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特斯拉儀表盤出現(xiàn)黃三角形感嘆號(hào),這代表的情況還不少呢。 首先是胎壓異常,像輪胎被扎了,就會(huì)慢慢漏氣,拿胎壓表一測(cè)就知道哪個(gè)胎出問題了,前胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓大概 2.3bar,后胎約 2.5bar,缺氣了就補(bǔ)。要是胎壓過高超過 3.0bar,警報(bào)燈也 閱讀全文>>
南通申成特斯拉授權(quán)鈑噴中心提供的鈑噴服務(wù)相當(dāng)不錯(cuò)。 這里的工作人員熱情友好,接待人員態(tài)度特別好。 技術(shù)更是沒得說,師傅經(jīng)驗(yàn)豐富,能迅速準(zhǔn)確診斷問題,比如判斷車輛損傷是否傷到底漆,精準(zhǔn)又果斷。 設(shè)備先進(jìn),各種專用工具和通用設(shè)施設(shè)備都是全 閱讀全文>>
汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),原因及解決辦法如下: 剎車時(shí)抖動(dòng),主要是剎車盤變形。原因包括長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)剎車或突然停止后卡鉗位置與裸露處溫差大,高溫時(shí)遇冷水或洗車。解決辦法:車床翻新,但建議后輪,因車床精度沒原廠高,裝后輪影響小;或者換新剎車盤。 閱讀全文>>
汽車高速抖動(dòng)的原因主要有以下這些: 1. 前輪定位角失準(zhǔn)、前束過大。這會(huì)讓輪胎在行駛中受力不均,產(chǎn)生抖動(dòng)。解決辦法是檢查并調(diào)整前輪各定位角和前束。 2. 前輪胎氣壓過低或因修補(bǔ)等導(dǎo)致不平衡。氣壓差異或輪胎修補(bǔ)不當(dāng)會(huì)使輪胎與路面接觸不均,引起 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)抖動(dòng)的原因不少。 比如高壓線斷路,這能通過萬用表測(cè)電阻來發(fā)現(xiàn),電阻明顯偏大幾倍的那根就得換掉。 火花塞要是使用超過 3 - 4 萬公里,點(diǎn)火效率會(huì)大大降低,影響點(diǎn)火,把火花塞全換能解決。 節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣孔用久了會(huì)被積碳、油 閱讀全文>>
crv 高速方向盤抖動(dòng)是個(gè)常見問題,有多種解決辦法。 先看傳動(dòng)系統(tǒng),得檢查前輪定位準(zhǔn)不準(zhǔn),不準(zhǔn)就及時(shí)調(diào)整。 助力系統(tǒng)也不能忽視,打方向時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重,可能是助力皮帶松緊有問題,機(jī)械液壓助力的車要調(diào)好皮帶松緊,不行就換皮帶。 剎車系統(tǒng)要是在 閱讀全文>>
車高速時(shí)方向盤抖動(dòng)的原因和解決辦法有不少。 一是輪胎問題。輪胎在出廠時(shí)難以保證各處密度完全一樣,用車過程中會(huì)因環(huán)境和習(xí)慣而磨損,質(zhì)量重量分布不均。比如修胎、補(bǔ)胎、換胎后沒做動(dòng)平衡,市區(qū)低速行駛可能不明顯,高速就會(huì)抖動(dòng)厲害。還有輪胎裝反、胎壓 閱讀全文>>
高速 100 碼方向盤抖動(dòng),可能是以下這些問題: 輪胎方面,輪胎動(dòng)平衡不良,比如局部受到大力碰撞導(dǎo)致平衡塊脫落或缺損,或者輪胎變形、磨損程度不一致。解決辦法是做輪胎動(dòng)平衡,必要時(shí)更換輪胎。 減震器故障,減震器出現(xiàn)問題會(huì)影響車輛穩(wěn)定性,導(dǎo) 閱讀全文>>
