汽車剎車時(shí)跑偏的原因主要有以下這些。 制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力分配不均勻，像 ABS 泵故障、輪速傳感器故障會(huì)使右側(cè)輪胎制動(dòng)力大，摩擦力大，車身向右偏。 四輪定位失準(zhǔn)也會(huì)導(dǎo)致跑偏，做四輪定位有時(shí)能解決，若不能則是其他原因。 兩側(cè)輪胎花紋不同、磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛加速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，比如某個(gè)氣缸輕微缺缸，這可能是火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油嘴、缸壓等出了問(wèn)題，影響動(dòng)力還導(dǎo)致提速抖動(dòng)。 變速箱離合器若有狀況，像手動(dòng)擋的離合器壓盤工作面不平，雙離合自動(dòng)擋車在高擋位降到低擋位時(shí)容 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速時(shí)電瓶是在充電的。 當(dāng)儀表蓄電池充電指示燈不亮，就意味著正在充電，常亮則可能有充電故障，得全面檢查。 汽車怠速下，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)磁電機(jī)發(fā)電，能給電瓶一定電壓實(shí)現(xiàn)充電。判斷怠速能否充電看電壓和電流就行，家用車怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)提供 14V 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

加油時(shí)油箱會(huì)跳槍主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是油快加滿時(shí)，加油槍端口的感應(yīng)器接觸到油面，加油槍自動(dòng)關(guān)閉形成跳槍，這是正常情況，無(wú)需處理。 二是天氣炎熱，油箱里的油受壓力作用濺起來(lái)，觸發(fā)感應(yīng)器導(dǎo)致跳槍，也屬正常。 三是加油管路堵塞或過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

剎車時(shí)發(fā)出異響的原因和解決方案如下： 原因： 1. 剎車盤或剎車片銹蝕。雨天或環(huán)境濕潤(rùn)，剎車表面易生銹，踩剎車會(huì)有異響，多踩可磨掉鐵銹消除聲音。 2. 新剎車片未磨合。新剎車片粗糙，與車輛配合不好，踩剎車會(huì)有聲音，通常不大。 3. 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

涼車時(shí)怠速不穩(wěn)的原因有很多。 行車電腦冷時(shí)，附加空氣閥未打開或開度小，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低。 怠速控制閥失效、開度過(guò)小，使得冷機(jī)怠速過(guò)低。 水溫傳感器故障，冷啟動(dòng)時(shí)電腦不能按發(fā)動(dòng)機(jī)溫度增加怠速和使空燃比濃化。 噴油器霧化不良或部分堵塞，造成混 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

全熱熔和半熱熔有不少不同。 首先說(shuō)性質(zhì)，全熱熔胎在使用時(shí)和路面摩擦升溫，會(huì)自身融化呈凝膠狀態(tài)，能提供特別出色的抓地力。半熱熔胎升溫后，能有接近全熱熔胎的抓地力，而且磨損控制得比較好。 抓地力方面，半熱熔胎達(dá)到工作溫度時(shí)，胎面會(huì)軟化，產(chǎn)生高粘 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車高溫時(shí)會(huì)噴灑防凍液，原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫工作狀態(tài)，使得防凍液溫度上升甚至沸騰，從而導(dǎo)致噴灑。 二是防凍液不循環(huán)，比如節(jié)溫器未開啟，水泵故障，造成水循環(huán)管路堵塞。 三是冷卻系統(tǒng)管路中有空氣。 四是水箱蓋或回水壺蓋損壞。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速時(shí)正常轉(zhuǎn)速一般在 550 至 800 轉(zhuǎn)每分鐘。不過(guò)這并非絕對(duì)，會(huì)因車型、氣候條件和發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)而有所不同。 比如在冷啟動(dòng)時(shí)，為快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作狀態(tài)，怠速轉(zhuǎn)速通常會(huì)升高，能達(dá)到 950 到 1300 轉(zhuǎn)。剛打火時(shí)怠速轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

