售價35萬起 昊鉑HL三月預(yù)售 要與理想L8、問界M8掰手腕

2024年，全球豪華汽車市場迎來了顛覆性的變化。傳統(tǒng)豪華品牌如奔馳、寶馬、奧迪（BBA）在中國市場的銷量大幅下滑，而中國自主品牌如問界、理想等則異軍突起，成為市場的新焦點。與此同時，其它中國品牌也加緊豪華產(chǎn)品的布局，其中昊鉑HL正是一位新晉者，該車在廣州車展一經(jīng)全球亮相就引來了無數(shù)目光。據(jù)悉，昊鉑HL即將在2025年3月開啟預(yù)售，預(yù)計售價35萬元起，那么問題來了，昊鉑HL到底有何底氣？

造型前瞻且富有科技感

既然玩的是豪華范兒，那么在設(shè)計上一定要夠大氣且具有一定的前瞻性，并且一定要“師出名門”，這次昊鉑HL由前法拉利超跑設(shè)計師，廣汽洛杉磯前瞻設(shè)計中心設(shè)計總監(jiān)Pontus Fontaeus領(lǐng)銜廣汽國際設(shè)計團隊打造。所以昊鉑HL整體設(shè)計絕對對得起“旗艦”的身份，體量感和氣場都是妥妥的。而且細節(jié)的設(shè)計盡顯巧思，例如分體式的水晶燈柱前大燈，但看上去卻又是那么的渾然一體。還有，前臉應(yīng)用了微孔鐳雕技術(shù)的智能交互燈語，這是目前旗艦車型必須有的外觀配置之一。

另外，昊鉑HL這次玩了個新概念——“陸地游艇”。這一設(shè)計理念也充分體現(xiàn)在內(nèi)飾中，前排寬廣低趴式，延伸駕駛者全景視野，給駕駛者以“掌舵者”的尊崇體驗；“空間之上”全景懸浮式，營造輕盈漂浮之感，幾乎照搬了豪華游艇的駕駛座艙。

如果設(shè)計是“硬裝”，那么車內(nèi)細節(jié)的精雕細琢便是“軟裝”，進入到昊鉑HL的車內(nèi)，觸摸到的是毫不吝嗇的Nappa真皮，并且細節(jié)之處還有白栓帶影木這些高規(guī)格材質(zhì)的點綴，這種對于豪華的理解，目前也只有昊鉑HL是獨一份兒。

所有的科技豪華，昊鉑HL都有

過去，豪華的定義權(quán)更多掌握在BBA制造商手中，而如今，隨著市場和技術(shù)的迅速迭代，消費者的自主意識日益增強，豪華正在被重新審視和定義。加之中國新能源汽車對豪華的全新理解，科技豪華便成了“新豪車”的標配。

尤其是智駕方面，昊鉑HL將會搭載ADiGO PILOT NDA4.0系統(tǒng)。在硬件上，采用激光雷達，以及NVIDIA DRIVE AGX Orin智駕芯片，能夠支持城市NDA、高速NDA、自動泊車等功能。而在軟件算法上，昊鉑已通過采用智駕領(lǐng)域最前沿的端到端技術(shù)。

然后是智能底盤，昊鉑HL將搭載全鋁合金底盤，標配空氣懸掛及CDC電磁減震，能實現(xiàn)超級魔毯懸掛功能，也能讓整車的操控性能更好。智能不局限于底盤的硬件，昊鉑將空懸與CDC電磁減震的調(diào)節(jié)，與智駕系統(tǒng)的激光雷達相關(guān)聯(lián)，利用激光雷達更為精準的點云數(shù)據(jù)，對道路上的坑洼凸起進行3D識別，實時調(diào)整智能底盤姿態(tài)，讓昊鉑HL的運行更為平穩(wěn)。

當(dāng)然最最核心的是三電技術(shù)，據(jù)目前所透露的信息，最有看點的就是昊鉑HL搭載了劃時代的非晶電機，轉(zhuǎn)速高達30000轉(zhuǎn)/分鐘，這在全球范圍內(nèi)尚屬首次。這款電機效率達到了驚人的98.5%，大幅提升了整車動力性能。非晶電機技術(shù)不僅在民用領(lǐng)域展現(xiàn)實力，在航天航空等高精尖領(lǐng)域也有著廣泛應(yīng)用。據(jù)了解，這種電機能在極端低溫環(huán)境下穩(wěn)定工作，無需額外加熱和潤滑，為航天器減重和節(jié)能帶來重要突破。

至于什么800V快充、昊鉑獨創(chuàng)的彈匣電池、座椅加熱按摩、冰箱、電視這些科技配置都是昊鉑HL的基操。

尺寸更大、續(xù)航更強

在35萬的價格區(qū)間左右，昊鉑HL競爭對手其實很明顯，就是理想L8和問界即將推出的M8。首先在尺寸方面，昊鉑HL正所謂一寸長一寸強，對比理想L8更有優(yōu)勢，與問界M8更加接近，所以基本可以肯定的是，空間必然比理想L8更有優(yōu)勢；此外，動力方面，昊鉑HL有純電和增程兩種形式可以選擇，無論是追求純電駕駛體驗還是有續(xù)航焦慮的用戶都全面覆蓋，況且昊鉑HL在外觀設(shè)計、動力選擇、智能化配置上都更有優(yōu)勢。激光雷達+高階智駕，科技感更強；800V超高壓閃充，充電速度更快。

最后，雖然目前昊鉑HL預(yù)售價在35萬元左右，但按照行業(yè)慣例，正式上市預(yù)計還是有一定的權(quán)益政策和售價下調(diào)，那么這樣的話，昊鉑HL可就是真香了。