新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)有哪些 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)有哪些 這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過"新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)有哪些"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
耗時(shí)數(shù)十天的干燥過程大家從遠(yuǎn)處看一輛車，第一印象就是它的車身顏色。漂亮有光澤的車漆是當(dāng)今汽車制造的基本標(biāo)準(zhǔn)之一，但在一百多年前，給車身噴漆并不是一件容易的事，美觀程度遠(yuǎn)不如今天。車漆是如何發(fā)展到今天的水平的？本期好色，我給大家講講車漆 閱讀全文>>
車輛的最大充電功率、國(guó)內(nèi)快充網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀近年來，隨著我國(guó)牌照城市數(shù)量的增加以及部分城市純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼+免搖號(hào)的政策，越來越多的人開始使用純電動(dòng)汽車。對(duì)于那些使用純電動(dòng)汽車的朋友來說，給汽車充電已經(jīng)成為他們汽車生活的重要組成部分。需要充電時(shí) 閱讀全文>>
關(guān)鍵詞：銷量、指標(biāo)時(shí)間可以打磨一切，就像2017年成熟的新能源市場(chǎng)。當(dāng)你還在試圖用悲觀觀望的眼光去批判它的時(shí)候，短短的一年時(shí)間，這個(gè)全新的汽車市場(chǎng)已經(jīng)用無數(shù)的理由證明電氣化時(shí)代真的來了，不會(huì)再給你猶豫的機(jī)會(huì)。 從幾年前的高 閱讀全文>>
平臺(tái)、電機(jī)、座艙、風(fēng)阻Aion S以高顏值、長(zhǎng)續(xù)航為特色，自發(fā)布以來就備受網(wǎng)友關(guān)注。難怪高顏值一直是讓消費(fèi)者買單的重要因素，而長(zhǎng)續(xù)航是消除純電動(dòng)汽車?yán)锍虩⿶雷钪苯拥姆椒�。作為一款全新的純電�?dòng)緊湊型車，Aion S兼具高顏值和長(zhǎng)續(xù)航，同 閱讀全文>>
今天，備受期待的第19屆廣州車展正式拉開帷幕。零跑科技正式發(fā)布其LEAP POWER“增強(qiáng)維護(hù)”智能動(dòng)力技術(shù)，展示零跑2.0時(shí)代技術(shù)戰(zhàn)略的最新產(chǎn)品，并宣布正式發(fā)布零跑C11四驅(qū)性能版。隨著智能動(dòng)力技術(shù)的發(fā)布，零跑宣布了智能汽車的完整定 閱讀全文>>
上海，2021年4月19日，全球領(lǐng)先的增壓技術(shù)和聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案的汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者加勒特首次公開展示了新一代電動(dòng)增壓技術(shù)，以滿足混合動(dòng)力和氫燃料商用車等電氣化動(dòng)力總成的需求，并與聯(lián)網(wǎng)汽車軟件解決方案一起保護(hù)車輛的安全、健康和能源管理，在 閱讀全文>>
汽車氣囊診斷接口修復(fù)技術(shù)怎么操作 在實(shí)際操作時(shí)，只要將其端子與修復(fù)儀的插頭進(jìn)行連接，即只要把安全氣囊電腦的電源正負(fù)極和K線接線即可。當(dāng)連接正確后，使用安全氣囊電腦維修儀診斷功能進(jìn)行測(cè)試，就會(huì)顯示“碰撞數(shù)據(jù)儲(chǔ)存”的故障代碼 閱讀全文>>
無人駕駛汽車什么時(shí)候上市 目前看來在未來的2020年我們絕不可能開上無人駕駛汽車，但預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)的輔助駕駛技術(shù)應(yīng)用將達(dá)到50%，到2030年智能網(wǎng)聯(lián)汽車的裝車率接近100%。到2035年以后，無人駕駛車比例將會(huì)越 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是什么意思 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。 使用方法： 行駛中只要直接踩制動(dòng)踏板，車輛完全停止大概兩秒 閱讀全文>>
