大眾速騰空調壓力正常范圍是這樣的。 低壓應在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。 高壓不能超過 1.7MPa，同時不能低于 1.3MPa；低壓不能低于 1.15MPa，也不能高于 1.25MPa。 在 25 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機怠速正常但加速無力，這是不少車主可能會遇到的問題。 首先，要用電腦讀一下發(fā)動機系統(tǒng)，查看是否有故障碼。 其次，重點檢查油路及汽油濾芯，確認油泵壓力是否不足。還要查看跳火及點火線圈有無問題。 另外，內部積碳過多也可能導致這種情況，要及時 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

帕薩特的 ABS 匹配通道號有好幾個。 其中，常見的通道號是 42。輪速信號通道號為 03 - 04 - 001。 在 ABS 系統(tǒng)里，要先選擇登錄功能，輸入 09597，接著選擇編碼功能輸入 04297 完成編碼。 然后再選擇登錄功 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬 N20 發(fā)動機油溫正常在 70 至 90 攝氏度之間，局部可能稍高些但不會超水溫。 高速行駛時，油溫能達 100 至 110 攝氏度左右，90 度到 120 度之間都算正常。 激烈駕駛時可能會到 100 至 110 度，90 至 10 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

哈弗H7急加速時會發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 發(fā)動機潤滑不良是常見原因之一。機油泵工作性能不佳，潤滑油供給不足，發(fā)動機內部機件無法得到充分潤滑。 發(fā)動機內部運動機件配合間隙過大，潤滑油難以形成有效潤滑膜。機油溫度過高或品質有問題，會影響 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奇瑞瑞虎 5 油門無法加速，這可能是由多個原因導致的。 要是怠速時開空調或轉方向盤，發(fā)動機轉速沒相應升高，那可能是怠速開關不閉合，得調整、修復或更換節(jié)氣門位置傳感器，讓怠速開關正常工作。 聽不到怠速控制閥工作聲音，就可能是它出故障了，要清洗 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧德賽 280B 的面板尺寸是 8.0 寸。 這種尺寸的面板在使用中能夠為駕駛者提供較為合適的視覺展示區(qū)域。 8.0 寸的面板搭配了機械儀表加小彩屏，這樣的組合保留了傳統(tǒng)儀表的直觀性，讓駕駛者能夠清晰、快速地獲取車輛的關鍵信息。 而且，這樣 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

吉姆尼冷啟動抖動加速無力是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們一起來找找解決辦法。 首先可能是油路出了故障，比如節(jié)氣門積碳，雖說它對發(fā)動機加速性能影響不大，但會造成怠速不穩(wěn)�？諡V芯堵塞或進水也會使進氣量小，導致混合氣過濃或過稀。 還有火花 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

頂桿 125 氣門間隙標準通常是這樣的。 進氣門間隙一般在 0.05 - 0.07 毫米之間，排氣門間隙在 0.08 - 0.12 毫米之間。 不過要注意，不同品牌和型號的摩托車，氣門間隙大小會有所不同，大多數(shù)情況下，排氣門間隙略大于進 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

愛信 6AT 變速箱的設計壽命一般在 20 萬公里左右。不過這只是一個大致的參考值，實際壽命會受到很多因素影響。 首先是駕駛習慣，如果您開車時經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁在高檔位和低檔位之間切換，這可能會縮短變速箱的壽命。相反，平穩(wěn)駕駛，合理 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動機加速時聲音變大可能有正常和故障兩種情況。 正常情況比如低檔用力踩油門、掛擋空擋猛踩油門、急加速等。 故障情況就比較復雜，常見的有排氣系統(tǒng)問題，像進排氣管泄漏，車輛提速時排氣速度加快，會發(fā)出很大轟鳴聲；節(jié)氣門臟堵，提速時發(fā)動機聲音大 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

八代雅閣加速頓挫無力可能由多種原因造成。 油泵油壓不足是常見原因之一，這會導致油量供應不夠，車輛加速就沒勁兒。得檢查油泵，看油壓是不是達標，不夠就得修或者換。 網(wǎng)關進水也可能影響油泵工作，發(fā)現(xiàn)有水得趕緊清理，還得瞧瞧相關部件有沒有損壞。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶駿 e100 前擋風玻璃的尺寸通常寬 124 厘米，高 75 厘米。 汽車前擋風玻璃尺寸因車型而異，一般長寬比不得超過 2.5，規(guī)格尺寸不小于 600mm×400mm，不大于 2000mm×1200mm。寶駿 E100 前擋風玻璃長度通常 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

干式雙離合器進水的臨界水位通常在 150 毫米左右。 這意味著當水位達到這個高度，甚至超過車輪的中位線或者超過車輛輪胎的 1/2 時，水就可能從變速箱的散熱孔、通氣口或者散熱器孔進入箱體，從而造成進水的情況。 需要注意的是，這個 150 毫 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶駿 730 加速時發(fā)出異響，原因有不少。 比如曲軸軸承要是出問題，急加速聽到沉悶持續(xù)的“咚咚”聲，可能是軸承磨損、松曠或者合金層脫落。這能通過急加速法和斷火試驗診斷，低速響聲明顯高速雜亂也許是曲軸彎曲。 活塞跟缸壁間隙大或者氣缸壁潤滑不好 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾 1.4T 加速無力，原因可能有多種。 燃料質量差或標號不對，這會讓動力不足，得去正規(guī)加油站加高質量、標號合適的油。 發(fā)動機進氣管破裂，進氣會異常，要及時更換進氣管。 點火時間不準得調整。 燃油噴射系統(tǒng)出故障就得更換。 節(jié)氣門位置傳感器 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 GLC 防爆胎的正常胎壓在 2.2~2.9bar 之間。 嚴格來說，胎壓指的是輪胎內部空氣的壓力。 夏季氣溫高，胎壓適當降低，在 2.2 - 2.4bar 之間正常。 春季 20 度左右時，一般胎壓保持在 2.3 - 2.5bar 較 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 A180 加速無力可能由多種原因造成。 汽油泵要是工作不良，就沒法給發(fā)動機提供充足的燃油壓力，這就像人吃不飽飯沒力氣干活一樣，得檢查汽油泵是不是有問題，有問題就及時更換。 油路要是堵塞了，燃油沒法正常流進發(fā)動機，那車也沒勁兒，得定期清 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

吉利遠景 X3 加速無力可能是由多種原因造成的。 首先供油系統(tǒng)出故障，比如混合氣過濃，這會影響發(fā)動機燃燒和動力輸出。要解決的話，需檢查供油系統(tǒng)部件，如有損壞及時更換。 發(fā)動機壓縮比下降也會這樣，像內部關鍵部件磨損就會導致，得檢查發(fā)動機內部， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04