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蔚來螢火蟲新車更多參數(shù)曝光,后五連桿獨立懸架

智行汽車-太平洋號
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在去年12月21日的蔚來NIO Day上,蔚來旗下全新子品牌Firefly螢火蟲正式亮相,旗下首款車型也迎來首秀,不過當(dāng)時沒有透露更多配置信息。日前,螢火蟲公布了一段新車的冬測視頻,部分核心配置也得以透露出來。

根據(jù)冬測視頻信息,螢火蟲在底盤系統(tǒng)上做出了重大升級,采用了后五連桿獨立懸架,并與國際知名汽車零部件供應(yīng)商Multimatic攜手進行底盤調(diào)校,這一組合無疑將為新車帶來卓越的操控性能。此外,螢火蟲還搭載了博世IPB OneBox智能線控制動系統(tǒng),進一步提升新車的制動效率和安全性。

除了底盤和制動系統(tǒng),螢火蟲在車身設(shè)計上也有獨到之處。新車采用了近50:50的前后配重、4米車身與后驅(qū)設(shè)計,為車輛帶來了不俗的操控性。車身結(jié)構(gòu)方面,螢火蟲高強度鋼與鋁合金材料的使用占比高達83.4%,同時還配備了超寬雙前防撞梁和超強雙前門防撞梁,同級最多的9個安全氣囊也進一步提升了乘客的安全性。

細節(jié)方面,此前已經(jīng)公布,新車配備了獨特的“三重奏”大燈,具有獨特的燈語功能。在冬測視頻可以看到,新車在冰天雪地里送上了專屬“問候”。此外,競速光環(huán)隨車速動態(tài)變化,充電位置的logo燈也會呼吸閃爍,這些設(shè)計都為新車增添了不少科技感與趣味性。

螢火蟲還提供了同級最大的92L前備箱以及后座翻折后連成的超大純平空間(超過1250L)。這些實用配置無疑將滿足消費者對于空間和實用性的需求。

至于新車其他配置,以及最終售價,還有待官方進一步透露,我們也將持續(xù)關(guān)注新的更多信息。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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