壓縮機不工作的原因主要有以下這些。 一是電路系統(tǒng)問題，比如電路短路或斷路，電力傳遞中斷，電磁離合器無法正�？刂茐嚎s機工作，要檢測電路是否通順，還有溫度傳感器電磁閥。 二是制冷劑泄漏，壓縮機主要負責(zé)壓縮和輸送冷氣，制冷劑不足就沒法進行壓縮或輸 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)不出風(fēng)可能由多種原因造成，以下是常見原因及解決辦法。 鼓風(fēng)機故障是常見原因之一，內(nèi)部線圈過熱損壞或者電容損壞都可能導(dǎo)致，可將空調(diào)風(fēng)速和風(fēng)量開到最大聽聲音判斷，有問題得去 4S 店處理。 空濾濾芯堵塞也會讓空調(diào)不出風(fēng)，要及時清理或 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)過濾器一般在副駕駛手套箱后面，還有的在擋風(fēng)玻璃右下側(cè)發(fā)動機艙內(nèi)。 先說副駕駛手套箱后面這個位置，更換時，要先打開手套箱，把兩邊的卡扣移開，拿出手套箱，就能看到空調(diào)濾芯。濾芯的蓋板兩側(cè)有固定卡扣，打開后，取出舊濾芯，按安裝方向裝上新的 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要檢查剎車油的量，方法挺簡單。 首先打開汽車發(fā)動機蓋，找到剎車油壺，其外部通常有刻度，能直觀看到液位。正常情況下，剎車油的量應(yīng)在最高刻度線和最低刻度線之間。 如果液位低于最低刻度線，可能是剎車油泄漏，要馬上檢查剎車油路有無泄漏。儀表盤上的剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

想要檢查汽車剎車片，可以從以下幾個方面入手。 首先是看厚度，新剎車片厚度通常在 1.5cm 左右，使用過程中會逐漸變薄。當(dāng)肉眼能看到剎車片厚度只剩下原來的 1/3 左右，也就是約 0.5cm 時，要增加自檢的頻率，準(zhǔn)備更換。有的車型因為輪轂 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)不涼快，原因有不少。 首先是壓縮機老化或損壞，這會讓制冷效果變差，只剩鼓風(fēng)機吹風(fēng)，就像吹自然風(fēng)。 循環(huán)模式也很關(guān)鍵，外循環(huán)容易把車外高溫帶進車內(nèi)。 制冷劑的問題要重視，過多過少都不行，會影響制冷效果。 空調(diào)濾芯要是堵塞，灰塵堆積，冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要檢查發(fā)動機積碳，可以從以下幾個方面入手。 一是看排氣管。冷車時，若排氣管較暗，紙巾擦拭有黑色油污，或有黑色沉淀物，可能有積碳；少量卡其色干污染物則發(fā)動機燃燒狀態(tài)較好。 二是看冷啟動情況。按時保養(yǎng)但長時間后冷啟動難，排除電池和起動機問題，可 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)不制冷可能有多種原因，對應(yīng)的解決辦法也不一樣。 制冷劑不足是常見原因，汽車空調(diào)用久了，冷媒消耗完，制冷效果就會變差。解決辦法是添加空調(diào)制冷劑。 制冷劑泄漏也會導(dǎo)致不制冷，此時要檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)出熱風(fēng)的原因有不少。 比如制冷模式?jīng)]開啟，AC 鍵是控制空調(diào)制冷的，要是沒按，壓縮機不工作，自然就沒冷風(fēng)只有熱風(fēng)。 汽車空調(diào)制冷劑不足也會這樣，要是車買了兩三年，空調(diào)不制冷或不夠冷，很可能是制冷劑的問題。 開外循環(huán)也不行，邊開 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)漏氣慢是個常見但讓人頭疼的問題，下面咱們就來聊聊咋解決。 肉眼檢測是個辦法，留意空調(diào)管路和各個接口有沒有油漬，有油漬的地方很可能就是漏點，得趕緊去修。 肥皂水檢測也不錯。把肥皂水抹在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部，有氣泡的位置就說明漏了，接口、配 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)時好時壞是不少車主會遇到的問題，原因主要有這些。 一是制冷劑添加量超標(biāo)，這會導(dǎo)致汽車使用空調(diào)時一會制冷一會不制冷。 二是車輛的自動啟停功能，車輛暫停行駛后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速慢，空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力過低，就會出現(xiàn)制冷時有時無。高速行駛時轉(zhuǎn)速快， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要檢測汽車空調(diào)是否漏氣，可以試試以下這些方法。 首先是目視檢漏法，因為制冷劑和制冷機油互溶，所以有泄漏的地方往往會有油漬，但要注意壓縮機軸封處有油痕是正常的。 其次是肥皂水檢漏法，給系統(tǒng)充入 10 - 20kg/cm2 的氮氣，然后在可能泄 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)不制冷可能由多種原因?qū)е隆?制冷劑不足或泄漏是常見原因。汽車空調(diào)用久了，冷媒消耗完會制冷不足，若泄漏則內(nèi)外機正常但不制冷。解決辦法是添加制冷劑，添加時注意從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機啟動，加注后檢查泄漏情況。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)壓力表的讀數(shù)單位有的是 Bar，有的是千帕，有的是 Psi。 1 巴等于 0.1 兆帕等于 100 千帕等于 1.0197 千克每平方厘米。 Psi 是歐美國家習(xí)慣用的壓力單位，一千克力每平方厘米等于 14.223 磅每平方英寸等于 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

