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領(lǐng)克900耀世亮相,SPA Evo 架構(gòu)開(kāi)啟新能源旗艦新征程

郝健說(shuō)電車(chē)-太平洋號(hào)
我真的叫郝健??????新能源選車(chē) 用車(chē)找郝科長(zhǎng) 7年專(zhuān)業(yè)汽車(chē)欄目作者 測(cè)完100+臺(tái)新能源汽車(chē) 歡迎私信 有問(wèn)必答
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2025年1月3日,領(lǐng)克旗艦車(chē)型全球首秀暨SPA Evo1架構(gòu)發(fā)布會(huì)在上海隆重舉行,活動(dòng)中領(lǐng)克900正式亮相。隨著新能源時(shí)代的全面來(lái)臨,高端用戶(hù)對(duì)更寬敞的出行空間、更長(zhǎng)的出行半徑和更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)有著強(qiáng)烈的渴望。他們不僅追求駕駛樂(lè)趣和智能體驗(yàn),更希望全員的舒適與安全能夠得到平等重視。所以,作為領(lǐng)克歷史上最頂級(jí)的旗艦車(chē)型,領(lǐng)克900應(yīng)運(yùn)而生。從設(shè)計(jì)美學(xué)到底層架構(gòu)全面進(jìn)化,提供兼具駕控與智能的高端體驗(yàn),成為超越用戶(hù)“雙重需求”的旗艦大六座SUV。

作為品牌新旗艦,領(lǐng)克900構(gòu)建出對(duì)立美學(xué)新篇章

領(lǐng)克900在“THE NEXT DAY”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,再度提升其都市對(duì)立美學(xué)風(fēng)格,通過(guò)從“破曉”到“旭日”的華麗轉(zhuǎn)變,將旭日的意象巧妙融入外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),完美結(jié)合美學(xué)與功能,重塑“敢做不同、科技為傲、高端進(jìn)階、豐盈體驗(yàn)”四大核心設(shè)計(jì)元素,以大氣且優(yōu)雅的旗艦設(shè)計(jì),開(kāi)啟了都市對(duì)立美學(xué)的新篇章。

車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到5240mm、寬1999mm、高1810mm的領(lǐng)克900,從游艇的外形中汲取靈感,將動(dòng)感、力量與精確的設(shè)計(jì)目標(biāo)融合在一起,在結(jié)構(gòu)化線(xiàn)條和流暢曲面之間找到平衡,完美結(jié)合了SUV的外觀優(yōu)勢(shì)與MPV的功能特點(diǎn)。

前臉設(shè)計(jì)采用了都市旭日的光影元素,著重表現(xiàn)造型面的創(chuàng)新,并配備交互式科技屏,結(jié)合領(lǐng)克最新科技,用戶(hù)可根據(jù)個(gè)人喜好和需求定制顯示內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)與駕駛場(chǎng)景的無(wú)縫連接,開(kāi)啟主動(dòng)交互新時(shí)代,讓科技煥發(fā)人性溫度。車(chē)側(cè)采用曜光之鏡設(shè)計(jì),型面比例優(yōu)雅大氣,視覺(jué)重心上移,營(yíng)造出車(chē)體懸浮的感覺(jué)。尾部設(shè)計(jì)延續(xù)了一體化線(xiàn)條和結(jié)構(gòu)化元素,塑造出飽滿(mǎn)動(dòng)感的尾部造型,并配備貫穿車(chē)寬的交互式尾燈,可與前屏互動(dòng),自定義顯示內(nèi)容,讓新車(chē)成為展現(xiàn)獨(dú)特品味的藝術(shù)品。

領(lǐng)克900還采用了無(wú)邊框后視鏡、隱藏式門(mén)把手等空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),極大地降低了風(fēng)阻系數(shù),顯著提升NVH性能和續(xù)航能力。全系標(biāo)配同級(jí)領(lǐng)先的電動(dòng)無(wú)界天地門(mén),可將后備箱改造成觀景露臺(tái),滿(mǎn)足戶(hù)外露營(yíng)、釣魚(yú)等多種需求,帶來(lái)無(wú)限延展的高品質(zhì)生活體驗(yàn)。

在內(nèi)飾上,領(lǐng)克900同樣不妥協(xié),選用頂級(jí)環(huán)保材質(zhì),打造溫暖科技感的智能座艙。前排配備30英寸6K一體式天際屏,后排則有30英寸6K懸浮娛樂(lè)屏,營(yíng)造出濃厚的科技氛圍。行業(yè)首創(chuàng)的奢華光織面料、星鉆智控旋鈕、水晶質(zhì)感裝飾件、PVD工藝飾條及大量Nappa真皮和仿麂皮的應(yīng)用,展現(xiàn)出旗艦座駕的尊貴與舒適。內(nèi)飾材料嚴(yán)格執(zhí)行“三零”標(biāo)準(zhǔn),即無(wú)瀝青、無(wú)雜棉、無(wú)有害溶劑,確保每一處細(xì)節(jié)都能保護(hù)乘員的健康安全,讓每一次觸碰都充滿(mǎn)安心與舒適。

此外,為了滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化需求,領(lǐng)克900以旭日的色彩為靈感,提供“極夜黑、云晞灰、晨暉藍(lán)、拂曉白、曜日銀”五種全新車(chē)色,同時(shí)圍繞日光的不同變化,打造“赤霞橘、日光米、星夜藍(lán)”三種內(nèi)飾顏色選擇。

無(wú)愧旗艦之名,SPA Evo架構(gòu)為用戶(hù)提供頂級(jí)體驗(yàn)

