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長續(xù)航后驅(qū)版——工信部純電續(xù)航里程664km。Performance高性能全驅(qū)版——工信部純電續(xù)航里程595km。特斯拉Model 3是實現(xiàn)走量的關(guān)鍵車型,其包括進(jìn)口和國產(chǎn)兩個版本。普通版續(xù)航里程是445公里。進(jìn)口版長續(xù)航四驅(qū)版車型工信部 閱讀全文>>
1、不同版本的Model 3,硬件配置,幾乎完全一樣。2、純電動車型有著更低的動力獲取成本,以及更好的車身布局,讓普通人享受到了跨越級別的體驗,所以拿到這臺Model Y Performance高性能全輪驅(qū)動版(以下簡稱Model Y)時 閱讀全文>>
導(dǎo)讀:加快特斯拉的秒殺?捷豹I-PACE純電動SUV將推高性能。捷豹I-PACE電動SUV已在北京車展正式公布價格,指導(dǎo)價為64.8萬元起。但捷豹并不滿足于此。太平洋汽車網(wǎng)從海外媒體leftlane獲悉,捷豹計劃將I-PACE移交給其SVO 閱讀全文>>
老司機(jī)都蒙圈的怪邏輯2012年6月,特斯拉首款Model S量產(chǎn)車在美國弗里蒙特超級工廠正式下線。時隔9年,也就是今年6月10日,Model S格子模型從這里開始交付。雖然之前已經(jīng)曝光了不少諜照和性能參數(shù),但在綜合輸出1020馬力、2 閱讀全文>>