在油耗嚴(yán)峻的政治環(huán)境下，48V微混合動(dòng)力系統(tǒng)作為一種切實(shí)可行的節(jié)能減排方式，近兩年來受到汽車零部件廠商的高度贊揚(yáng)。幾大供應(yīng)商都給出了具體的量產(chǎn)時(shí)間表，但隨著量產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)施，48V系統(tǒng)將迎來春潮。那么，48V最適合車企解決油耗問題嗎？那是純電 閱讀全文>>

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• 2023-04-27

汽車工業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了：手工生產(chǎn)、大規(guī)模生產(chǎn)、精益生產(chǎn)和現(xiàn)代化生產(chǎn)。汽車診斷檢測技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了：人工診斷、儀器分析診斷、自診斷。1.手工生產(chǎn)階段的汽車診斷檢測技術(shù)。在手工生產(chǎn)初期，由于汽車產(chǎn)品產(chǎn)量小，人們對(duì)其性 閱讀全文>>

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• 2023-04-27

駕駛未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的公路客運(yùn)汽車扣3分，法律依據(jù)：《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十一條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一，一次記3分：（一）駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車、7座以上載客汽車以外的其他 閱讀全文>>

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• 2023-04-27

相信很多車主都遇到過汽車前擋風(fēng)玻璃被什么東西砸裂的情況。如果汽車前擋風(fēng)玻璃的裂紋不大，其實(shí)是可以修復(fù)的。下面小編就來介紹一下汽車擋風(fēng)玻璃的修復(fù)方法，以及汽車擋風(fēng)玻璃的修復(fù)技術(shù)。有興趣的朋友一起來了解一下吧。汽車擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)汽車玻璃材料 閱讀全文>>

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• 2023-04-26

離合器離合器的故障分析與維修技術(shù)離合器是手動(dòng)擋車輛的重要總成，其質(zhì)量關(guān)系到車輛能否平穩(wěn)起步和平穩(wěn)換擋。本文主要研究離合器的常見故障，并進(jìn)行分析和解決。這對(duì)汽車的使用和維護(hù)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。北京現(xiàn)代汽車、離合器及故障分析目錄匯總I1簡介12 閱讀全文>>

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• 2023-04-17

據(jù)報(bào)道，戴姆勒正在召回60多萬輛柴油車。涉案車輛包括C級(jí)和G級(jí)，推測有排放作弊技術(shù)。該報(bào)告發(fā)表在德國出版物《明鏡》中。該出版物聲稱，德國交通管理局KBA正在投資奔馳C級(jí)和奔馳G級(jí)等柴油汽車，這些汽車可能配備排放作弊裝置和柴油版Witting 閱讀全文>>

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• 2023-04-14

科技的發(fā)展為汽車技術(shù)創(chuàng)造了條件，但目前汽車生產(chǎn)領(lǐng)域出現(xiàn)了許多新技術(shù)和新材料。一方面，這些新技術(shù)和新材料的應(yīng)用提高了汽車的性能；另一方面，其結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性也在不斷增加，使得故障診斷更加困難。在這種形勢下，對(duì)汽車系統(tǒng)的可靠性、安全性和可維護(hù) 閱讀全文>>

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• 2023-04-14

對(duì)于渦輪增壓車輛熄火前是否應(yīng)該怠速的問題，我們已經(jīng)給出了明確的答案。無論是從官方用戶手冊(cè)，還是從各品牌4S店維修總監(jiān)的回復(fù)中，都得到了明確的答案：“長時(shí)間高速或高負(fù)荷行駛后，建議怠速運(yùn)行，這樣會(huì)更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)�！币簿褪钦f，對(duì)于渦輪增壓的車 閱讀全文>>

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• 2023-04-13

《圖解汽車自動(dòng)變速器維修技術(shù)》內(nèi)容介紹作者：楊維俊主編出版社：化學(xué)工業(yè)出版社：2016年6月。這本書的一大特色是“圖文并茂”，減少了不必要的文字描述。具有內(nèi)容新穎、系統(tǒng)性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。本書適合汽車維修人員、汽車維修專 閱讀全文>>

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• 2023-04-12

《圖解汽車自動(dòng)變速器維修技術(shù)》內(nèi)容介紹本書以電控自動(dòng)變速器為研究對(duì)象，系統(tǒng)闡述了電控自動(dòng)變速器各控制系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)原理和部件檢測方法，總結(jié)了電控自動(dòng)變速器的常見故障診斷方法。這本書的一大特色是“圖文并茂”，減少了不必要的文字描 閱讀全文>>

