站在行業(yè)變革的十字路口，擁有34年輝煌歷史的一汽-大眾，正以全新姿態(tài)開(kāi)啟2025年發(fā)展戰(zhàn)略的嶄新篇章。在這個(gè)由技術(shù)革新、用戶需求轉(zhuǎn)變與國(guó)際化浪潮驅(qū)動(dòng)的新時(shí)代，一汽-大眾提出了以“突破”為主題的年度戰(zhàn)略，從燃油車市場(chǎng)的堅(jiān)守到新能源領(lǐng)域的開(kāi)拓，再到國(guó)際市場(chǎng)的深耕布局，彰顯出一家中國(guó)合資車企的全球化雄心與時(shí)代擔(dān)當(dāng)。

穩(wěn)油加電，商品突破劍指未來(lái)

在汽車產(chǎn)業(yè)步入多元化動(dòng)力時(shí)代的背景下，一汽-大眾正全面推進(jìn)“油電雙智”戰(zhàn)略，將燃油車、混動(dòng)車與新能源車三條路線并行發(fā)展。未來(lái)20個(gè)月內(nèi)，一汽-大眾旗下三大品牌計(jì)劃推出19款新車型，實(shí)現(xiàn)燃油車守穩(wěn)市場(chǎng)、混動(dòng)車型攻堅(jiān)突圍、純電動(dòng)車型引領(lǐng)未來(lái)的目標(biāo)。

其中，大眾品牌將在2025年實(shí)現(xiàn)“月月有新車”，以7款重磅車型重新定義家族化產(chǎn)品矩陣，并以主力車型的高頻上新沖擊細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍；奧迪品牌將推出全新奧迪A5L等高端車型，持續(xù)鞏固在中國(guó)豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位；捷達(dá)品牌則以新能源車型為切入點(diǎn)，計(jì)劃推出5款全新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)燃油到新能源轉(zhuǎn)型的歷史性跨越。

這不僅是商品層面的擴(kuò)容，更是能力體系的全面重塑。一汽-大眾以場(chǎng)景化開(kāi)發(fā)為核心，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到用戶體驗(yàn)的全鏈條優(yōu)化，致力于為客戶提供更加精準(zhǔn)、智能、高品質(zhì)的用車解決方案。

技術(shù)驅(qū)動(dòng)，創(chuàng)新引領(lǐng)轉(zhuǎn)型

技術(shù)是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的核心，尤其是在新能源汽車與智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備。一汽-大眾正在以每年超過(guò)180億元的研發(fā)投入，推動(dòng)架構(gòu)、智能駕駛、三電系統(tǒng)等核心技術(shù)領(lǐng)域的深度布局。

燃油車方面，EA211 Evo二代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)已成為行業(yè)內(nèi)的技術(shù)標(biāo)桿，WLTC油耗降低30%，讓駕駛體驗(yàn)更加高效節(jié)能；新能源領(lǐng)域，自主研發(fā)的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)突破全球領(lǐng)先的47%熱效率水平，結(jié)合全新雙擎變速箱等技術(shù)，全面提升新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

更為關(guān)鍵的是，一汽-大眾率先采用CEA區(qū)域電子架構(gòu)，并搭載地平線最新一代J6芯片，以高性能支持智能座艙與高階駕駛功能，讓L2++自動(dòng)駕駛與AI大模型不再是遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想。在這樣的技術(shù)優(yōu)勢(shì)支持下，一汽-大眾不僅重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，更將成為智駕賽道的引領(lǐng)者。

國(guó)際化戰(zhàn)略，推動(dòng)“中國(guó)智造”走向世界

伴隨著中國(guó)制造實(shí)力的崛起，作為行業(yè)先鋒的一汽-大眾，正在加速全球市場(chǎng)布局。2025年，這家中德合資的典范企業(yè)將成為國(guó)內(nèi)首家累計(jì)產(chǎn)銷突破3000萬(wàn)輛的乘用車企業(yè)，并推動(dòng)大眾與捷達(dá)品牌進(jìn)一步走向國(guó)際。

捷達(dá)品牌尤其值得關(guān)注。作為一汽-大眾發(fā)展的“第二增長(zhǎng)曲線”，其新能源車型的推出，不僅將滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，還將在國(guó)際舞臺(tái)上展示中國(guó)智造的品質(zhì)與價(jià)值。通過(guò)精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與靈活的市場(chǎng)策略，一汽-大眾力圖在全球競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)，為更多國(guó)際消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

從用戶到客戶，營(yíng)銷變革重塑關(guān)系

在營(yíng)銷層面，一汽-大眾正以前所未有的方式重新構(gòu)建與客戶的關(guān)系。傳統(tǒng)的“產(chǎn)品導(dǎo)向”正被“用戶導(dǎo)向”所取代。通過(guò)一汽-大眾超級(jí)APP4.0與企業(yè)微信等平臺(tái)，品牌與用戶之間的溝通變得更加高效直接，線上觸點(diǎn)月活數(shù)超240萬(wàn)，客戶總量突破500萬(wàn)，已然領(lǐng)先行業(yè)。

此外，一汽-大眾還通過(guò)客戶全生命周期運(yùn)營(yíng)，強(qiáng)化服務(wù)價(jià)值鏈。2025年，品牌還將設(shè)立客戶關(guān)愛(ài)基金，為社會(huì)做出貢獻(xiàn)的車主提供支持。這不僅是商業(yè)回饋，更是一種企業(yè)責(zé)任的表達(dá)。

持續(xù)突破，駛向未來(lái)

無(wú)論是穩(wěn)固傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)，還是引領(lǐng)新能源賽道，抑或是推動(dòng)“中國(guó)智造”走向全球，一汽-大眾始終堅(jiān)持長(zhǎng)期主義與利他主義，以創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，不斷書(shū)寫(xiě)汽車產(chǎn)業(yè)的全新篇章。

站在新的起點(diǎn)上，一汽-大眾正弓滿弦張，以突破的姿態(tài)全速起航，為全球汽車行業(yè)注入更多“中國(guó)力量”。未來(lái)，一汽-大眾將繼續(xù)以“創(chuàng)·享 高品質(zhì)”為目標(biāo)，賦能用戶，賦能行業(yè)，駛向?qū)儆谧约旱妮x煌！