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1.5T 發(fā)動機的馬力不是一個固定值,大約在 150 馬力左右,但不同汽車廠商的發(fā)動機設(shè)計差異,會導(dǎo)致實際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動機功率為 169 馬力,本田冠道的 1.5T 發(fā)動機功率高達 193 馬力。長安 1.5T 最大 閱讀全文>>
CVT 變速箱能用多少公里?這得分情況來說。 一般來說,CVT 變速箱設(shè)計壽命在 30 萬公里左右,但實際駕駛中,不少能跑到 40 萬公里。 因為有些因素會影響其使用壽命,比如制造誤差,但只要概率范圍內(nèi)能達到 30 萬公里以上就不錯。 閱讀全文>>
一般來說,輪胎的更換時間和里程數(shù)不是絕對固定的,但通常在 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬公里就需要更換。 不過這也會因駕駛習慣、行駛路況以及輪胎品牌和質(zhì)量的不同而有所差異。 如果每年行駛里程較多,比如在 6 萬到 8 萬公里,就應(yīng)該 閱讀全文>>
車載逆變器能承受的瓦數(shù)通常為 1000 瓦。 車載逆變器能將汽車上 DC12V 的直流電轉(zhuǎn)換為 AC220V 的交流電,跟市電一樣,方便各類電器使用。 不過,其實際承載能力并非固定的 1000 瓦,會受到車輛電瓶電壓等級和負載大小的影響 閱讀全文>>
急加速時感到發(fā)悶,這可能是由多種原因造成的。 進氣系統(tǒng)部件固定不穩(wěn),這會影響進氣效果,導(dǎo)致急加速時供氣不足,產(chǎn)生發(fā)悶的感覺。解決辦法是檢查并固定好進氣系統(tǒng)部件。 發(fā)動機機座老化變硬,會減弱對發(fā)動機的緩沖和支撐,影響發(fā)動機性能,造成急加速發(fā)悶 閱讀全文>>
換避震后加速抖動,原因挺多。 比如說減震器壞了,正常的減震器外表得干凈干燥,要是有油滲出來,那這減震器基本就失效得換。 減震頂膠要是壞了也不行,這頂膠是橡膠做的,輔助減震器和彈簧減震緩沖,磨損過度工作就有異響,原地打方向盤都可能響。 半軸有 閱讀全文>>
哈弗 H5 水溫達到一定程度風扇才會啟動。通常,水溫在 90 度左右風扇開始工作。不同車型可能存在兩三度的溫差,比如有的車型 86 度低速開轉(zhuǎn),83 度低速停轉(zhuǎn),95 度高速開轉(zhuǎn),90 度低速停轉(zhuǎn)。 如果散熱器風扇啟動晚,比如水溫快到紅線了 閱讀全文>>
汽車行駛多少公里后會報廢?答案是一般情況下,非營運性質(zhì)的小、微型汽車包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,行駛里程達到 60 萬公里,國家將引導(dǎo)報廢。比如私家車,跑 60 萬公里就報廢。 還有像小、微型出租客運汽車,行駛達到 60 萬 閱讀全文>>
汽車涉水后會加速無力,原因主要有這幾個。 空氣濾芯堵塞,水進到空氣濾芯里,就把它堵住了,發(fā)動機進氣不夠,動力輸出就受影響。這解決起來不難,把空氣濾芯拆了換新的就行。 排氣管進水也會這樣,水沒過排氣管,有一部分留在里面,發(fā)動機排氣不通暢, 閱讀全文>>
CRV 加速乏力的原因有不少。 燃油系統(tǒng)方面,燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器堵塞會造成燃油供應(yīng)不足,影響加速。 點火系統(tǒng)出問題也不行,像火花塞故障、點火線圈老化或者分電器有毛病,點火能量不足就會導(dǎo)致加速無力。 進氣系統(tǒng)要是有狀況,比如空氣流量計 閱讀全文>>
