這里是全網(wǎng)最專(zhuān)業(yè)和權(quán)威的韓系車(chē)和韓國(guó)車(chē)市系列內(nèi)容，《韓系動(dòng)向》第1456期。

現(xiàn)代汽車(chē)和起亞去年在環(huán)保汽車(chē)出口方面創(chuàng)下歷史最高業(yè)績(jī)，證明了在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

現(xiàn)代汽車(chē)和起亞近日表示，對(duì)去年環(huán)保汽車(chē)出口業(yè)績(jī)進(jìn)行初步統(tǒng)計(jì)的結(jié)果顯示，混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)等環(huán)保汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)3%，達(dá)到70萬(wàn)7853輛。這是超過(guò)2023年紀(jì)錄的歷史最高業(yè)績(jī)。

混合動(dòng)力車(chē)出口同比增長(zhǎng)44.6%，達(dá)到39.72萬(wàn)輛，占總環(huán)保車(chē)出口的56.1%，主導(dǎo)了增長(zhǎng)?，F(xiàn)代汽車(chē)的途勝混合動(dòng)力汽車(chē)出口93547輛，成為最多出口車(chē)型，起亞的Niro混合動(dòng)力汽車(chē)緊隨其后，為69545輛。

混合動(dòng)力車(chē)突出了優(yōu)秀的燃油效率和低廉的維護(hù)費(fèi)用等優(yōu)點(diǎn)，全球需求不斷增加。對(duì)此，現(xiàn)代汽車(chē)和起亞正在擴(kuò)大混合動(dòng)力產(chǎn)品陣容，構(gòu)建靈活的生產(chǎn)和銷(xiāo)售體制，迅速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化。

現(xiàn)代汽車(chē)和起亞去年的總出口額為218.698萬(wàn)輛，連續(xù)兩年突破出口額200萬(wàn)輛和出口額500億美元。去年創(chuàng)下的出口額533.6億美元，占韓國(guó)總出口額的7.8%，汽車(chē)出口額的75.4%。

出口業(yè)績(jī)提升的背景是SUV車(chē)型的高人氣。kona、途勝、獅鉑拓界等高收益車(chē)型業(yè)績(jī)良好，去年SUV占總出口量的69.1%。

現(xiàn)代汽車(chē)和起亞通過(guò)擴(kuò)大投資和引進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)，持續(xù)增強(qiáng)出口競(jìng)爭(zhēng)力。繼光明EVO成套設(shè)備啟動(dòng)后，華城EVO成套設(shè)備和蔚山EV專(zhuān)用工廠將追加啟動(dòng)，今后電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)擴(kuò)大及出口增長(zhǎng)也值得期待。

現(xiàn)代汽車(chē)、起亞相關(guān)人士表示：“在全球高利率和加強(qiáng)貿(mào)易保護(hù)主義等困難的經(jīng)營(yíng)環(huán)境下，刷新了環(huán)保汽車(chē)的出口業(yè)績(jī)。將通過(guò)加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和機(jī)敏應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，為搞活出口經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)?！?