汽車空調(diào)壓縮機(jī)的檢查是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)壓縮機(jī)的檢查相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
檢查汽車蓄電池的好壞可以通過(guò)以下幾種方法。 一是檢測(cè)電解液液面高度，用玻璃管測(cè)量，液面應(yīng)高出極板 10 到 15 毫米。 二是檢測(cè)電解液密度，所測(cè)密度要換算成 25 攝氏度的值來(lái)判斷放電程度。 三是測(cè)量蓄電池的開(kāi)路電動(dòng)勢(shì)，用萬(wàn)用表測(cè)，額定電 閱讀全文>>
汽車空調(diào)輕微泄漏，處理辦法如下： 使用肥皂水檢測(cè)法，把可能泄漏的部位擦拭干凈，刷上肥皂水，看到氣泡就表明這個(gè)位置有泄漏。 要全面檢查空調(diào)系統(tǒng)，因?yàn)榭赡懿恢挂粋�(gè)泄漏點(diǎn)，常見(jiàn)泄漏處在接口、接頭、配件和控制器那里。 染料檢驗(yàn)法也可行，在空調(diào)管道加 閱讀全文>>
轎車壓縮機(jī)壞了是能修理的。 壓縮機(jī)在轎車?yán)锾貏e重要，作用多著呢。能壓縮氣體作動(dòng)力，給儀表和自動(dòng)化裝置提供支持；能用于制冷和氣體分離，實(shí)現(xiàn)人工制冷；還能用于化學(xué)工業(yè)里氣體合成和聚合，利于相關(guān)反應(yīng)進(jìn)行；也能用于氣體管道輸送和裝瓶。 在汽車空調(diào)系 閱讀全文>>
汽車空調(diào)高壓管燙手，可能有以下幾種原因。 一是制冷劑充注過(guò)多，使得高壓側(cè)壓力過(guò)高，進(jìn)而導(dǎo)致高壓管發(fā)熱。 二是膨脹閥出現(xiàn)故障，造成制冷劑流動(dòng)不暢，引起高壓管過(guò)熱。 三是冷凝器散熱不良，無(wú)法將高溫高壓的制冷劑有效冷卻，從而讓高壓管溫度升高。 四 閱讀全文>>
汽車空調(diào)冷凝器漏水是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，處理方法有以下幾種。 首先檢查冷凝器周圍的軟管，查看是否有老化、破裂或連接不良的情況。若存在這些問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)拆除并更換新的軟管，保證管道暢通。 如果漏水源于壓縮機(jī)，比如壓縮機(jī)沖程末端封閉性不足，那就需 閱讀全文>>
汽車空調(diào)冷媒加多了可不是件好事。 首先，空調(diào)系統(tǒng)壓力會(huì)增大，控制系統(tǒng)檢測(cè)到壓力過(guò)高，就會(huì)頻繁切斷壓縮機(jī)工作，制冷效果也就變差了。 而且空調(diào)管道內(nèi)壓力一直偏高，會(huì)損壞空調(diào)部件。系統(tǒng)性能也會(huì)下降，過(guò)多的冷媒讓空調(diào)系統(tǒng)工作太費(fèi)力，冷卻效率就降低了 閱讀全文>>
汽車空調(diào)持續(xù)運(yùn)行不停，常見(jiàn)原因有以下這些。 一是車廂內(nèi)溫度超過(guò)設(shè)定目標(biāo)溫度。比如在炎熱的夏天，車輛長(zhǎng)時(shí)間暴曬后，車內(nèi)溫度極高，超過(guò)了設(shè)定值，空調(diào)就得持續(xù)工作來(lái)降溫，這是正常的，不用太擔(dān)心。 二是溫度設(shè)定過(guò)低。要是把空調(diào)溫度設(shè)得太低，壓縮機(jī)就 閱讀全文>>
汽車空調(diào)慢慢漏氟，可能出問(wèn)題的地方有不少。 比如空調(diào)管路接頭處，安裝或維護(hù)時(shí)沒(méi)密封好，像連接室內(nèi)外機(jī)的管路接頭，還有管路與其他部件的連接處，都可能漏氟。 膨脹閥也得注意，它控制制冷劑流量，密封不好或壞了就會(huì)漏。 壓縮機(jī)是核心部件，負(fù)責(zé)壓縮和 閱讀全文>>
汽車空調(diào)管路堵塞會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 首先就是制冷效果變差，甚至完全不制冷。這是因?yàn)楣苈范氯率怪评鋭o(wú)法正常循環(huán)，空調(diào)系統(tǒng)的制冷能力大打折扣。 空調(diào)管路堵塞分臟堵和冰堵兩種。臟堵通常是因?yàn)殡s質(zhì)進(jìn)入管路；冰堵則是由于水分在管路中結(jié)冰。 當(dāng)膨脹閥 閱讀全文>>
汽車空調(diào)有風(fēng)但沒(méi)冷氣，這是個(gè)讓人在夏天很頭疼的問(wèn)題。出現(xiàn)這種情況，可能是以下原因造成的。 一是空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑漏了，這會(huì)讓制冷劑流失，從而無(wú)法制冷。 二是空調(diào)泵內(nèi)部損壞，它壞了一般會(huì)有異響，導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)制冷。 三是冷凝器散熱片太臟， 閱讀全文>>