汽車刷 ecu 能提升動力的多少不是一個固定值。 對于渦輪增壓發(fā)動機來說,刷一階程序通常能提高 30 到 50 馬力,如果刷二階程序,能提高 50 到 100 馬力。 而對于自然吸氣發(fā)動機,是無法通過刷程序來提高動力的。 一般情況下, 閱讀全文>>
轎車怠速的正常數(shù)值不是一個固定的標準,而是存在一定的范圍。 在冷車狀態(tài)下,車輛怠速大概在 1300 - 1500 轉(zhuǎn),這是為了讓水溫迅速升高,降低發(fā)動機損耗。 其他時候,比如熱車狀態(tài),轎車怠速一般在 1000 轉(zhuǎn)以下,多數(shù)維持在 600 - 閱讀全文>>
卡羅拉增壓器的保修時間通常是三年或者 10 萬公里,這是以先到者為準的。 具體而言,如果您在購車時沒有購買延保政策,那么保修期限就是三年或者 10 萬公里。 但要是您購買了延保,保修時間就另當別論了。 需要注意的是,這里的三年或者 1 閱讀全文>>
車長時間停放后無法啟動,這是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下幾個方面。 一是電池電量耗盡。電池對于車輛啟動至關(guān)重要,長時間停放會讓其自然放電,即便沒損壞,沒充電也難以給啟動引擎供電。比如,車輛熄火后有些零件仍工作,能量消耗來自蓄電池, 閱讀全文>>
AT 變速箱能行駛的公里數(shù)并不是一個固定的數(shù)值。 通常來講,正常使用且保養(yǎng)得當?shù)?AT 變速箱可以行駛 20 萬至 30 萬公里甚至更長。比如,使用正常、保養(yǎng)到位的情況下,50 萬公里也沒問題。 AT 變速箱內(nèi)部全是行星齒輪,靠行星齒輪 閱讀全文>>
車子加速時會發(fā)出異響,原因較多。 發(fā)動機方面,可能是爆震,也可能是潤滑油氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿摩擦所致,還可能因氣門零部件松動、磨損產(chǎn)生。若發(fā)動機內(nèi)有異響,車主通常難以自行解決,送廠檢修為宜。 低速或怠速時存在異響,可能是活塞與氣缸壁間隙大、 閱讀全文>>
科魯茲加速無力可能有多種原因。 首先是節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞,包括空氣濾清器堵塞和節(jié)氣門臟了,這會使發(fā)動機進氣嚴重不足,加油時自然乏力。 其次是發(fā)動機油路問題,像油泵、濾清器、油管等部件故障,會造成燃油供應(yīng)不暢,影響動力輸出。 火花塞出問題也不行, 閱讀全文>>
3SGE 發(fā)動機的馬力不是固定的。 原廠狀態(tài)下,其馬力輸出有變化。初代美規(guī)版本為 138 匹,日規(guī)版本為 160 匹。第二代日規(guī) 165 匹,歐規(guī) 156 匹。第三代日規(guī)最大功率到 180 匹。1997 年開始的第四代,在豐田 VVTi 智 閱讀全文>>
AT 變速箱能使用多少萬公里,這沒有一個絕對固定的數(shù)字。 一般正常使用和保養(yǎng)得當?shù)?AT 變速箱,能行駛 20 萬至 30 萬公里,甚至更長。比如,有的能達到 50 萬公里。 AT 變速箱,也叫自動變速器,由自動變速器、液力變矩器、行星 閱讀全文>>
哈弗 H6 電瓶充電通常需要 12 伏。 車輛剛啟動時,充電電壓約為 12 伏。 若電瓶電量不足,發(fā)電機電壓會逐漸提高到 14 伏左右。 比如電瓶缺電時,像剎車、打開大燈或后視鏡加熱,電壓會自動上升到 14 伏。 而當電瓶充滿電且車內(nèi)無重載 閱讀全文>>