新能源車最好的電池是什么品牌 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源車最好的電池是什么品牌 這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過"新能源車最好的電池是什么品牌"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
日前，海外媒體報(bào)道，美國芝加哥伊利諾伊大學(xué)的研究人員創(chuàng)造了第一個(gè)可用的鋰碳氧化物電池。理論上，新電池的能量密度可以達(dá)到1876Wh/kg，是目前鋰離子電池的7倍左右，可以幫助純電動汽車大幅提升續(xù)航能力。 美國芝加哥伊利諾伊 閱讀全文>>
據(jù)工信部消息，2018年1月4日，中國鐵塔股份有限公司在京與重慶長安、比亞迪、銀隆新能源、沃特馬、郭萱高新、桑頓新能源等16家企業(yè)簽訂新能源汽車動力電池回收合作協(xié)議。旨在加強(qiáng)與汽車制造、電池生產(chǎn)、公共交通、回收利用等行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的合作 閱讀全文>>
日前，有媒體報(bào)道稱，豐田將于2022年底面向中國市場推出一款小型純電動汽車，并將使用比亞迪刀片電池，讓新車價(jià)格實(shí)惠但空間寬敞空。 其中兩位消息人士表示，豐田多年來一直試圖在中國推出一款小型電動汽車，可以在不影響舒適性的情況 閱讀全文>>
日前，據(jù)外媒報(bào)道，在中國集資公司金沙江創(chuàng)投取消購買日產(chǎn)子公司汽車能源供應(yīng)公司股權(quán)后，日產(chǎn)汽車公司找到了新的買家。日產(chǎn)汽車已與另一家中國公司遠(yuǎn)景能源達(dá)成購買協(xié)議，出售其在AESC的股權(quán)。 “圖為日產(chǎn)聆風(fēng)動力電池組” < 閱讀全文>>
如果電動汽車發(fā)生嚴(yán)重碰撞，電池泄漏和火災(zāi)是非常危險(xiǎn)的。據(jù)悉，電動車事故中一旦氣囊被激活，電子控制單元中的微芯片會在一毫秒內(nèi)觸發(fā)爆炸斷電裝置。近日，零部件公司博世在這一爆炸技術(shù)上又有突破，有助于提高電動汽車的安全性能，降低電池泄漏和起火 閱讀全文>>
幾天前，豐田和松下的合資公司Prime Planet Energy&Solutions表示，為了擊敗來自中國的競爭對手，該公司正在努力提高效率。 主行星能源公司。Solutions總裁平岡拓晃·科達(dá)在幾天前的新聞發(fā)布會上表 閱讀全文>>
電動汽車的電池壽命一直是用戶關(guān)注的主要問題。據(jù)上交所消息，當(dāng)代安普瑞科技股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人近日透露，在電池續(xù)航方面，公司研發(fā)了先進(jìn)的零衰減電池，可實(shí)現(xiàn)1500次循環(huán)內(nèi)的零衰減，將是一款里程碑式的長續(xù)航電池。 在法律法規(guī) 閱讀全文>>
新能源汽車的安全性再次受到關(guān)注。5月14日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部、公安部、商務(wù)部等20家聯(lián)席會議成員單位就新能源汽車安全問題進(jìn)行了研究討論。指出中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已在全球范圍內(nèi)形成先發(fā)優(yōu)勢，目前正處于爬坡的關(guān) 閱讀全文>>
近日，美國能源部阿貢國家實(shí)驗(yàn)室表示，他們正在利用先進(jìn)光子源產(chǎn)生的X射線，從三個(gè)不同維度檢測下一代電池正極材料的晶體微結(jié)構(gòu)。根據(jù)阿貢國家實(shí)驗(yàn)室的官方描述，這項(xiàng)研究可能會徹底改變汽車、交通和電網(wǎng)的儲能狀況。 據(jù)悉，本次實(shí)驗(yàn)的研 閱讀全文>>