除了引領(lǐng)時(shí)代的旗艦美學(xué)設(shè)計(jì),領(lǐng)克900的成功離不開(kāi)劃時(shí)代的SPA Evo架構(gòu),這一架構(gòu)為其進(jìn)階提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。作為行業(yè)內(nèi)的“技術(shù)專(zhuān)家”,領(lǐng)克始終堅(jiān)持以技術(shù)為核心,SPA架構(gòu)曾被譽(yù)為全球豪華車(chē)架構(gòu)的標(biāo)桿,贏得了百萬(wàn)豪車(chē)用戶(hù)的信賴(lài)。如今,正向研發(fā)的SPA Evo架構(gòu)在其基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面進(jìn)化,累計(jì)投入高達(dá)百億元,專(zhuān)為大型高端電混車(chē)型而生,重點(diǎn)打造3050mm以上軸距、5000mm以上車(chē)長(zhǎng)的車(chē)型,追求極致的空間與性能體驗(yàn)。

SPA Evo不僅提供寬敞的空間,還帶來(lái)了靈活多變的布局。在確保安全結(jié)構(gòu)和前引擎艙空間的前提下,SPA Evo架構(gòu)賦予車(chē)輛更大的空間靈活性,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最高的88%以上的得房率,及1293mm以上的車(chē)內(nèi)高度,帶來(lái)全員享受的旗艦級(jí)空間。后排純平地板設(shè)計(jì),滿(mǎn)足身高1.3米的兒童直立行走;二排座椅配備550mm超長(zhǎng)滑軌,放倒座椅可變身為“超級(jí)大床房”;三排座椅增加125mm滑動(dòng)空間,支持最大155度的傾斜,確保每一排座椅都具備旗艦級(jí)舒適性。

SPA Evo架構(gòu)在繼承SPA架構(gòu)安全技術(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了全面優(yōu)化。其獨(dú)特的“丟輪保命”技術(shù)和前縱梁W型折彎吸能結(jié)構(gòu)使前部吸能更有效,保護(hù)乘員安全;重新設(shè)計(jì)的五橫六縱車(chē)身結(jié)構(gòu)如同將電池置于“保險(xiǎn)柜”中,提供極強(qiáng)的外界防護(hù)能力。整車(chē)側(cè)面采用行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)的百分百熱成型鋼覆蓋,并且首發(fā)一體式熱成型雙門(mén)環(huán),在碰撞時(shí)提供更穩(wěn)定堅(jiān)固的防護(hù)。

此外,領(lǐng)克SPA Evo架構(gòu)在D柱首次采用熱成型鋼,尾部使用熱成型縱梁和高強(qiáng)度鋼板,并在三排座椅靠背增加鋼板,形成尾部安全堡壘。該架構(gòu)在后追尾碰撞時(shí)速達(dá)到100km/h時(shí),依然能夠提供三排座椅與二排座椅相同的安全保護(hù)。SPA Evo不僅在被動(dòng)安全方面表現(xiàn)卓越,在主動(dòng)安全上也毫不遜色,集成了智駕與底盤(pán)技術(shù),將AEB緊急制動(dòng)速度提高到130km/h,覆蓋了大部分高速行駛場(chǎng)景,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

SPA Evo架構(gòu)支持EM-P超級(jí)電混系統(tǒng),繼續(xù)鞏固領(lǐng)克“性能玩家”的地位,實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能的完美平衡。該架構(gòu)支持同級(jí)唯一的閉式雙腔空氣懸掛系統(tǒng),提供更廣泛的調(diào)節(jié)范圍,兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適,無(wú)論是山路激烈駕駛還是公路全家出行,都能應(yīng)對(duì)自如。

同時(shí),SPA Evo架構(gòu)在智能化方面不斷進(jìn)化,開(kāi)發(fā)了領(lǐng)克Super AI數(shù)字底盤(pán),實(shí)現(xiàn)了數(shù)字魔毯功能。通過(guò)強(qiáng)大的智駕預(yù)判和分析能力,以及底盤(pán)域控的高效融合,能夠?qū)η胺降缆愤M(jìn)行VR識(shí)別和道路預(yù)瞄,快速調(diào)整車(chē)速與懸架剛度匹配,達(dá)到最佳舒適性。SPA Evo還支持20°最大后輪轉(zhuǎn)向及后雙輪邊電機(jī),使大型SUV具備A級(jí)車(chē)的靈活轉(zhuǎn)向能力,并能實(shí)現(xiàn)狹窄空間掉頭、窄巷蟹行等功能。

領(lǐng)克SPA Evo架構(gòu)還首發(fā)搭載了LKEEA2中央集成式數(shù)字架構(gòu),支持業(yè)界最高標(biāo)準(zhǔn)配置,融合車(chē)云一體的AI技術(shù)。以強(qiáng)大算力、集成域控制、AI驅(qū)動(dòng)硬件和極致隱私保護(hù)為核心能力,構(gòu)建領(lǐng)先的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,為智慧出行創(chuàng)造更多可能性。

寫(xiě)在最后:

八年來(lái),領(lǐng)克以敢于不同和勇于挑戰(zhàn)的精神,不斷突破傳統(tǒng)。從初代車(chē)型領(lǐng)克01到今天的領(lǐng)克900,領(lǐng)克通過(guò)不斷創(chuàng)新和變革,滿(mǎn)足用戶(hù)日益變化和提升的出行需求,始終踐行高端向上的品牌使命,邁向更高端的未來(lái)。

領(lǐng)克始終致力于成為一個(gè)有態(tài)度、有速度、有溫度的高端品牌。無(wú)論是技術(shù)創(chuàng)新,還是品牌價(jià)值,領(lǐng)克與用戶(hù)共同成長(zhǎng),相互成就,共同迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。領(lǐng)克900的發(fā)布,正是這一品牌精神的集中體現(xiàn)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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