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蜂巢能源2025年四大新品發(fā)布

智電汽車-太平洋號
汽車科技欄目,為社會更早普及高科技汽車吶喊
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1月8日,蜂巢能源舉行了以“蜂潮·迎未來”為主題的第五屆電池日。在當(dāng)下新能源汽車市場持續(xù)內(nèi)卷的狀況,蜂巢能源也是有備而來,根據(jù)細(xì)分賽道布局,發(fā)布四大新品——越野電池、蜂行短刀電池、商用車遠(yuǎn)路電池、HEV電池。

目前,越野SUV仍以燃油車為主,主要原因在于越野環(huán)境復(fù)雜多變,對車輛底盤的要求更為嚴(yán)苛,這對布置在底盤的電池的安全性和輸出功率提出了更高要求。因此,在汽車產(chǎn)品中,若要論及最能體現(xiàn)電池生產(chǎn)技術(shù)水平的,恐怕非越野車用的電池莫屬。

針對越野車工況差、路況復(fù)雜多變的特點(diǎn),蜂巢能源發(fā)布的越野電池具有超高安全、超高耐候、全溫域高功率優(yōu)勢。安全方面,該電池采用堡壘結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和新型工藝材料,極大地提升電池包的碰撞防護(hù)等級和熱安全標(biāo)準(zhǔn)。

在功率輸出和耐候性方面,蜂巢能源越野電池突破性地實(shí)現(xiàn)了-43°C至60°C的超寬溫度適應(yīng)范圍,并通過業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的雙介質(zhì)集成冷板技術(shù)等高效主動散熱技術(shù),使電池溫度保持在最佳功率輸出范圍內(nèi)。該電池在-20℃極寒環(huán)境下的脈沖放電功率為5C。2025年1月1日,坦克500Hi4-Z搭載蜂巢能源的59kWh大電量越野增混電池正式上市,號稱全球最大電量 800V 越野插混專用電池包,蜂巢能源開始進(jìn)軍越野市場。

消費(fèi)者對新能源車型的充電時(shí)間和電池壽命提出了越來越高的要求,蜂巢能源憑借其深厚的技術(shù)底蘊(yùn),成功推出了第三代升級版的短刀電芯——蜂行短刀電池,包括超充版和長壽命版兩種。長壽命版電池的快充循環(huán)次數(shù)超過5000次,相比上一代提升了67%,擁有長達(dá)15年或60萬公里的使用壽命。而超充版電池則具備6C的充電倍率和185Wh/kg的能量密度,僅需8.5分鐘即可將電量從10%充至80%,并且在電池最后10%的充電效率上也顯著優(yōu)于其他電池。

提升快充和壽命是商用車的迫切需求,面對商用車市場,蜂巢能源發(fā)布遠(yuǎn)路電池,其包含長壽命版、快充版及商乘共用混動電池。其中,長壽命版單包電量95.7kWh,具備3C充電倍率,并提供8年/150萬公里質(zhì)保壽命。而快充版單包電量91.4kWh,具備更高效的4C充電倍率,14分鐘即可完成從10%到80%的SOC充電。

HEV方面,本屆電池日蜂巢能源推出了商乘共用混動電池包產(chǎn)品,單包電量13kWh,峰值放電功率360kW,系統(tǒng)循環(huán)壽命高達(dá)35000次,極大提升了用戶燃油經(jīng)濟(jì)性和綠色低碳化發(fā)展。

蜂巢能源從2021年提出全域短刀戰(zhàn)略,到2023年實(shí)現(xiàn)全域短刀全面落地,蜂巢能源持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,2024年,蜂巢能源快充短刀電池出貨量超過27萬套,出貨量全球第一,完成了從開創(chuàng)者到全球領(lǐng)導(dǎo)者的進(jìn)化。增混出貨量高居全國前三,搭載多款熱銷車型,更是收獲了長城汽車、吉利汽車、寶馬MINI、Stellantis等30多家車企客戶。目前新系列電池已經(jīng)推出,后續(xù)車型將會大量搭載。

同日,蜂巢能源第100萬套電池包在成都基地正式下線,標(biāo)志著其生產(chǎn)能力的顯著提升。蜂巢能源董事長楊紅新說:“2024年,蜂巢能源動力電池出貨量創(chuàng)歷史新高,超過24GWh,尤其是四季度保持高速增長,裝機(jī)量連續(xù)排名全國前五,2025年動力電池出貨量預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)翻倍增長?!?/p>

寫在最后:

2025 年,全球經(jīng)濟(jì)面臨持續(xù)下行風(fēng)險(xiǎn),各行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重。蜂巢能源通過第五屆電池日給出了自己的應(yīng)對之策,通過在技術(shù)、工藝、產(chǎn)品、市場等多領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新, 破解行業(yè)內(nèi)卷,聚焦增混與短刀產(chǎn)品,進(jìn)一步鞏固越野、短刀出貨量全球第一的優(yōu)勢,積極破局,穩(wěn)健發(fā)展。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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