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特斯拉后期是能加裝備胎的。 雖說特斯拉車型底部沒預(yù)留備胎存放空間，原車也沒配備胎，還建有完善道路救援服務(wù)體系，但后期加裝備胎可行。 比如把備胎放后備箱，那里有專門安裝控件，用螺絲固定能防脫落，放后備箱地板下方能保護(hù)備胎，不占太多車內(nèi)空間。 閱讀全文>>
特斯拉自動駕駛可以加裝，自動駕駛是特斯拉的靈魂配置，然而特斯拉并沒有實(shí)現(xiàn)全自動駕駛，其搭載的自動駕駛系統(tǒng)準(zhǔn)確說是駕駛輔助系統(tǒng)。特斯拉的Autopilot輔助駕駛技術(shù)屬于L2技術(shù)，可控制車輛的速度，實(shí)現(xiàn)自動轉(zhuǎn)向、變道，但仍需駕駛員時(shí)刻注意，必要時(shí)取回駕駛權(quán)。 閱讀全文>>
特斯拉自動駕駛可以后裝，自動駕駛是特斯拉的靈魂配置，然而特斯拉并沒有實(shí)現(xiàn)全自動駕駛，其搭載的自動駕駛系統(tǒng)準(zhǔn)確說是駕駛輔助系統(tǒng)。而SAE標(biāo)準(zhǔn)將自動駕駛技術(shù)分為0-5級共六個(gè)級別，特斯拉的Autopilot輔助駕駛技術(shù)屬于L2技術(shù)，可控制車輛的速度，實(shí)現(xiàn)自動轉(zhuǎn)向、變道，但仍需駕駛員時(shí)刻注意，必要時(shí)取回駕駛權(quán)。 閱讀全文>>
特斯拉自動駕駛后期能加裝，自動駕駛技術(shù)還不成熟，特斯拉做的雖然很好，但在路況復(fù)雜的時(shí)候依然需要人為介入。自動駕駛時(shí)間長了會讓人產(chǎn)生惰性，讓人反應(yīng)變慢，可能沒法做到無縫對接。 閱讀全文>>
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