奧迪 A3 在低速慢打方向時(shí)發(fā)出異響，這是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因主要有這些： 轉(zhuǎn)向拉桿老化，影響轉(zhuǎn)向的靈活性，從而產(chǎn)生異響； 轉(zhuǎn)向機(jī)故障，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向運(yùn)作不暢，引發(fā)異常聲響； 助力皮帶老化，使其在工作時(shí)不能正常傳動(dòng)，出現(xiàn)響聲； 原地 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

帕薩特踩油門松油門時(shí)發(fā)出嘎嘎聲，原因挺多。 像自動(dòng)變速箱里的行星齒輪機(jī)構(gòu)，長(zhǎng)時(shí)間用可能磨損，導(dǎo)致嘎嘎響。 軸承要是出問(wèn)題，異響跟轉(zhuǎn)速關(guān)系大，轉(zhuǎn)速越高聲音越大。 差速器的齒輪磨損或損壞，車速在 50 - 70 公里嘎嘎響明顯，加速響，松油門減 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

卡羅拉低速行駛時(shí)發(fā)出頓挫和咔咔聲，原因主要有以下這些。 首先，擋位在一二擋間頻繁切換，離合器不斷分離結(jié)合，動(dòng)力傳輸短期內(nèi)不暢，這就導(dǎo)致了低速頓挫。 其次，電磁閥損壞也會(huì)引發(fā)，比如升擋時(shí)變速箱響應(yīng)慢，升擋速度趕不上踩油門速度，或者降擋時(shí)能量回 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新車上牌時(shí) OBD 無(wú)法讀取數(shù)據(jù)，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是檢測(cè)設(shè)備故障，比如設(shè)備老化、損壞等，這會(huì)影響正常讀取數(shù)據(jù)，若懷疑是這種情況，可更換新的檢測(cè)設(shè)備試試。 二是數(shù)據(jù)不足或不完整。新車初次上牌時(shí)，OBD 系統(tǒng)可能還沒(méi)完全收集好所需數(shù)據(jù)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬5系從N檔換到D檔時(shí)發(fā)出聲音是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。 這主要是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部齒輪的重新咬合與調(diào)整。N檔是空擋，D檔是前進(jìn)擋，擋位切換時(shí)，齒輪間必然會(huì)有動(dòng)作，也就容易產(chǎn)生類似“咯噔”“咔嗒”或者“咚”的聲音。 這種聲音一般屬于正常的操作聲音，不 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 n55 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到 93 - 98 度時(shí)風(fēng)扇會(huì)開(kāi)始低速運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到 100 - 106 度時(shí)風(fēng)扇會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。不同車型因傳感器安裝位置和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)差異，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)控制溫度可能不同。 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫作用很大，低溫時(shí)能增加燃油噴射、增加點(diǎn)火提前 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A4L 過(guò)減速帶前輪發(fā)出異響，原因挺多。 左前輪方向助力皮帶要是有問(wèn)題，比如老化或者損壞了，那就得換皮帶。 剎車系統(tǒng)故障也會(huì)這樣，像剎車片磨損、剎車盤后面鐵片變形跟剎車盤摩擦。 前輪軸承壞了，聲音要么連續(xù)尖銳，要么沉悶，壞了就得換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A3 在 2000 轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，原因有多種。 節(jié)氣門積碳增多是常見(jiàn)原因，節(jié)氣門控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，積碳會(huì)導(dǎo)致冷車吸附汽油，熱車時(shí)汽油揮發(fā)造成混合氣過(guò)濃，引起低速抖動(dòng)。解決辦法是定期清洗節(jié)氣門，使用高品質(zhì)機(jī)油，并設(shè)置放氣通道。 進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

uy125 低速行駛時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 車身方面，車身剛度不夠，行駛中易形變，使得車門與車框摩擦、抖動(dòng)，有的地方脫焊產(chǎn)生鋼板摩擦。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，皮帶打滑會(huì)有皮帶嘯叫聲，其他部件如存在異常磨損或松動(dòng)也會(huì)致異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

解放 J6 加油時(shí)異響且動(dòng)力不足，原因有不少。 供油量不足會(huì)這樣，比如燃油濾清器堵塞，燃油泵壞了，這就得及時(shí)清理或更換濾清器，修理或換新燃油泵。 油箱要是有雜質(zhì)、沉淀物，供油受影響，定期清理油箱能解決。 傳動(dòng)軸潤(rùn)滑不夠或者有磨損，會(huì)有異響， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

