香港是個富饒之地。

印象中，香港的街頭遍地都是BBA等豪車，甚至偶爾也會出現(xiàn)賓利、勞斯萊斯這樣的超級豪車。

不過，對于當(dāng)?shù)仄胀ㄊ忻?，他們平時開什么車，好像以前的媒體并沒有統(tǒng)計過。

這兩天，國內(nèi)汽車媒體易車就公布了一項調(diào)查。分別為“香港人最愛買的汽車品牌”以及“香港人最愛買的車型”。

先看品牌，由于受到海外文化的影響，香港一直都是日系車的主戰(zhàn)場。很多明星也喜歡購買埃爾法等高端商務(wù)MPV。但調(diào)查顯示，香港地區(qū)最暢銷的居然是特斯拉，一年賣了8864輛，第二名才是豐田。

而第三名也非常意外，居然是國產(chǎn)品牌比亞迪，甚至超越了排在第四、第五的寶馬和奔馳。

為啥會這樣呢？很簡單，四個字：用車成本！

香港的油價很高，一升汽油接近30元港幣，不省油的燃油車根本開不起。而電車用電，使用成本只有油車的十分之一甚至更低，因此特斯拉和比亞迪能成為新秀。

再看車型，最暢銷的是特斯拉Model 3，一年賣了5441輛，而第二暢銷的是Model Y，一年賣了3405輛。這兩臺車因為性能出色、價格適中，備受香港消費(fèi)者的歡迎。

排名第三的居然是比亞迪海豹，這款車其實研發(fā)之初就是對標(biāo)Model 3的，但由于性價比相比Model 3更高，因此也被不少香港市民熱捧。

排在第四的埃爾法并不意外，幾乎每一個香港人都有一臺保姆車的夢，而保姆車的最佳人選就是豐田埃爾法。

不過，元PLUS出現(xiàn)在TOP5的榜單中，還是有些出乎意料。不過仔細(xì)一想也沒毛病，首先這款車價格便宜，只有Model 3的一半左右，其次它也是新能源，續(xù)航里程并不比Model 3短。香港也并非遍地富豪，大多數(shù)還是普通打工族，購買這種高性價比車型，也沒有問題。

所以，就算潮流的香港人，也在擁抱國產(chǎn)新能源汽車，你還有什么理由拒絕呢？