汽車空調(diào)一會涼一會熱是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)一會涼一會熱相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
貨車空調(diào)不涼，原因主要有以下這些。 一是氟的質(zhì)量與純度不行，劣質(zhì)的氟會讓空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低，制冷變差，所以要用高質(zhì)量高純度的氟。 二是冷凝器與水箱堵塞，它們長期不清理就會積灰和有異物，影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)制冷不好。 三是氟的使用量不對，氟不是越多 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不涼，原因挺多。 比如缺少冷媒，冷凝器太臟，制冷系統(tǒng)有水，壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶老化或松弛，空調(diào)壓縮機(jī)或膨脹閥損壞，空調(diào)翻板損壞，空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄露，汽車空調(diào)系統(tǒng)里冷媒有問題，制冷劑跟冷凍油里臟東西多、過濾器濾網(wǎng)堵塞，壓縮機(jī)的縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不出風(fēng)，原因有多種。 一是空調(diào)濾芯堵塞，車外空氣要經(jīng)過空調(diào)濾芯才能進(jìn)入車內(nèi)，它能隔離灰塵、顆粒等，要是堵塞，空氣就無法流通。一般位于鼓風(fēng)機(jī)上方或下方，解決辦法是清洗或更換。 二是鼓風(fēng)機(jī)故障，這是空調(diào)系統(tǒng)重要部分，損壞就無法吸入和循環(huán) 閱讀全文>>
捷達(dá)空調(diào)不涼可能是以下這些原因以及對應(yīng)的解決辦法。 水箱和冷凝器臟污，它們是車輛散熱的關(guān)鍵，臟了會影響散熱，不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高還直接降低空調(diào)制冷效果，去修理店清洗冷卻系統(tǒng)就行。 空調(diào)濾芯灰塵多，會減小空調(diào)風(fēng)量影響制冷，直接更換空調(diào)濾芯。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不涼的原因有很多。 一是缺少冷媒，汽車空調(diào)一般 2 - 3 年得添加一次冷媒，有的甚至一年一加，冷媒損耗多因泄漏，可在氟油中加熒光劑用專用眼鏡查看或看冷凝器有無油陰濕情況來查泄漏點(diǎn)。 二是冷凝器太臟，春天楊絮柳絮糊上會讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高 閱讀全文>>
汽車空調(diào)漏水是比較常見的問題，下面咱們就來說說解決辦法。 要是機(jī)體安裝不當(dāng)，像室內(nèi)機(jī)傾斜、管路口方向過高，那就得去修理店調(diào)整。 排水管要是有問題，比如松弛或彎曲成波浪形狀導(dǎo)致排水不暢，能修復(fù)就修復(fù)，不行就換。 配管上結(jié)露水，一般是保溫材料差 閱讀全文>>
熱車不易啟動(dòng)是個(gè)常見問題，原因和解決辦法有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，比如在進(jìn)氣門、活塞頂和活塞環(huán)處有積碳，會吸附燃油影響空燃比，導(dǎo)致熱車難啟動(dòng)，要定期清洗積碳。 汽油品質(zhì)差，揮發(fā)性差，尤其冬天溫度低時(shí)，燃油難霧化，造成啟動(dòng)困難，要使用優(yōu)質(zhì)汽油。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不出風(fēng)可能由多種原因造成，以下是常見原因及解決辦法。 鼓風(fēng)機(jī)故障是常見原因之一，內(nèi)部線圈過熱損壞或者電容損壞都可能導(dǎo)致，可將空調(diào)風(fēng)速和風(fēng)量開到最大聽聲音判斷，有問題得去 4S 店處理。 空濾濾芯堵塞也會讓空調(diào)不出風(fēng)，要及時(shí)清理或 閱讀全文>>
汽車空調(diào)過濾器一般在副駕駛手套箱后面，還有的在擋風(fēng)玻璃右下側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。 先說副駕駛手套箱后面這個(gè)位置，更換時(shí)，要先打開手套箱，把兩邊的卡扣移開，拿出手套箱，就能看到空調(diào)濾芯。濾芯的蓋板兩側(cè)有固定卡扣，打開后，取出舊濾芯，按安裝方向裝上新的 閱讀全文>>
熱車啟動(dòng)困難是個(gè)讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，咱們一起來解決。 原因之一是進(jìn)氣道有積炭，得定期清洗。 燃油油軌中汽油蒸發(fā)壓大形成氣阻，也會導(dǎo)致不好啟動(dòng)。 車輛老是低速短途跑，機(jī)油含汽油多，要多跑高速。 冷卻液溫度傳感器信號不對，得換傳感器。 閱讀全文>>
