在比亞迪的車型當(dāng)中，比較知名的有海鷗、海豚、秦L、秦PLUS等等，這些主流車型，我看了一下銷量榜單，基本上每個(gè)月都在2萬(wàn)輛以上。其中，我覺(jué)得在市場(chǎng)中耕耘時(shí)間長(zhǎng)，且銷量穩(wěn)定的車型，還是要數(shù)秦PLUS DM-i。這款車型不管是在網(wǎng)約車市場(chǎng)，還是在家用車市場(chǎng)都有用戶群體。

當(dāng)然，這款車賣得好，除了產(chǎn)品力因素，我覺(jué)得和比亞迪不斷在這款車上面卷價(jià)格有關(guān)。畢竟，之前有傳言，這款車的價(jià)格已經(jīng)降到了5萬(wàn)多了。這足以看出它在市場(chǎng)中的壓力。而為了持續(xù)提升秦PLUS DM-i的競(jìng)爭(zhēng)力，新款車型的到來(lái)就顯得比較有必要了。據(jù)了解，新車目前已將到店，在各個(gè)方面都有變化。

而從目前曝光的產(chǎn)品信息，的確是這樣。新車在設(shè)計(jì)上面和現(xiàn)款車大不一樣，不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)也并不陌生。因?yàn)?，在秦L DM-i上面就是采用這樣的風(fēng)格。細(xì)節(jié)上面能看到，大嘴式的進(jìn)氣格柵看起來(lái)要更加凌厲。另外，大燈的造型看起來(lái)也要更加精致了一些。

車長(zhǎng)尺寸的話，新款車型的車長(zhǎng)達(dá)到了4780mm，軸距達(dá)到了2718mm。如此來(lái)看的話，軸距保持沒(méi)變，車長(zhǎng)稍微那么長(zhǎng)了一點(diǎn)點(diǎn)，視覺(jué)上估計(jì)是看不出來(lái)。另外，這款車尾燈的設(shè)計(jì)也是很簡(jiǎn)約的，貫穿式的尾燈，一看就是比亞迪的車型。

內(nèi)飾上面的話，對(duì)于這樣一款價(jià)格入門(mén)的車型，我覺(jué)得品質(zhì)感或者是豪華感就不要那么挑剔了。從圖片來(lái)看，這款車的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，中控臺(tái)雖然有大屏，但是看起來(lái)很小，多多少少有些簡(jiǎn)陋。當(dāng)然，高配車型可能不會(huì)這樣。

動(dòng)力上面是這次改款大家可能比較關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)。畢竟，新款車型搭載了第五代DM技術(shù)。而實(shí)際的動(dòng)力匹配則是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，這樣的話，在動(dòng)力的具體參數(shù)上面我預(yù)計(jì)會(huì)比現(xiàn)款有所提升。

說(shuō)到最后了，和現(xiàn)款車型相比，新款車型的提升是有目共睹的。產(chǎn)品力提升，意味著價(jià)格可能也會(huì)比現(xiàn)款要貴一些，不過(guò)畢竟這款車主要就是走量，所以說(shuō)價(jià)格也不會(huì)太貴，淺淺預(yù)測(cè)一下，8.18萬(wàn)起售，你們覺(jué)得會(huì)怎么樣呢？