汽車空調(diào)壓縮機(jī)的檢查是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)壓縮機(jī)的檢查相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車空調(diào)扇葉發(fā)出異響，一般有這么幾個(gè)原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是空調(diào)濾芯臟污。空調(diào)濾芯要是臟了，就容易有噪音，還會(huì)發(fā)出異響。這時(shí)候就得及時(shí)把空調(diào)濾芯換了，保證空調(diào)能正常工作。 二是異物問(wèn)題。鼓風(fēng)機(jī)扇葉里要是進(jìn)了異物，那肯定會(huì)有異響。這種情況 閱讀全文>>
汽車空調(diào)泵發(fā)出異響，別慌，咱們來(lái)看看咋解決。 要是壓縮機(jī)電磁離合器內(nèi)軸承壞了，那容易有異響，這可能是它常變速運(yùn)轉(zhuǎn)、位置又低容易沾雨水泥土。 還有，壓縮機(jī)傳動(dòng)膠帶得松緊合適，太松容易打滑，太緊電磁離合器負(fù)荷大，而且?guī)л喓桶l(fā)電機(jī)帶輪不在一個(gè)平面 閱讀全文>>
要檢查氧傳感器是否正常工作，可以這樣做。 用解碼器檢查，氧傳感器有問(wèn)題，汽車的ECU會(huì)存故障代碼，解碼器能顯示，有故障代碼就說(shuō)明有問(wèn)題。 測(cè)量氧傳感器加熱元件電阻，正常在1到5歐姆之間，用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)氧傳感器線束插頭兩端，不在這范圍就有問(wèn) 閱讀全文>>
車載空調(diào)壓縮機(jī)接線的步驟如下： 第一步，準(zhǔn)備工作。打開汽車引擎艙蓋，找到空調(diào)壓縮機(jī)位置，關(guān)閉汽車電源，防止觸電。 第二步，拆卸原插頭。用螺絲刀拆下原插頭上的固定螺絲，輕輕拔出原插頭。 第三步，剝離電線。用剝線鉗剝離壓縮機(jī)電源線兩端的絕 閱讀全文>>
汽車空調(diào)滴水通常不會(huì)對(duì)車輛造成損害。 汽車空調(diào)滴水，其中的水是空氣中的水蒸氣冷凝形成的，這就好比自然界中的露水，其酸堿度等化學(xué)指標(biāo)和環(huán)境空氣一樣，沒(méi)有腐蝕性，所以不會(huì)傷害車身和車內(nèi)。 空調(diào)滴水是因?yàn)榭諝庵械乃魵庠诳照{(diào)系統(tǒng)的冷凝過(guò)程中變成了 閱讀全文>>
如果距離車況檢查還有 20 天想要消除，有以下幾種辦法。 一是提前預(yù)約車況檢查，盡量安排在 20 天之前完成，和車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系說(shuō)明情況，請(qǐng)求提前安排。 二是在有緊急情況時(shí)，和相關(guān)部門或機(jī)構(gòu)溝通，解釋原因請(qǐng)求延期。 三是確保車輛在檢查前保持 閱讀全文>>
汽車空調(diào)有時(shí)制冷有時(shí)不制冷，原因不少。 首先，冷媒加多或不足都會(huì)影響制冷效果。加多了，系統(tǒng)壓力過(guò)高，壓縮器可能因壓力控制器過(guò)高停止運(yùn)作；不足的話，制冷能力自然下降。 其次，空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)臟、亂、堵，或者空調(diào)濾清器堵塞，都會(huì)阻礙空氣流通，導(dǎo)致制冷 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓壓力的正常范圍通常在 1.0—2.5bar 之間，換算過(guò)來(lái)約為 0.1—0.25MPa 。 具體而言，低壓正常范圍一般在 0.15—0.25MPa 之間，相當(dāng)于每平方厘米 1.5 到 2.5kg 或 20 到 35lbf 。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥會(huì)發(fā)出異響，原因有不少。 比如膨脹閥內(nèi)部部件損壞或磨損了，這就會(huì)造成內(nèi)部摩擦，然后就有響聲了。 還有膨脹閥過(guò)濾器堵塞或者閥芯卡住，壓力不正常了，也就會(huì)產(chǎn)生響聲。 膨脹閥要是滲漏，制冷劑壓力異常，響聲也就跟著來(lái)了。 另外，空調(diào)風(fēng) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)打壓不漏加氟卻還會(huì)漏，這主要有以下幾個(gè)原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是氟管的加注口損壞。檢測(cè)方法是空調(diào)系統(tǒng)加氟后拔出加氟管，用洗滌靈水淋到空調(diào)管路的加氟口上，觀察有無(wú)氣泡。解決辦法是更換空調(diào)加氟口的氣門芯。 二是氟管的填充物損壞。這就需 閱讀全文>>
汽車空調(diào)開到最大嗡嗡響且風(fēng)小，這可能是由多種原因造成的。 首先是風(fēng)扇檔位，要確認(rèn)風(fēng)扇檔位沒(méi)有被誤調(diào)到最低，若檔位沒(méi)問(wèn)題，那就要考慮更深層次的原因。 比如空調(diào)系統(tǒng)的濾網(wǎng)，長(zhǎng)期未清潔或更換，臟污堵塞會(huì)導(dǎo)致這種情況，得及時(shí)清理或換新。 空調(diào)壓縮機(jī) 閱讀全文>>