要檢查汽車剎車系統(tǒng)，可以從以下方面入手。 先看制動液體積，應(yīng)在儲液罐的上限和下限之間。 感受制動踏板的“腳感”，有微小自由行程，在 6 ～ 20mm 之間，踩下有明顯阻力，到底時與駕駛室地板保持合適距離。 還要檢查泄漏情況，消除連接部件的松 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)不能制冷，原因有多種，相應(yīng)的解決辦法也不同。 一是制冷劑不足，這可能是管路或冷凝器輕微泄漏導(dǎo)致，需補充制冷劑，注意從低壓側(cè)添加時禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)加入時禁止發(fā)動機啟動，加注后檢查泄漏情況。 二是制冷劑泄漏，要檢查管路、空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)不出風(fēng)的原因和解決辦法您得知道。 常見原因有鼓風(fēng)機故障，這可是汽車空調(diào)出風(fēng)口的關(guān)鍵部分，要是內(nèi)部線圈損壞或者電容損壞，您把汽車空調(diào)開到最大聽聽聲音就能判斷個大概，確定是它的問題得去 4S 店處理。 還有空調(diào)過濾塞堵塞，汽車空調(diào)運 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車壓縮機不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些： 一是主控開關(guān)接觸不良，這會導(dǎo)致壓縮機無法接收到啟動的信號。 二是風(fēng)扇電機線圈損壞，使得風(fēng)扇無法正常運轉(zhuǎn)，從而影響壓縮機工作。 三是風(fēng)機的電機與風(fēng)葉間緊定螺釘松脫，造成壓縮機無法正常工作。 四是風(fēng)扇電容器 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)不制冷的原因有不少，咱一個個來說。 首先是缺少制冷劑，這會讓空調(diào)系統(tǒng)管路制冷劑量不夠，壓力變小，帶走熱量少，就感覺只吹風(fēng)不制冷。一般管路或冷凝器會有輕微泄露，正�，F(xiàn)象。制冷劑不足要補充，從低壓側(cè)加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)加禁止發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)不出風(fēng)可能由多種原因造成，相應(yīng)的解決辦法也有所不同。 鼓風(fēng)機故障是常見原因之一。汽車鼓風(fēng)機是空調(diào)出風(fēng)的關(guān)鍵部件，內(nèi)部線圈過熱損壞或者電容損壞都會導(dǎo)致其出現(xiàn)問題。使用空調(diào)時開到最大風(fēng)量，聽聽有無鼓風(fēng)機聲音，若沒有或聲音異常，很可能是 閱讀全文>>

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• 2024-12-25