車子高速剎車方向盤抖動(dòng),原因主要有以下這些。 輪胎方面,可能存在輪胎變形、動(dòng)平衡失準(zhǔn)的情況。 車輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致,像半軸或拉桿球頭磨損松曠,或者接頭處膠套脫落。 剎車盤要是磨損不一致、表面不平衡或變形,就會(huì)引起抖動(dòng)。 汽車車輪動(dòng)平衡有 閱讀全文>>
高速狀態(tài)下剎車時(shí)方向盤抖動(dòng),可能是以下原因。 前輪剎車盤不平,花點(diǎn)小錢磨一下或換一個(gè)就能解決。 車輪動(dòng)平衡有問題,做個(gè)動(dòng)平衡,給車輪加配重校正邊緣平衡,能延長(zhǎng)輪胎壽命,提高行駛穩(wěn)定性。 輪轂受過撞擊變形,去 4S 店或維修機(jī)構(gòu)更換。 閱讀全文>>
修補(bǔ)過的輪胎能不能跑高速得具體情況具體分析。 如果輪胎與地面接觸的部位修補(bǔ)過,且傷口小于 6 毫米,采用內(nèi)補(bǔ)、蘑菇釘補(bǔ)胎等靠譜方式,一般能跑高速。 要是胎壁受傷,不管傷口大小,都別跑高速,因?yàn)樘ケ诒,高速行駛風(fēng)險(xiǎn)大。 鼓包、胎面變形、花紋嚴(yán) 閱讀全文>>
汽車在高速上出故障,別慌,這樣辦! 首先,要正確停車。立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,把車駛?cè)刖o急停車帶或右側(cè)路肩停下。車要是沒動(dòng)力了,利用慣性滑進(jìn)去,要是完全停轉(zhuǎn),就用啟動(dòng)馬達(dá)動(dòng)力挪進(jìn)去或者推過去。 然后,得確保人員安全。車停好后,駕駛?cè)撕统塑嚾? 閱讀全文>>
如果在高速車子沒油了,別慌,這么辦。 先保持冷靜,減慢車速,開啟雙閃燈,然后盡量把車靠邊停在安全位置。 接下來可以用手機(jī)導(dǎo)航找附近的加油站,下高速道路周邊通常有不少。 要是手機(jī)導(dǎo)航不好使,那就撥打高速上的求援電話 12122 或者 110 閱讀全文>>
高速胎壓 280 有危險(xiǎn)嗎?答案是可能有危險(xiǎn)。 根據(jù)國(guó)際 GBT2978-2008 規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為 2.4 - 2.5bar,增強(qiáng)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為 2.8 - 2.9bar,最大大氣壓力不允許超過 3.5bar。輪胎正常胎壓應(yīng) 閱讀全文>>
跑高速到 120 碼車身抖動(dòng),原因不少。 首先是輪胎方面,像胎壓過高或過低,四個(gè)輪胎胎壓差異大,受力不均;輪胎磨損嚴(yán)重、不均勻,動(dòng)平衡不好,輪輞變形,車輪定位數(shù)據(jù)偏差大,這些都會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 然后是懸掛系統(tǒng),要是懸掛出故障,避震器性能不良 閱讀全文>>
輪胎有細(xì)小裂紋能不能跑高速,這得分情況來看。 一般來說,輪胎有細(xì)小裂紋很可能是受到損害或者老化導(dǎo)致的。 輪胎的更換周期不是固定的,像在普通道路上班代步,6 到 7 年更換可能沒問題;在多山崎嶇道路行駛,3 到 4 年就得換。 胎壓好, 閱讀全文>>
高速路上爆胎了別慌,記住這些辦法能保平安。 車靠邊:如果爆胎,別慌亂,打開雙跳燈,確認(rèn)車能不能動(dòng)。能開的話,在保證安全前提下,迅速把車移到右側(cè)路肩等安全地帶或就近出口駛離,這里的“邊”是指高速公路最右側(cè)。 人撤離:車上人員趕緊轉(zhuǎn)移到右側(cè)護(hù)欄 閱讀全文>>
高速上車沒油了,別慌! 首先,如果車還剩點(diǎn)油,保持最省油的狀態(tài)和車速行駛。像 1.3 - 1.8L 排量的車,45 - 65 公里每小時(shí)最省油;2.0L 大排量車型,55 - 75 公里每小時(shí)最省油。注意,車速不是越快越好,太快費(fèi)油。 要是 閱讀全文>>