熱車啟動(dòng)不了的原因有很多。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，過多的積碳會阻礙燃油正常燃燒，影響啟動(dòng)，要定期清理。 其次火花塞點(diǎn)火能量弱，這是點(diǎn)燃混合氣的關(guān)鍵，能量不足無法正常啟動(dòng)，需定期更換。 燃油路低壓不足也會導(dǎo)致燃油供應(yīng)問題，影響啟動(dòng)，要檢查燃油泵和 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不涼快，原因有不少。 首先是壓縮機(jī)老化或損壞，這會讓制冷效果變差，只剩鼓風(fēng)機(jī)吹風(fēng)，就像吹自然風(fēng)。 循環(huán)模式也很關(guān)鍵，外循環(huán)容易把車外高溫帶進(jìn)車內(nèi)。 制冷劑的問題要重視，過多過少都不行，會影響制冷效果。 空調(diào)濾芯要是堵塞，灰塵堆積，冷 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷可能有多種原因，對應(yīng)的解決辦法也不一樣。 制冷劑不足是常見原因，汽車空調(diào)用久了，冷媒消耗完，制冷效果就會變差。解決辦法是添加空調(diào)制冷劑。 制冷劑泄漏也會導(dǎo)致不制冷，此時(shí)要檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部 閱讀全文>>
汽車空調(diào)出熱風(fēng)的原因有不少。 比如制冷模式?jīng)]開啟，AC 鍵是控制空調(diào)制冷的，要是沒按，壓縮機(jī)不工作，自然就沒冷風(fēng)只有熱風(fēng)。 汽車空調(diào)制冷劑不足也會這樣，要是車買了兩三年，空調(diào)不制冷或不夠冷，很可能是制冷劑的問題。 開外循環(huán)也不行，邊開 閱讀全文>>
汽車空調(diào)漏氣慢是個(gè)常見但讓人頭疼的問題，下面咱們就來聊聊咋解決。 肉眼檢測是個(gè)辦法，留意空調(diào)管路和各個(gè)接口有沒有油漬，有油漬的地方很可能就是漏點(diǎn)，得趕緊去修。 肥皂水檢測也不錯(cuò)。把肥皂水抹在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部，有氣泡的位置就說明漏了，接口、配 閱讀全文>>
汽車空調(diào)時(shí)好時(shí)壞是不少車主會遇到的問題，原因主要有這些。 一是制冷劑添加量超標(biāo)，這會導(dǎo)致汽車使用空調(diào)時(shí)一會制冷一會不制冷。 二是車輛的自動(dòng)啟停功能，車輛暫停行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢，空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力過低，就會出現(xiàn)制冷時(shí)有時(shí)無。高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速快， 閱讀全文>>
熱車動(dòng)力不足的原因主要有以下這些。 燃油系統(tǒng)方面，像燃油濾清器堵塞、燃油泵故障、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障等，都會造成燃油供應(yīng)不暢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。 進(jìn)氣系統(tǒng)的問題也不容忽視，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障、進(jìn)氣歧管漏氣，這會導(dǎo)致進(jìn)氣不足，降低發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
要檢測汽車空調(diào)是否漏氣，可以試試以下這些方法。 首先是目視檢漏法，因?yàn)橹评鋭┖椭评錂C(jī)油互溶，所以有泄漏的地方往往會有油漬，但要注意壓縮機(jī)軸封處有油痕是正常的。 其次是肥皂水檢漏法，給系統(tǒng)充入 10 - 20kg/cm2 的氮?dú)�，然后在可能�? 閱讀全文>>
涼車啟動(dòng)會抖動(dòng)，主要原因有以下這些。 一是點(diǎn)火能量偏低，車子冷啟動(dòng)時(shí)溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油和潤滑油溫度不夠，應(yīng)多噴油滿足動(dòng)力需求。火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電會導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，影響動(dòng)力，造成抖動(dòng)。 二是混合比不合適，在 閱讀全文>>
車開一會就高溫是不少車主會遇到的問題，原因主要有下面這些。 一是冷卻液不足，這會使得冷卻效果大打折扣，所以要養(yǎng)成定期檢查冷卻液的習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)添加。 二是散熱風(fēng)扇故障，風(fēng)扇若有問題，就無法有效給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，得及時(shí)檢修或更換風(fēng)扇。 三是循 閱讀全文>>
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