觀致汽車屬于什么品牌 觀致是一個(gè)自主品牌，這個(gè)品牌是在中國(guó)創(chuàng)立的，觀致是奇瑞旗下的。觀致旗下的汽車有觀致3和觀致5。觀致3是一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2702毫米，長(zhǎng)寬高分別是4627毫米，1839毫米，1445毫米 閱讀全文>>
全稱“Over-The-Air technology ”，即空中下載技術(shù)，通過移動(dòng)通信的接口實(shí)現(xiàn)對(duì)軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程管理，傳統(tǒng)的做法到4S店通過整車OBD對(duì)相應(yīng)的ECU進(jìn)行軟件升級(jí)。OTA技術(shù)最早出現(xiàn)在日本，目前通過OTA方式升級(jí)軟件廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)。 閱讀全文>>
即是通過降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反向聲波，將噪音中和，從而實(shí)現(xiàn)降噪的效果。主動(dòng)降噪是一種降噪技術(shù)，是應(yīng)用在耳機(jī)降噪的方法之一。而主動(dòng)降噪功能就是通過降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反向聲波，將噪音中和，從而實(shí)現(xiàn)降噪的效果。 閱讀全文>>
汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎(chǔ)件），而汽車小修是指用更換或修理汽車個(gè)別零件。汽車保養(yǎng)則是包括定時(shí)更換機(jī)油及三濾、檢查輪胎氣壓及各項(xiàng)液體，對(duì)剎車片及火花塞、正時(shí)皮帶等各部件進(jìn)行檢查。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，能省油。這里有幾個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：中國(guó)汽車研究中心測(cè)試數(shù)據(jù)：發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停節(jié)油率在7%-27%；德國(guó)博世：平均節(jié)油率為8%-15%左右；通用：節(jié)油率可達(dá)到10%左右，百公里還可減少15.1g的二氧化碳排放。 閱讀全文>>
主動(dòng)降噪功能就是通過降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反向聲波，將噪音中和，從而實(shí)現(xiàn)降噪的效果。 閱讀全文>>
汽車駕駛技術(shù)要使所駕汽車節(jié)油，除保持汽車技術(shù)狀況良好外，在駕駛操作技術(shù)上應(yīng)做到：預(yù)熱保溫、中速行駛、腳輕手快、及時(shí)換檔、安全滑行、正確制動(dòng)、合理拖掛等。 閱讀全文>>
利用修復(fù)工具將玻璃裂口內(nèi)的空氣抽掉，然后填以修復(fù)樹脂。經(jīng)過反復(fù)幾次抽壓后，修補(bǔ)的空間至少會(huì)有90%盛滿了填補(bǔ)液，這時(shí)再用紫外線燈上下左右各照射2min，讓樹脂凝固。機(jī)器移開后，傷口的中心點(diǎn)還會(huì)有一個(gè)小缺口，滴入濃度較高的修補(bǔ)劑，蓋上玻璃片，用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上拋光劑，用布磨光即可。 閱讀全文>>
汽車漂移技術(shù)的基本原理和產(chǎn)生方法汽車漂移的基本塬理:汽車漂移的完美完成還要有一個(gè)前提---保持前輪的抓地力。 閱讀全文>>
在實(shí)際操作時(shí)，只要將其端子與修復(fù)儀的插頭進(jìn)行連接，即只要把安全氣囊電腦的電源正負(fù)極和K線接線即可。 閱讀全文>>
奔馳CLK是奔馳的一個(gè)新的型號(hào)，CLK級(jí)轎跑車將在E級(jí)車的基礎(chǔ)上以新的面孔上市，其內(nèi)部空間更寬敞、風(fēng)阻系數(shù)更低、動(dòng)力更強(qiáng)勁。 閱讀全文>>
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