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• 2023-04-12

5G技術(shù)的發(fā)展對(duì)汽車的智能駕駛有什么影響嗎？消費(fèi)者一直關(guān)注的智能駕駛技術(shù)會(huì)通過5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)嗎？在很多報(bào)道中反復(fù)提到智能駕駛需要更精準(zhǔn)的雷達(dá)技術(shù)和人工智能超級(jí)芯片，卻很少提到基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)智能駕駛汽車的影響，今天就來說說這些。最近的一則 閱讀全文>>

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• 2023-04-11

汽車零部件材質(zhì)不同，現(xiàn)在是追求輕量化的時(shí)代。目前從車身材料來看，鋼材約占車重的65%-70%，有色金屬占10%-15%，非金屬材料占20%。未來10-15年，汽車的各種材料和用量將平分秋色，包括普通鋼、高強(qiáng)度鋼、聚合物、鋁合金和鎂合金。接下 閱讀全文>>

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• 2023-04-10

汽車線控轉(zhuǎn)向技術(shù)取消了傳統(tǒng)方向盤與方向盤之間的機(jī)械連接，擺脫了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的局限性。線控轉(zhuǎn)向技術(shù)可以通過數(shù)據(jù)總線傳輸信號(hào)，并從轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)獲得反饋指令。由于取消了轉(zhuǎn)向柱等機(jī)械連接，線控轉(zhuǎn)向技術(shù)可以大大提高汽車的安全行駛性能，防止交通事故中轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2023-04-10

4月6日，新款比亞迪e2正式上市，共推出2款車型，售價(jià)10.28-10.98萬元，該車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，更為時(shí)尚靈動(dòng)，與此同時(shí)，官方也放出了購車權(quán)益，4月30日前，訂購該車型的用戶可享受包括2年0息，全系2年免費(fèi)車機(jī)流量(5GB/月)，三電系統(tǒng)終身保修等。 閱讀全文>>

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• 2023-04-06

長安汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里制造的？長安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎全部國產(chǎn)，部分微型車和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自重慶、河北、南京等地。福特、沃爾沃等某合資品牌的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)雖然采用了國外技術(shù)，但幾乎都是國產(chǎn)。關(guān)于長安汽車：長安汽車的全稱是重慶長安汽車股 閱讀全文>>

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• 2023-04-06

目前維修工作的專業(yè)性要求越來越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)和配置也越來越復(fù)雜。業(yè)界提出了一種新的方法，就是盡量不分解發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)部件，先判斷引起問題的故障點(diǎn)，追求高精度。維持原來的方向(實(shí)證分析)分析；轉(zhuǎn)向的定量分析(取決于檢測數(shù)據(jù)的結(jié)果)其 閱讀全文>>

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• 2023-04-03

汽車駕駛技術(shù)是什么?汽車駕駛技術(shù)的意思就是：1、起步時(shí)，踩離合器踏板動(dòng)作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。抬起離合器踏板時(shí)，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。汽車駕駛技術(shù)的意思就是：1、起步時(shí)，踩離合器踏板動(dòng)作要利落，一腳到底，使 閱讀全文>>

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• 2023-03-31

現(xiàn)代汽車公司披露了一款全新的1.6升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了世界首創(chuàng)的技術(shù)，名為CVVD。CVVD系統(tǒng)計(jì)劃于今年晚些時(shí)候與新款索納塔轎車一同推出。它是該公司“智能流”發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱系列的一部分，旨在優(yōu)化性能和燃油效率�！皻� 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

2021英朗輕混動(dòng)車的iBSG電機(jī)是輕混動(dòng)系統(tǒng)的核心，俗稱48V電機(jī)。位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，在啟動(dòng)和停止時(shí)可以維持車輛電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行，同時(shí)也參與動(dòng)力輸出，最大輸出扭矩為20 Nm。48V動(dòng)力電池，體積小，設(shè)計(jì)在車輛座椅下方。主要為iBS 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

現(xiàn)在汽車行業(yè)最重要的是電氣化。所有汽車制造商現(xiàn)在都在大力投資這項(xiàng)技術(shù)。特斯拉不再孤獨(dú)。這是否意味著汽柴油的內(nèi)燃將徹底消失？最終，是的，但不是很快。這就是寶馬看待事物的方式。寶馬集團(tuán)首席技術(shù)官兼董事會(huì)成員Klaus Froelich在接 閱讀全文>>

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• 2023-03-29