據(jù)最新一期工信部所公布的申報(bào)信息來(lái)看，就發(fā)現(xiàn)“小跑車SC01”的身影。新車是一一款定位于雙門純電跑車，該車將由江西江鈴集團(tuán)新能源有限公司生產(chǎn)制造。同時(shí)，還將SC01納入江西江鈴集團(tuán)旗下的羿馳牌，并懸掛羿馳品牌LOGO。

外觀來(lái)看，新車整體采用了許多凌冽的線條設(shè)計(jì)，更在氣動(dòng)學(xué)的加持下，使得車頭呈明顯俯沖姿勢(shì)，前臉采用三段式進(jìn)氣口，兩側(cè)則是夸張的導(dǎo)流槽。同時(shí)，造型犀利的前大燈組，讓其辨識(shí)度進(jìn)一步提升。

側(cè)面可以看到，接近后翼子板附近設(shè)置有通風(fēng)開(kāi)口，同時(shí)新車采用雙門設(shè)計(jì)，A、B柱采用黑色涂裝，與車身色形成拼色設(shè)計(jì)。此外，車門把手采用隱藏式設(shè)計(jì)，18英寸雙五幅輪轂及黃色制動(dòng)卡鉗，就知道它會(huì)是一個(gè)不好惹的家伙。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4106mm*1830mm*1170mm，軸距為2503mm。尾部的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是它一大亮點(diǎn)，車尾寬厚的設(shè)計(jì)，再加上兩側(cè)采用圓形尾燈組的設(shè)計(jì)，并且尾燈周圍還設(shè)置了圓形通風(fēng)口，從而提升氣動(dòng)學(xué)效應(yīng)。此外，尾部下方還采用了大尺寸擴(kuò)散器裝置，來(lái)提升整車地效能力。

內(nèi)飾方面，新車整體座艙設(shè)計(jì)以極簡(jiǎn)元素位置，主打就是一臺(tái)駕駛機(jī)器，因此整個(gè)座艙僅有全液晶儀表，并沒(méi)有在中控臺(tái)配備屏幕。同時(shí)，新車還保留了大量實(shí)體按鍵便于駕駛者盲操作，另外其多功能方向盤的設(shè)計(jì)也是很有特點(diǎn)，背后并沒(méi)有設(shè)計(jì)傳統(tǒng)的撥桿，而是將轉(zhuǎn)向燈、雨刷、喇叭等均集結(jié)在方向盤上，這一點(diǎn)就跟法拉利很相似。值得一提的是，新車還保留傳統(tǒng)的機(jī)械手剎，座椅采用著桶形貼片式，以進(jìn)一步提升車內(nèi)運(yùn)動(dòng)感。

根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，新車在動(dòng)力上搭載著由珠海英搏爾電氣股份有限公司提供的型號(hào)為TZ200XSWMA前后雙電機(jī)，單顆電機(jī)最大功率160kW，綜合功率320kW，零百加速僅3.5秒，極速可達(dá)到200km/小時(shí)。電池方面，新車將使用中創(chuàng)新航科技股份有限公司的三元鋰離子蓄電池，容量為60kWh，CLTC純電續(xù)航里程將會(huì)大于520公里。此外，新車還采用推桿式懸架結(jié)構(gòu)，電池也采用中后置布局，提升操控性。配置方面，新車將擁有定速巡航，倒車影響和雷達(dá)等功能。

小跑車SC01自發(fā)布以來(lái)就備受關(guān)注，如今已經(jīng)塵埃落定將通過(guò)江鈴新能源公司代工生產(chǎn)，這也意味著離他正式上市不遠(yuǎn)了，相信大家都會(huì)和筆者一樣，非常期待它的最終售價(jià)，讓我們一起拭目以待。

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