似非常高大上。其電池組板由16組電池組串聯(lián)而成,并且每組電池組由444節(jié)鋰電池,每74節(jié)并聯(lián)形成。因此特斯拉Model S電池組板由7104節(jié)18650鋰電池組成。 閱讀全文>>
特斯拉能用刀片電池,車內(nèi)的電池是和松下定制的鎳鈷鋁三元正極材料的鋰電池,型號(hào)是18650,這個(gè)型號(hào)的各個(gè)數(shù)字有不同的含義,其中18指的是電池的直徑是18mm,65指的是電池的高度是65mm。 閱讀全文>>
6月28日晚,特斯拉正式公布“上;馂(zāi)事故”調(diào)查結(jié)果。特斯拉表示,通過由中美技術(shù)專家和高級(jí)管理團(tuán)隊(duì)組成的聯(lián)合調(diào)查組對(duì)電池、軟件、制造數(shù)據(jù)和車輛歷史數(shù)據(jù)的深入調(diào)查,初步判斷事故是由車輛前部的單個(gè)電池模塊故障引起的。 特斯拉解 閱讀全文>>
特斯拉不斷布局動(dòng)力電池領(lǐng)域。據(jù)外媒Electric Autonomy Canada報(bào)道,特斯拉收購了加拿大知名電池設(shè)備制造商Hibar Systems,交易可能在今年7-10月進(jìn)行。特斯拉沒有透露這一消息。線索來自特斯拉提交給加拿大政 閱讀全文>>
4月8日,一位前Maxwell高管向媒體透露,特斯拉將在4月中旬舉行的特斯拉“電池日”上推廣Maxwell的干電極技術(shù),這將降低電池成本,提高能量密度和車輛續(xù)航里程。 松下獨(dú)家供應(yīng)特斯拉圓柱電池已有十多年,但自2018年以 閱讀全文>>
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉的電池研究合作伙伴杰夫·達(dá)恩的實(shí)驗(yàn)室最近發(fā)表了一篇關(guān)于電動(dòng)汽車電池的論文,其中討論了一種使用壽命超過160萬公里的電池,這種電池將在Robotaxi中發(fā)揮重要作用。2020年,特斯拉將推出這款全新的電池模組。 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車因其環(huán)保、方便,往往受到消費(fèi)者的青睞。車載電池作為車輛的心臟,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。為了準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)車輛電池的鼓包和變形,保證電動(dòng)汽車的行駛安全,特斯拉近日公布了一項(xiàng)新專利。該公司正在開發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)和相關(guān)設(shè)備,以更有效的方式監(jiān)控電池 閱讀全文>>
疫情之下,不像傳統(tǒng)車企那么有錢的特斯拉,最近有點(diǎn)“氣喘吁吁”。據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日,內(nèi)華達(dá)州故事縣縣長奧斯汀·奧斯本證實(shí),由于新型冠狀病毒疫情,Tes在當(dāng)?shù)氐碾姵毓S計(jì)劃裁員約75%。 在多方壓力下,特斯拉電池廠 閱讀全文>>
當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司首次公開承認(rèn)為特斯拉供應(yīng)商。2月2日晚,當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司發(fā)布公告稱,特斯拉CEO埃隆·馬斯克提到“LG與當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司將成為其新合作伙伴”,屬實(shí),雙方合作正在推進(jìn)。 “當(dāng)代安普瑞斯 閱讀全文>>
國產(chǎn)版特斯拉Model 3即將交付,但電池供應(yīng)商身份尚未浮出水面。據(jù)外媒報(bào)道,松下首席執(zhí)行官津賀一宏近日表示,沒有計(jì)劃在中國為特斯拉Giga上海工廠新建電池工廠。何弘毅也承認(rèn),公司低估了與特斯拉合作的風(fēng)險(xiǎn),目前很難從現(xiàn)有電池業(yè)務(wù)中獲利 閱讀全文>>
Model S上海車庫自燃在網(wǎng)上引起轟動(dòng),因?yàn)槭鹿省暗湣奔芭赃呁V膴W迪和雷克薩斯,F(xiàn)在這個(gè)事件有了新的進(jìn)展。據(jù)外媒報(bào)道,根據(jù)美國國家公路交通安全管理局發(fā)布的公告,該機(jī)構(gòu)已對(duì)可能導(dǎo)致車輛“無碰撞起火”的Model S和Model X電 閱讀全文>>
特斯拉最近可能陷入“水危機(jī)”。兩名前雇員相繼向美國證券交易委員會(huì)表示。規(guī)模驚人。舉報(bào)的事情包括電池安全隱患、監(jiān)控員工、掩蓋販毒等。特斯拉否認(rèn)了上述報(bào)道。 特斯拉技術(shù)部門前員工馬丁·特里普在推特上發(fā)布了特斯拉使用故障電池的照 閱讀全文>>
代工之后,特斯拉的電池工廠也被迫關(guān)閉。據(jù)外媒報(bào)道,為應(yīng)對(duì)疫情,特斯拉位于美國內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠Gigafactory自3月23日起關(guān)閉14天。 Gigafactory由松下和特斯拉聯(lián)合運(yùn)營,其中松下生產(chǎn)電池,特斯拉將電 閱讀全文>>
幾天前,特斯拉發(fā)布了一段新視頻,首次展示了其在加州工廠生產(chǎn)4680塊新電池的畫面。視頻發(fā)布的同時(shí),特斯拉還在美國德克薩斯州的工廠和德國柏林的超級(jí)工廠之間附加了招聘鏈接,吸引更多人加入特斯拉。 《特斯拉4680電池生產(chǎn)視頻》 閱讀全文>>
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉正在弗里蒙特建設(shè)一條試點(diǎn)電池生產(chǎn)線,并設(shè)計(jì)自己的設(shè)備來生產(chǎn)電池。這將是特斯拉首次生產(chǎn)自己的電池。 幾個(gè)月來,一直有傳言稱特斯拉正在為其電動(dòng)汽車制造自己的電池。首先,它在2019年5月收購了擁有電池技術(shù)的超 閱讀全文>>
特斯拉又發(fā)生一起自燃事故。據(jù)外媒報(bào)道,日前,一輛2015款特斯拉Model S在美國發(fā)生疑似自燃事件,車主曾試圖聯(lián)系特斯拉官方,但至今未收到回復(fù)。12月13日,車主妻子發(fā)微博向特斯拉咨詢。 蘇比亞·艾哈邁德在推特上寫道,1 閱讀全文>>
據(jù)外媒報(bào)道,松下目前正在與特斯拉談判,將美國內(nèi)華達(dá)州Gigafactory 3電池工廠的產(chǎn)能從目前的35千兆瓦時(shí)提高到54千兆瓦時(shí)。 幾天前,松下在2019財(cái)年財(cái)務(wù)報(bào)告中表示,內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory 3已連續(xù)第二 閱讀全文>>
Model3的電池技術(shù)采用了硅碳負(fù)極,能量密度將達(dá)到300wh/kg。特斯拉model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的車型可以提供460km的續(xù)航里程,長續(xù)航版的車型可以提供590km的續(xù)航里程,高性能全輪驅(qū)動(dòng)版的車型可以提供595km的續(xù)航里程。 閱讀全文>>