方程豹 豹8上市時間不久，迎來一次技術(shù)上的OTA升級。比亞迪全球首創(chuàng)“暴力模式”，也就是說在原有的2.0T DMO電驅(qū)越野平臺增多一項“暴力模式”。

“暴力模式”是比亞迪基于視覺感知傳感器以及AI模型對路面感知控制技術(shù)，在低速的極端場景和救援等場景下，車輛能夠在小于2km/h的車速下輸出峰值扭矩（前電機360N·m、后電機400N·m），超強的動力表現(xiàn)讓車輛不打滑、不失速，讓輪胎不飛轉(zhuǎn)。

“暴力模式”分【拔河】&【攀爬】兩種模式，根據(jù)不同場景切換就可以使用。例如【拔河】選項能提供超強的牽引力，可以在救援拖拽、拔河競技等牽引工況下進行選用，讓豹8能夠?qū)崿F(xiàn)泥地工況救援拉動13噸大貨車等能力?！九逝馈窟x項可以在交叉軸、陡坡、巖石坡等工況下進行選用，讓豹8能夠?qū)崿F(xiàn)45度坡上自由起停等能力。

豹8 作為一款智能硬派SUV，融合2.0T DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺、全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)、華為乾崑智駕ADS 3.0等等比亞迪頂尖技術(shù)。所以豹8不僅在原有的電驅(qū)越野基礎(chǔ)上注入“暴力模式”后更加安全的底氣，與以往機械四驅(qū)比較，智能四驅(qū)能夠不斷優(yōu)化能力，感覺每次大OTA升級，都像換新車一樣開心。

12月31日 我的豹5也迎來OTA升級，“暴力模式”也能上車。到時候好好出視頻感受一番。