傳統(tǒng)豪華碰上新勢(shì)力，奧迪Q5L跟理想L8差別到底有多大？

之前買豪華SUV，很多都是奔著BBA來(lái)的，不過(guò)現(xiàn)在不同了，因?yàn)樾履茉窜囆驮诟叨祟I(lǐng)域的深入發(fā)展，大量新車憑借硬實(shí)力足以跟BBA叫板。比如在35萬(wàn)左右豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)，德系的奧迪Q5L市場(chǎng)表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過(guò)這款車的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——理想L8也有著不錯(cuò)的市場(chǎng)熱度。那么，傳統(tǒng)豪華跟造車新勢(shì)力來(lái)一場(chǎng)對(duì)決，到底鹿死誰(shuí)手？

造型對(duì)比

兩款車的造型風(fēng)格較為明顯，現(xiàn)在的奧迪Q5L外觀變得動(dòng)感起來(lái)，當(dāng)然是為了迎合年輕化市場(chǎng)了，比如大尺寸的黑化格柵/導(dǎo)流槽等等。

而理想L8還是家族套娃設(shè)計(jì)，走穩(wěn)重大氣路線，受眾群體自然是家庭用戶。

內(nèi)飾方面，風(fēng)格也是差別明顯，理想L8走簡(jiǎn)約風(fēng)，軟料包覆面積大，而這塊中控屏跟副駕屏的造型也是標(biāo)志性設(shè)計(jì)了。

對(duì)比之下，奧迪Q5L的內(nèi)飾就顯得老氣橫秋的感覺，這塊中控屏對(duì)比看就顯得小很多，科技感自然遠(yuǎn)不如對(duì)手了。

空間對(duì)比

車身數(shù)據(jù)理想L8自然是很占優(yōu)勢(shì)的，我們直接對(duì)比兩款SUV的實(shí)際乘坐表現(xiàn)。身高約175厘米乘客坐在奧迪Q5L的第二排，腿部余量約兩拳多，頭部余量約一拳左右。

理想L8為三排設(shè)計(jì)，第二排頭部空間約一拳上下，如果腿部空間剩余一拳做進(jìn)第三排，頭部和腿部余量大約都是三指左右。

可見，兩款車第二排空間都很充裕，而理想L8第三排空間只能說(shuō)中規(guī)中矩了。

性能對(duì)比

兩車是不同動(dòng)力系統(tǒng)，理想L8搭1.5T增程器，與雙電機(jī)組合，百公里加速才5.3秒，CLTC純電續(xù)航里程225km，平時(shí)用電是非常省錢的。

奧迪Q5L則搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速表現(xiàn)自然是不如對(duì)手了，綜合油耗為7.77L，養(yǎng)車也不如對(duì)手輕松。

寫在最后

其實(shí)現(xiàn)在新勢(shì)力車型之所以很受家庭用戶青睞，原因在理想L8身上有所體現(xiàn)，動(dòng)力強(qiáng)勁、養(yǎng)車輕松而且還有著不錯(cuò)的科技配置，如果第三排更寬敞一些就更具競(jìng)爭(zhēng)力了。