汽車空調(diào)開(kāi)啟后會(huì)發(fā)抖，常見(jiàn)原因及解決辦法如下。 節(jié)氣門臟了是常見(jiàn)原因之一，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，方向盤可能抖動(dòng)，清洗節(jié)氣門能解決。 壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，開(kāi)空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，需要增加節(jié)氣門開(kāi)度和進(jìn)氣量，怠速時(shí)開(kāi)空調(diào) 閱讀全文>>
去 4S 店檢查故障是否需要付費(fèi)，這得分情況來(lái)說(shuō)。 要是您的車還在保修期內(nèi)，那去 4S 店檢查故障就是免費(fèi)的，您不用擔(dān)心費(fèi)用的事兒。 可要是車過(guò)了保修期，那去 4S 店檢查故障大概率是要收費(fèi)的。這里得注意，不同品牌的 4S 店規(guī)定不太一樣。 閱讀全文>>
汽車壓縮機(jī)漏氟的原因主要有以下這些。 管路密封方面，在安裝或維修時(shí)，如果操作不當(dāng)，可能導(dǎo)致管路密封不嚴(yán)，出現(xiàn)漏氟情況。 冷凝器或蒸發(fā)箱被腐蝕也會(huì)造成漏氟。 壓縮機(jī)溫度過(guò)高，會(huì)熔化與壓縮機(jī)連接處的管路密封。 制冷劑充注量過(guò)多，超過(guò)規(guī)定 閱讀全文>>
汽車空調(diào)無(wú)法切換出風(fēng)口，這是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。 常見(jiàn)原因就是風(fēng)道切換出風(fēng)部位的電機(jī)出問(wèn)題了，它要是壞了就沒(méi)法起到切換的作用。 那該怎么解決呢？您得去汽車 4S 店或者修理店，找專業(yè)的員工來(lái)檢測(cè)。檢測(cè)出是電機(jī)的問(wèn)題，直接更換就能解決。 閱讀全文>>
比亞迪 ESP 系統(tǒng)需要檢查。 因?yàn)?ESP 系統(tǒng)是汽車重要的安全功能，能增強(qiáng)車輛在各種駕駛條件下的穩(wěn)定性。 當(dāng)儀表盤顯示“請(qǐng)檢查 ESP 系統(tǒng)”，就意味著可能出現(xiàn)故障。 出現(xiàn)這一提示，可能是 ESP 系統(tǒng)中一些組件故障，比如連接線路、傳感 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)拉缸的情況不少見(jiàn)，原因主要有這么幾個(gè)。 膨脹閥堵死會(huì)讓制冷劑和潤(rùn)滑油沒(méi)法回到壓縮機(jī)，這就容易造成拉缸。 缺少潤(rùn)滑也是一大原因，像冷凍機(jī)油沒(méi)加夠或者用了質(zhì)量不好的冷凍機(jī)油，都可能導(dǎo)致潤(rùn)滑不足。 還有，空調(diào)管路系統(tǒng)里的氟要是 閱讀全文>>
汽車空調(diào)出現(xiàn)高壓低低壓高的情況，一般是由以下幾種原因造成，并對(duì)應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法。 首先，可能是空調(diào)壓縮機(jī)故障，壓縮機(jī)內(nèi)部存在泄漏。這種情況下，雖然管路中不缺冷媒，但空調(diào)效果不好，通常更換壓縮機(jī)就能夠解決。 其次，膨脹閥常開(kāi)也是一個(gè) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力雙低可能由多種原因?qū)е隆?一是空調(diào)壓縮機(jī)有問(wèn)題，比如內(nèi)部泄漏，這種情況可更換壓縮機(jī)解決。 二是膨脹閥堵塞或開(kāi)度過(guò)小，需清理或更換膨脹閥。 三是制冷劑加注量不足或系統(tǒng)制冷劑泄漏，要補(bǔ)充或修復(fù)泄漏點(diǎn)。 四是高壓管路堵塞，得疏通管道。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)出風(fēng)口滴水的原因主要有以下這些。 一是空調(diào)冷氣溫度過(guò)低，尤其在濕度較高時(shí)，空氣中水汽容易在出風(fēng)口凝結(jié)成水珠滴落。 二是蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路隔熱不良，這樣水珠凝結(jié)現(xiàn)象會(huì)更突出。 三是車內(nèi)濕度較高，空氣中水汽多， 閱讀全文>>
汽車空調(diào)有冷風(fēng)但不涼快，原因有不少。 比如說(shuō)冷凝器和空調(diào)濾芯過(guò)臟，這會(huì)讓冷凝器散熱差，出風(fēng)量也不夠。 還有皮帶老化，使得空調(diào)壓縮機(jī)工作不正常。 再有就是空調(diào)壓縮機(jī)、空調(diào)溫度傳感器出故障。 缺少冷媒也是關(guān)鍵，冷媒是重要制冷劑，不夠就影響制冷效 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)