機(jī)動(dòng)車行駛中制動(dòng)失靈時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)這樣做。 首先，一定要保持冷靜，不能慌。冷靜下來(lái)才能準(zhǔn)確判斷形勢(shì)，掌控好方向。 接著，脫開(kāi)高速擋，轟一腳空油，換成低速擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力來(lái)降速。換低速擋時(shí)，結(jié)合手剎，但注意別拉太緊或太慢。 走上坡路制動(dòng)失 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車打火時(shí)出現(xiàn)噠噠噠的聲音但打不著，原因主要有以下這些。 一是汽車蓄電池電壓不足。像電瓶老化，存儲(chǔ)電量減少；在車不啟動(dòng)時(shí)聽(tīng)歌、開(kāi)空調(diào)等過(guò)度消耗電量，都會(huì)導(dǎo)致電壓不足，無(wú)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，從而產(chǎn)生噠噠噠響。 二是進(jìn)氣管、節(jié)氣門、怠速馬 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶駿通電后儀表盤燈全亮無(wú)法啟動(dòng)，原因有多種。 燃油壓力不足是常見(jiàn)原因之一，可能是燃油泵不正常工作了。 節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)出錯(cuò)也會(huì)這樣，它要是有問(wèn)題，信號(hào)就不對(duì)，車就沒(méi)法啟動(dòng)。 燃油泵不良的話，無(wú)法給發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠燃油，車也就啟動(dòng)不了。 火 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

手動(dòng)擋朗逸空擋行駛時(shí)怠速不回位可能有下面這些原因。 進(jìn)氣歧管要是漏氣，混合氣比例就失調(diào)，怠速就不穩(wěn)定。 節(jié)氣門和周邊進(jìn)氣道積碳多了，會(huì)影響空氣通道截面積，控制單元沒(méi)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，怠速不回位。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的執(zhí)行 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

日產(chǎn) 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車時(shí)會(huì)間歇性抖動(dòng)，原因有不少。 比如噴油嘴堵塞，長(zhǎng)時(shí)間用下來(lái)，積碳容易把噴油嘴堵住，一個(gè)噴油嘴堵了就會(huì)缺缸，車就會(huì)間歇性抖動(dòng)。 還有高壓汽油沖刷噴油嘴，會(huì)讓它慢慢老化，也會(huì)引發(fā)問(wèn)題。 點(diǎn)火線圈和缸線要是出故障，火花塞 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

本田CRV 故障燈全亮且無(wú)法加油門，原因主要有以下這些。 積碳是常見(jiàn)原因，比如氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、燃燒室內(nèi)部以及火花塞等位置有積碳，這會(huì)讓車怠速時(shí)熄火，加速也無(wú)力。要解決，得檢查空氣濾清器有無(wú)堵塞，有就及時(shí)清理。 油品質(zhì)量差也不行， 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

寶馬 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)開(kāi)空調(diào)時(shí)皮帶響，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥異常。 要知道，皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)中相當(dāng)重要，它和曲軸連接，按一定傳動(dòng)比保證進(jìn)、排氣時(shí)間精準(zhǔn)。其優(yōu)點(diǎn)明顯，像噪音小、傳動(dòng)精確，自身變化量也小，還容易補(bǔ)償。 要是空調(diào)怠速正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

奔馳 GLC 在不平路面行駛時(shí)發(fā)出異響，原因有多種。 首先，輪胎可能卡住異物，或者一些部件松動(dòng)、脫落，與其他部位摩擦產(chǎn)生異響。這種情況要及時(shí)檢查輪胎，清理異物，對(duì)松動(dòng)或脫落的部件進(jìn)行修復(fù)或更換。 其次，方向盤的吸能盒也可能是原因之一，可 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

手動(dòng)擋在 3000 轉(zhuǎn)時(shí)跑 120 公里每小時(shí)是正常的。這是由多種因素決定的。 首先，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋變速箱自身特點(diǎn)不同。比如 1.5T 手動(dòng)擋車型在 120 公里/小時(shí)的速度下，轉(zhuǎn)速通常在 2700 轉(zhuǎn)左右，而 1.5T 自動(dòng)擋車型在同樣速 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

大眾 CC 起步時(shí)懸掛發(fā)出咯吱咯吱摩擦聲，原因可能有多種。 首先，盤式制動(dòng)器組件存在問(wèn)題，像制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)�向板出現(xiàn)損壞、變形或脫落的情況，這會(huì)讓制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙變大，運(yùn)動(dòng)時(shí)相互摩擦撞擊產(chǎn)生響聲。 其次，減振器頂膠老 閱讀全文>>

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• 2025-01-03