科目三油門離合剎車配合，調(diào)整好座椅和后視鏡這些準(zhǔn)備工作后，把離合器踩到底掛空擋點(diǎn)火，起步的時(shí)候先緩慢的松開離合器到半聯(lián)動(dòng)，待車輛有點(diǎn)動(dòng)力的時(shí)候，也就是車輛有點(diǎn)輕微的抖動(dòng)時(shí)候，再松開剎車，這樣行駛有一米左右的時(shí)候就可以完全的把離合器松完，輕輕的踩油門，讓車輛平穩(wěn)去起步。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-15

離合、剎車、油門配合：1、當(dāng)車輛高速行駛時(shí)要帶擋剎車，由于發(fā)動(dòng)機(jī)提供了足夠的剎車動(dòng)力，所以車速會(huì)迅速降下，如果踩下離合器，相當(dāng)于車輛在空擋位置上，那樣降低了剎車效率，加了剎車距離，這種方法是不正確的，應(yīng)堅(jiān)決改正。2、離剎次序應(yīng)該視車速而定，速度高就先剎，速度低就先離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-09

手動(dòng)擋的車型油門與剎車區(qū)分：中間是剎車，最右邊是油門。由于自動(dòng)擋的車型無需手動(dòng)掛擋，是汽車自動(dòng)掛擋，所以沒有離合踏板，只有油門和剎車，全部由右腳調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-03

離合器的作用是分離發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的傳動(dòng)力，有利于變速箱變檔。剎車：就是減速裝置，剎車可以讓起到汽車減速作用。油門：油門是控制節(jié)氣門的開度讓油氣混合器注入的速度。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-29

自動(dòng)擋汽車的油門與剎車比較簡單，只有兩個(gè)踏板，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，只用右腳控制即可。而手動(dòng)擋汽車則有三個(gè)踏板，從左到右依次是離合踏板 、制動(dòng)踏板和油門踏板，用左腳控制離合，用右腳控制剎車和油門。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-27

1、調(diào)好座位位置，由于油門稍為低些（剎車稍高），而且很少需要深踩，所以將座位調(diào)后些，調(diào)到腳可踩盡剎車，又踩不盡油門，這樣可以防止深踩油門；2、一般情況下，記住腳常放在剎車上，并養(yǎng)成習(xí)慣，只有需要加油前進(jìn)時(shí)才去踩油門；除了高速和快速路，很少機(jī)會(huì)長時(shí)間踩油門的，所以有需要才去加油。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-26

剎車踏板在離合器踏板和油門踏板之間，離合器踏板在最左邊，油門踏板在最右邊。自動(dòng)擋汽車是沒有離合器踏板的，自動(dòng)擋汽車的剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-29

先打轉(zhuǎn)向燈，然后減速，踩腳剎車，等過了彎就把油門接上，要換擋時(shí)才去踩離合，要?jiǎng)x車也是先踩剎車再踩離合。換擋時(shí)，踩離合將車子減到2擋，或者3擋，視彎的大小而定，新手建議是減到2擋，熟練后可以減到3擋，之后立即放掉離合，不要踩。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-25

首先要將擋位至于空擋的位置，發(fā)動(dòng)車子之后將離合器踩到底，然后將擋位掛入1擋的位置，之后再松開離合器，松離合的時(shí)候要緩慢，當(dāng)感覺到車子有輕微抖動(dòng)并開始向前移動(dòng)之后，就緩慢的加油，同時(shí)要繼續(xù)松開離合器，一直到徹底松開，車子平穩(wěn)起步。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-23

自動(dòng)擋剎車油門位置：左邊的剎車，右邊是油門。廠商是根據(jù)人體力學(xué)，為了讓駕駛員遇到突發(fā)情況有快速反應(yīng)，才有此設(shè)計(jì)的。自動(dòng)擋車是只有兩個(gè)踏板的，分別為：左邊的剎車踏板、右邊的油門踏板。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-14

離合器踏板在最左邊，油門踏板在左右邊，剎車踏板在中間。手動(dòng)擋汽車是有三個(gè)踏板的，自動(dòng)擋汽車只有兩個(gè)踏板。自動(dòng)擋汽車的剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊。手動(dòng)擋汽車是需要駕駛員控制離合器的，離合器屬于傳動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)重要的部件。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-08

主要是因?yàn)橛烷T需要長時(shí)間踩，所以安排在比較舒服的右側(cè)位置。剎車、油門踏板分別被放置在右腳前側(cè)，中間有一定空隙，且剎車踏板略高于油門踏板。這樣設(shè)計(jì)是為了駕駛員的快速反應(yīng)。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-05

離合器踏板在最左邊，油門踏板在左右邊，剎車踏板在中間。手動(dòng)擋汽車是有三個(gè)踏板的，自動(dòng)擋汽車只有兩個(gè)踏板。自動(dòng)擋汽車的剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊。手動(dòng)擋汽車是需要駕駛員控制離合器的，離合器屬于傳動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)重要的部件。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-02

駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)在駕駛?cè)说哪_下只有兩個(gè)踏板，剎車踏板和油門踏板，它們都是用右腳來控制的。操作時(shí)右腳的跟部應(yīng)放在剎車和油門的中間位置，右腳跟兒著地（不要懸空），以右腳跟兒為軸作為支點(diǎn)，通過腳尖的左右移動(dòng)切換，就可以方便準(zhǔn)確的定位剎車和油門兩個(gè)不同的踏板位置。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-31

踩油門的目的是加速，踩剎車的目的是減速，兩者都是利用右腳踩。錯(cuò)把油門當(dāng)剎車的意思就是當(dāng)想減速（或制動(dòng)時(shí)）準(zhǔn)備踩剎車的右腳，實(shí)際上踩下了剎車，結(jié)果車子不但沒有減速反而加速，大部分會(huì)造成刮擦或事故。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-29

手動(dòng)擋汽車有三個(gè)踏板，由左至右依次排列第一個(gè)是離合，第二個(gè)是剎車，第三個(gè)是油門。只要是正常人的話，一般都是用左腳控制離合，然后用右腳控制剎車和油門。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-22

自動(dòng)擋的車型油門與剎車區(qū)分：最左邊是剎車，最右邊是油門。手動(dòng)擋車輛離合器在左，剎車在中，油門在右。手動(dòng)擋車輛離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數(shù)人的行駛生活習(xí)慣的，換句話說從操作生活習(xí)慣和操作靈活度以及行駛員舒適度來說，這樣子安排基本都是絕佳的。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2021-03-02

中控左側(cè)下飾板。在汽車中控臺(tái)的兩側(cè)下方設(shè)置有側(cè)飾板，用于對(duì)中控臺(tái)起到裝飾和保護(hù)的作用。駕駛員要隨時(shí)和中控臺(tái)打交道，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和安排影響著車輛的舒適性，也影響著駕駛員的感覺。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2021-02-23