近日，BAIC藍(lán)谷發(fā)布公告稱，其子公司北京新能源汽車營銷有限公司計(jì)劃以不超過1.18億元的現(xiàn)金分批向北京普銳德新能源電池科技有限公司購買快換鋰電池系統(tǒng)約1500套，將作為集裝箱客車換電系統(tǒng)的配套設(shè)備。 公告顯示，普銳德為B 閱讀全文>>
動力電池企業(yè)蜂巢能源科技有限公司以極快的速度量產(chǎn)交付了疊層電池。12月30日，蜂巢能源正式發(fā)布消息，其金壇工廠首批疊層電池成功交付客戶。第一批產(chǎn)品是51Ah方殼電池。首批產(chǎn)品的交付標(biāo)志著蜂窩能量疊層電池向量產(chǎn)化穩(wěn)步邁進(jìn)。蜂巢能源沒有透 閱讀全文>>
日前，Xpeng Motors正式宣布，公司推出動力電池終身保修和整車延保兩項(xiàng)新服務(wù)。Xpeng Motors提供的動力電池終身保修服務(wù)僅針對非營運(yùn)車輛的第一車主，保修期延長至終身。 “2020款Xpeng Motors 閱讀全文>>
一直以來，電動車的續(xù)航能力都是各大廠商的研發(fā)重點(diǎn)，也是消費(fèi)者是否愿意接受電動車的關(guān)鍵。最近，為了提高電動汽車的續(xù)航水平，汽車零部件制造商馬勒集團(tuán)開發(fā)了一種新的電池外殼，可以減小動力電池的體積，實(shí)現(xiàn)更快的充電速度。 據(jù)悉，這 閱讀全文>>
日前，我們從官方獲悉，軟銀日本軟銀集團(tuán)子公司軟銀能源正式與奧東新能源達(dá)成戰(zhàn)略投資合作。雙方以資本為紐帶開展戰(zhàn)略合作，未來將在換電模式、電池回收等領(lǐng)域展開合作。 軟銀能源CEO Shigeki Miwa先生表示:“奧運(yùn)會以電 閱讀全文>>
新能源汽車的電池壽命一般為6到7年，只要我們保持良好的駕駛習(xí)慣，學(xué)會正確的充電方式，注意不讓電池長時(shí)間處于虧電狀態(tài)，那么愛車的電池壽命或許還能延長。 閱讀全文>>
寶馬5系的電瓶型號是20-92/H8-92-L-T2-A；寶馬5系電瓶的牌子是瓦爾塔/VARTA。避免長時(shí)間把汽車停放在露天停車場，如果長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。 閱讀全文>>
日前，工信部發(fā)布最新通知，制定了《新能源汽車動力電池回收可追溯管理暫行規(guī)定》。根據(jù)新規(guī)，國家將建立“電池回收追溯管理平臺”，收集動力電池生產(chǎn)、銷售、使用、報(bào)廢、回收利用全過程信息，監(jiān)測各環(huán)節(jié)主體對回收責(zé)任的履行情況。本規(guī)定自2018年 閱讀全文>>
新能源汽車采用的都是鋰電池，因?yàn)殇囯姵氐睦m(xù)航里程比較遠(yuǎn)，充放電的循環(huán)次數(shù)比較多，壽命比較長。電池的材料是導(dǎo)熱硅膠片，這樣子的物質(zhì)是以有機(jī)硅膠為主體，通過添加壹些導(dǎo)熱材料，混合在一塊，這樣子的材質(zhì)具有十分好的導(dǎo)熱性，絕緣性，在車輛連續(xù)震動的狀況下，還可以起到緩沖的作用。 閱讀全文>>
比亞迪旗下的有些新能源汽車使用了三元鋰電池，有些新能源汽車使用了磷酸鐵鋰電池。在滿電情況下，續(xù)航里程能夠達(dá)到250公里。 閱讀全文>>
新能源汽車電池?zé)袅亮朔謨煞N情況。如果汽車啟動之前電池?zé)袅�，代表發(fā)電機(jī)沒有發(fā)電、電池沒有充電。如果是汽車啟動后電池指示燈亮，則說明發(fā)電機(jī)沒有發(fā)電。電池?zé)袅疗鹗菫榱颂崾抉{駛員及時(shí)檢查車輛故障。 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號