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下一代寶馬M4更多細(xì)節(jié)曝光:燃油版正式停產(chǎn) 全新平臺(tái) 變化大

駕春秋-太平洋號(hào)
駕春秋,汽車行業(yè)推動(dòng)者。
+ 關(guān)注

關(guān)于寶馬下一代M4又有更多的消息了。前不久,有消息稱寶馬將不會(huì)為下一代M4提供內(nèi)燃?xì)?,也就是說(shuō)下一代M4僅生產(chǎn)電動(dòng)版本。這樣做的目的主要是為了將其與寶馬M3做出明顯區(qū)分,而寶馬M3則提供燃油和新能源雙動(dòng)力版本。

同時(shí)據(jù)悉,下一代寶馬M4將采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,也就是Neue Klasse全新平臺(tái)的設(shè)計(jì)。沒(méi)錯(cuò),就是那個(gè)看起來(lái)非??苹玫那澳?。動(dòng)力上來(lái)看,雖然寶馬還沒(méi)有公布下一代M4的動(dòng)力數(shù)據(jù),但是Neue Klasse平臺(tái)能夠提供最高1340馬力的動(dòng)力,這是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)寶馬M系所需要的動(dòng)力的,所以我們猜測(cè)下一代M4的動(dòng)力約為700馬力,幾乎與現(xiàn)款的寶馬M5差不多。

另外,即將在2026年推出的寶馬i3將是首搭Neue Klasse平臺(tái)的車型,所以這臺(tái)車也對(duì)后面的車型有指導(dǎo)意義;同時(shí),寶馬M3預(yù)計(jì)將要到2027年才會(huì)上市,所以下一代M4的上市時(shí)間,將大概率會(huì)在2028年左右。

那么你會(huì)期待純電版寶馬M4嗎?歡迎留言進(jìn)行討論。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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