汽車空氣濾芯進(jìn)水是需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的。 因?yàn)榭諝鉃V芯進(jìn)水往往是空氣濾清器密封性老化導(dǎo)致，像下雨天就容易出現(xiàn)這情況。 空氣濾芯進(jìn)水意味著發(fā)動(dòng)機(jī)有進(jìn)水的可能，得通過(guò)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)才能確定具體情況。 如果進(jìn)水不嚴(yán)重，可能會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)加油不暢、運(yùn)行沉悶、供 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶吱吱響的原因主要有以下這些。 電磁離合器的問(wèn)題，它是壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件，經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)其要求很高。要是電磁離合器內(nèi)的軸承損壞，就會(huì)產(chǎn)生異響，得維修電磁離合器軸承。 傳動(dòng)膠帶的松緊度不合適也會(huì)導(dǎo)致這種情 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出類似蛐蛐叫聲，原因主要有以下幾種。 一是鼓風(fēng)機(jī)的問(wèn)題�？赡苁枪娘L(fēng)機(jī)內(nèi)部有異物，或者軸承缺乏潤(rùn)滑。這種情況下，先對(duì)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行徹底清理，看看能否解決。如果清理后還有聲音，可能就得更換鼓風(fēng)機(jī)了。 二是空調(diào)皮帶的問(wèn)題。嘗試關(guān)閉 A/C， 閱讀全文>>
汽車空調(diào)出現(xiàn)結(jié)冰不制冷的情況，原因主要有以下這些。 制冷劑方面，可能存在制冷劑不足、制冷劑不純有水分或者在加入制冷劑前沒(méi)抽真空，導(dǎo)致管路內(nèi)有水分，進(jìn)而冷卻凍結(jié)出現(xiàn)冰堵。解決辦法是將制冷劑完全排出，對(duì)管路抽真空，在干燥環(huán)境中重新加注合格制冷 閱讀全文>>
汽車空調(diào)出現(xiàn)間歇性制冷的情況，原因主要有以下這些。 首先是散熱問(wèn)題，冷凝器過(guò)臟、散熱風(fēng)扇高低速異常，都會(huì)導(dǎo)致散熱不好，影響制冷效果。 其次是制冷劑的量不合適，制冷劑不足或過(guò)量都會(huì)出問(wèn)題。不足時(shí)制冷效果不佳，過(guò)量會(huì)讓系統(tǒng)壓力超過(guò)正常值上限，觸 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓管結(jié)霜或出現(xiàn)水珠的原因有不少。 在空調(diào)系統(tǒng)啟動(dòng)初期，冷凝溫度和壓力較低，毛細(xì)管供液量不足，蒸發(fā)壓力降低，這就容易讓低壓供液管結(jié)霜，不過(guò)這種情況一般比較短暫，壓縮機(jī)運(yùn)行 5 分鐘內(nèi)霜就會(huì)融化，空調(diào)能恢復(fù)正常。 要是制冷系統(tǒng)臟堵，或 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓高而高壓正常的原因主要有以下這些。 首先是空調(diào)膨脹閥故障或損壞，可能會(huì)出現(xiàn)堵塞等問(wèn)題，把膨脹閥卸下檢查工作狀態(tài)，有故障就更換。 其次，車輛空調(diào)的溫度感應(yīng)器損壞，這會(huì)讓空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行不正常，影響空調(diào)調(diào)節(jié)，造成工作紊亂，導(dǎo)致頻繁 閱讀全文>>
汽車空調(diào)高壓低壓正常但不制冷，可能是以下這些原因。 冷凝器有問(wèn)題，它是容易被忽略的部件，汽車長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，冷凝器會(huì)積累很多灰塵，這會(huì)讓其散熱效果變差，進(jìn)而影響空調(diào)制冷。 膨脹閥堵塞也會(huì)導(dǎo)致不制冷，比如干燥瓶失效、有臟物或者壓縮機(jī)機(jī)器磨損金 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓表出現(xiàn)來(lái)回?cái)[動(dòng)的現(xiàn)象，主要有以下原因。 一是系統(tǒng)內(nèi)壓力異常，像安全閥泄水、安全閥未完全閉合，還有水質(zhì)太臟導(dǎo)致堵塞或損壞。 二是冷凝劑不足或型號(hào)不對(duì)。 三是系統(tǒng)內(nèi)壓力過(guò)高。 四是表針?biāo)蓜?dòng)。 解決辦法呢，系統(tǒng)內(nèi)壓力過(guò)高，去 閱讀全文>>
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