冷啟動(dòng)時(shí)有汽油味，常見(jiàn)原因有以下這些。 氣缸有問(wèn)題，車子積碳多，在節(jié)氣門或活塞上形成積碳，會(huì)導(dǎo)致高壓不充分、油耗增加，啟動(dòng)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)汽油味，得及時(shí)清理積炭。 節(jié)氣門臟了，行駛中易有殘留物形成積碳，加油門卡頓，排出的尾氣污染空氣，車內(nèi)就會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速時(shí)是能為電瓶充電的。 只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而為電瓶充電。比如汽車怠速轉(zhuǎn)速是 800 轉(zhuǎn)/分鐘，正常的發(fā)電機(jī)在 1000 轉(zhuǎn)/分鐘左右就能發(fā)出 12V 以上的電壓，轉(zhuǎn)速提高到 2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右時(shí)，發(fā)出的電壓能高 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

換減震時(shí)要注意好多問(wèn)題。 首先得成對(duì)更換，一個(gè)減震器出問(wèn)題，其他的往往也快到使用壽命了，只換一個(gè)會(huì)讓左右減震效果不同，影響駕駛感受。 還有，減震器價(jià)格差別大，普通的 500 - 1000 元，帶調(diào)節(jié)阻尼功能的高級(jí)貨 1000 - 5000 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有異響，原因多樣。 方向轉(zhuǎn)向柱發(fā)卡、方向機(jī)固定螺栓松動(dòng)、內(nèi)部齒條磨損、內(nèi)外球頭松動(dòng)等，會(huì)造成異響。底盤懸掛螺絲松動(dòng)也可能引發(fā)。 液壓助力轉(zhuǎn)向泵皮帶過(guò)松、助力轉(zhuǎn)向油液不足同樣是原因。方向機(jī)內(nèi)部損壞，齒輪機(jī)構(gòu)故障會(huì)有異響。 懸 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是節(jié)氣門過(guò)臟，內(nèi)部積碳過(guò)多，行車電腦不斷調(diào)整節(jié)氣門開度，導(dǎo)致怠速忽高忽低，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。觀察儀表盤怠速情況，如有異常，拆下節(jié)氣門閥體用專門清洗液或化清劑清理，可去汽修店，價(jià)格約 10 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車怠速時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，積碳附著在進(jìn)排氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比失常，從而出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗油路，加品質(zhì)好的油，加燃油清洗劑，若積碳 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

急剎車時(shí)出現(xiàn)異響，別慌，咱們一起來(lái)解決。 要是出現(xiàn)刺耳的響聲，除了新片磨合，趕緊查看剎車片是不是用完了或者有異物。用完了就馬上換，有異物就把剎車片拿下來(lái)清理好再裝回去。 悶響聲出現(xiàn)的話，檢查剎車卡鉗，看是不是活動(dòng)銷磨損、彈簧片脫落了，有這些 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

打方向盤時(shí)會(huì)有異響，原因多樣。 比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，這就需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并做四輪定位。 方向機(jī)防塵套漏油，解決辦法是更換防塵套或者重新打黃油。 轉(zhuǎn)向機(jī)故障，比如配合齒輪間隙過(guò)大，得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

打方向時(shí)發(fā)出異響，原因不少。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，這會(huì)造成方向盤抖動(dòng)和聲響，解決辦法是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位。 方向機(jī)防塵套漏油，導(dǎo)致異響，需更換防塵套或者重新打黃油。 轉(zhuǎn)向機(jī)故障，比如配合齒輪間隙過(guò)大，得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 助 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

剎車時(shí)方向盤發(fā)抖的原因主要有以下幾種。 一是制動(dòng)系統(tǒng)故障，像制動(dòng)盤表面不平整、制動(dòng)鉗松動(dòng)變形、剎車片磨損嚴(yán)重。 二是輪胎問(wèn)題，比如輪胎磨損不均、變形、螺絲松動(dòng)。 三是底盤懸掛系統(tǒng)故障，例如懸掛彈簧松動(dòng)、減震器失效、球頭磨損。 解決辦 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

換輪胎時(shí)是選 2 個(gè)還是 4 個(gè)，這得綜合多方面來(lái)考慮。 要是您預(yù)算充足，那直接換 4 個(gè)輪胎最好，這樣能有更好的操控和平衡，行車更安全，輪胎壽命也能延長(zhǎng)。 要是預(yù)算有限，只有兩個(gè)輪胎磨損嚴(yán)重，那就先換 2 個(gè)，新輪胎裝后輪能降低濕滑路 閱讀全文>>

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• 2024-12-24