不知道大家有沒有這種感受，現(xiàn)在的新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，動(dòng)力性能唾手可得，冰箱彩電大沙發(fā)技術(shù)似乎也沒有什么壁壘，不同品牌車型之間的差異化正在縮小，甚至是外觀造型上，都有同質(zhì)化的趨勢(shì)，封閉式前臉，貫穿式燈組，瞇瞇眼+頭頂有犄角，似乎這就是現(xiàn)在流行的智能化電車的標(biāo)準(zhǔn)模樣。尤其是在40-50萬元價(jià)位的高端市場(chǎng)，本身產(chǎn)品類型就不多，給消費(fèi)者的個(gè)性化選擇就更少了。

如果你覺得奶爸車理想L9不夠出眾，問界M9又有些商務(wù)感不夠年輕，那么領(lǐng)克這款最新的旗艦級(jí)大型電混SUV領(lǐng)克900，就會(huì)是這個(gè)級(jí)別讓人耳目一新的新選擇。

原創(chuàng)設(shè)計(jì)，領(lǐng)克品牌形象更年輕運(yùn)動(dòng)

從顏值上來看，領(lǐng)克900采用了家族式的都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)，相比于市面上一些主流的同質(zhì)化設(shè)計(jì)顯得更有態(tài)度，前臉簡(jiǎn)潔而不失精致，外后視鏡下方的“領(lǐng)帶”同樣很有個(gè)性，車尾的旭日流光尾面則給人以高端豪華質(zhì)感。中控臺(tái)30英寸6K一體式天際屏，以及為后排用戶設(shè)計(jì)的30英寸6K懸浮式娛樂屏，彰顯出滿滿的科技氛圍。

領(lǐng)克的品牌形象，一直以來都是充滿年輕活力，并且富有運(yùn)動(dòng)激情的，這是理想或者問界等品牌所沒有的。關(guān)注領(lǐng)克的車迷朋友們應(yīng)該都知道，領(lǐng)克還積極組織、參與賽車運(yùn)動(dòng)，通過賽事營銷，讓中國車手、中國賽車閃耀于世界舞臺(tái)，這對(duì)于建設(shè)品牌形象而言有著積極作用，有不少客戶就是因?yàn)轭I(lǐng)克的運(yùn)動(dòng)精神才選擇了這個(gè)品牌。相比于理想的“奶爸車”形象，我想領(lǐng)克是有更多年輕運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)的。

產(chǎn)品力不俗，性能配置皆旗艦水準(zhǔn)

具體到領(lǐng)克900這款新車的產(chǎn)品力上，新車誕生于專為大型豪華電混車打造的SPA Evo架構(gòu)，百億級(jí)研發(fā)投入，師出傳統(tǒng)豪華品牌沃爾沃并進(jìn)行升級(jí)，為領(lǐng)克900的百萬級(jí)品質(zhì)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。領(lǐng)克900車身長度超過5.2米，寬度近乎2米，提供2+2+2式六座布局，二排超大純平地板，內(nèi)部高度約1.3米，兒童可以輕松在車內(nèi)穿行，另外三排座椅無論是寬度還是靠背角度，都到了超越同級(jí)的水準(zhǔn)，在乘坐體驗(yàn)方面是無須擔(dān)心的。

Super AI數(shù)字底盤，同級(jí)唯一閉式雙腔空氣彈簧，后輪轉(zhuǎn)向+后雙輪邊電機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)華爾茲掉頭、窄路蟹行、狹小掉頭等，無論是從駕控樂趣還是舒適度來看，領(lǐng)克900都有著與大型SUV身材不相稱的實(shí)力，性能強(qiáng)悍且操控靈活。

寫在最后

就目前已知的信息來看，領(lǐng)克900是一款冰箱彩電大沙發(fā)齊全，且駕控實(shí)力十分優(yōu)秀的一款大型豪華新能源SUV產(chǎn)品，顯然是瞄準(zhǔn)了理想L9所在的自主高端SUV市場(chǎng)，不過在價(jià)格方面，領(lǐng)克900也有可能展現(xiàn)出更大的魄力，瞄準(zhǔn)理想L8所在的價(jià)格區(qū)間——如果領(lǐng)克900價(jià)格門檻來到35萬元左右，會(huì)不會(huì)讓原本考慮理想L9的客戶動(dòng)心呢？