新興勢力不斷侵蝕豪華車市場，令許多傳統(tǒng)車企感到壓力山大。但一汽奧迪卻憑借出色的產(chǎn)品力及品牌影響力，在2024年交出了一份滿意答卷——全年銷量突破61萬輛，繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。

在2024年，一汽奧迪全年銷量高達(dá)611,088輛，其中國產(chǎn)燃油車銷量占據(jù)550,136輛，穩(wěn)居國產(chǎn)燃油豪華車市場份額之首。這一數(shù)據(jù)無疑表明，燃油車在整體銷量中仍然占據(jù)著舉足輕重的地位。

在行業(yè)新能源滲透率持續(xù)攀升至50%以上，新興勢力不斷蠶食豪華車市場的背景下，一汽奧迪依然能夠取得如此亮眼的豪華燃油車銷量，實屬難能可貴。這一成績的取得，離不開一汽奧迪眾多熱門車型的鼎力支持。

以奧迪A6L為例，2024年全年銷量高達(dá)17.7萬輛，不僅打破了豪華中大型轎車的年度銷量紀(jì)錄，更一舉奪得了豪華中大型轎車銷量冠軍的寶座。在新能源汽車風(fēng)靡全球的今天，仍有眾多消費者愿意花費三四十萬購買一款傳統(tǒng)豪華燃油車，奧迪A6L的魅力由此可見一斑。自1999年進入中國市場以來，奧迪A6L便憑借其廣泛的認(rèn)知度和公務(wù)用車的特殊背景，成為了同級別車型中的佼佼者。

轎車領(lǐng)域有奧迪A6L一騎絕塵，而在SUV領(lǐng)域，一汽奧迪的Q5系列同樣表現(xiàn)出色。歷經(jīng)多次更迭的奧迪Q5L，在國內(nèi)市場已擁有深厚的基礎(chǔ)。2024年，奧迪Q5L在新能源汽車的沖擊下逆勢上揚，年度銷量達(dá)到14.9萬輛，同比增長12%，成功奪得豪華B級SUV燃油車市場銷量冠軍，細(xì)分市場份額超過26%。

此外，在豪華A級燃油車市場，一汽奧迪同樣展現(xiàn)出了強大的競爭力。奧迪A3家族與Q3家族憑借年輕時尚的設(shè)計，贏得了眾多年輕消費者的青睞，全年銷量高達(dá)9.9萬輛，重回細(xì)分市場銷量冠軍寶座，市場份額突破32%。新奧迪A3家族更是憑借卓越的品質(zhì)，入圍了由中央廣播電視總臺主辦的第五屆《中國汽車風(fēng)云盛典》，彰顯了其非凡的實力。

一汽奧迪之所以能夠取得如此輝煌的成就，離不開其對品質(zhì)的不懈追求。依托全球領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝和測試體系，一汽奧迪嚴(yán)格確保每一款車型都具備卓越的豪華品質(zhì)。無論是用戶可見的設(shè)計美學(xué)、工藝細(xì)節(jié)和駕乘體驗，還是用戶不易察覺的安全性、可靠性和質(zhì)量等方面，一汽奧迪都始終保持著高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求，致力于為用戶打造高品質(zhì)的出行體驗。

面對新能源汽車的大勢所趨，一汽奧迪并未止步不前。未來，一汽奧迪將圍繞“燃油+電動”雙線戰(zhàn)略，繼續(xù)鞏固燃油板塊的優(yōu)勢地位，同時推出更多新能源車型，以豐富的產(chǎn)品矩陣滿足用戶的多樣化需求。在燃油與電動齊頭并進的戰(zhàn)略指引下，一汽奧迪距離解鎖“1000萬銷量”的成就無疑將越來越近。

與此同時，一汽奧迪正積極優(yōu)化其渠道布局，探索并實施更為高效的輕量化運營模式。這一戰(zhàn)略調(diào)整將助力一汽奧迪在更廣泛的區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)精準(zhǔn)覆蓋，不僅提升了市場響應(yīng)速度，也顯著增強了整體運營效率。通過這一系列的變革，一汽奧迪正穩(wěn)步邁向更加廣闊的市場空間。在汽車市場的風(fēng)云變幻中，一汽奧迪始終堅持高品質(zhì)與創(chuàng)新并重，以“燃油+電動”雙線布局，引領(lǐng)豪華車市場邁向更加輝煌的未來。