蔚來再放大招。

12月21日，蔚來在廣州舉行了NIO Day 2024，主題為“同行 Together & Further”。

這一天恰好也是冬至，常道“冬至大如年，人間小團(tuán)圓”。蔚來選擇在這一天，舉行自己的NIO Day，想來也是對(duì)一直以來支持自己的車主朋友們表達(dá)謝意。

今年也是蔚來成立的第十年，為這場(chǎng)十年之行，蔚來再次交出了自己的答卷。

其智能電動(dòng)行政旗艦ET9正式上市，售價(jià)788000元起，采用BaaS電池租用方式購買，售價(jià)660000起；同步發(fā)售999臺(tái)首發(fā)限量版，擁有9項(xiàng)專屬設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和5項(xiàng)尊享配置升級(jí)，售價(jià)818000元，采用BaaS電池租用方式購買，售價(jià)690000元。

據(jù)悉，ET9計(jì)劃將于2025年3月開啟交付，這也是目前蔚來最貴的一輛車。

同時(shí)，蔚來還正式對(duì)外發(fā)布了智能電動(dòng)高端小車品牌firefly螢火蟲。自此，蔚來成為了新勢(shì)力品牌中唯一具有三個(gè)子品牌的主機(jī)廠。

要說這次的發(fā)布會(huì)，ET9是當(dāng)之無愧的絕對(duì)主角。

蔚來汽車創(chuàng)始人及CEO李斌表示：“敢想有為，ET9是蔚來十年科技創(chuàng)新的結(jié)晶之作，以九大領(lǐng)域創(chuàng)新，代表著智能電動(dòng)汽車創(chuàng)新的最新突破?！?/p>

ET9外觀秉持溫度、精致、充滿未來感的設(shè)計(jì)原則，采用飛航車身設(shè)計(jì)，線條流暢，風(fēng)阻系數(shù)為0.243，車長(zhǎng)5325mm，軸距3250mm。并且，還推出了“子夜鏡瓷藍(lán)”專屬外觀顏色，據(jù)官方所述，該工藝需要花費(fèi)60多個(gè)小時(shí)。

新車電機(jī)最大功率180kW，后電機(jī)最大功率340kW，峰值扭矩700N?m，零百加速4.3s，搭載全域900V高壓架構(gòu)，內(nèi)置5C高壓快充電池包，電池容量達(dá)到100kWh，CLTC續(xù)航里程最高650km。

值得關(guān)注的是，ET9首發(fā)應(yīng)用蔚來全新旗艦智能系統(tǒng)——Cedar雪松，該系統(tǒng)涵蓋高階智駕、SkyOS·天樞，以及智能硬件。

另外，ET9還擁有2顆自研5nm智駕芯片——神璣NX9031，能夠?qū)崿F(xiàn)高速、城區(qū)、泊車和換點(diǎn)場(chǎng)景的智能駕駛?cè)采w，全域領(lǐng)航輔助NOP+可在高速、城市快速路、城區(qū)開放道路上完成自主變道、超車、調(diào)速和通行等。

在ADAM 2.0中央超算平臺(tái)加持下，能夠?qū)崿F(xiàn)綠波車速引導(dǎo)、汽車進(jìn)場(chǎng)支付、與蔚來換電站/超充站通訊以及車輛自動(dòng)編隊(duì)等V2X場(chǎng)景，可以說智能化幾乎拉升到了天花板。

新車定位行政旗艦，其潛在客戶就是大老板，為了滿足這部分的客戶，ET9也做了一系列的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，比如隱私玻璃、平移進(jìn)出（上下車高度舒適）、連錢紋、多重調(diào)節(jié)的冰箱、小桌板等等。

在NIO DAY上，蔚來發(fā)布全新品牌螢火蟲。這也是繼蔚來、樂道后的第三品牌，有趣的是，三個(gè)品牌首字連起來就是“為了贏”。

當(dāng)然，螢火蟲的名字并不是這么簡(jiǎn)單，其主打全球用戶，蔚來希望它就像螢火蟲一樣，星星之火，可以燎原。正式官宣的消息，新車將于2025年4月正式上市。

關(guān)于這輛車，李斌是這么介紹的，“螢火蟲比MINI更smart，比smart更MINI?！毙萝嚥捎脴O具辨識(shí)度的三重奏大燈和膠囊環(huán)設(shè)計(jì)，前備箱空間可達(dá)92L，可以分上下兩層，自帶排水功能。

駕駛方面，靈活自在，其最小轉(zhuǎn)彎半徑4.7m，即使在雙向單車道行駛也能一把掉頭，非常適合停車?yán)щy的新手司機(jī)們。

在安全方面也是不遑多讓，新車采用中國和歐洲的最新五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)，其高強(qiáng)度鋼與鋁合金使用占比高達(dá)83.4%，達(dá)到豪華車型的標(biāo)準(zhǔn)，白車身抗扭剛度達(dá)到35700?！っ?度。

除此之外，車身正面采用雙根超寬防撞梁，前排車門選擇1500兆帕超高強(qiáng)度熱成型鋼，使車門在激烈碰撞場(chǎng)景下能夠有效抵御碰撞能量，并且，還標(biāo)配了9個(gè)安全氣囊，再添一份安全保障。

最值得期待的是，蔚來表示，螢火蟲將在軟硬件資源、充電基礎(chǔ)設(shè)施等方面與蔚來主品牌實(shí)現(xiàn)資源共享，3分鐘就能換電成功，首款車計(jì)劃于2025 年上半年正式上市，將在蔚來門店展出銷售。

而對(duì)于螢火蟲的用戶，蔚來表示其大多數(shù)將來自增換購人群，是家庭的第二輛車，其預(yù)售價(jià)也正式對(duì)外公布，為14.88萬元。

目前預(yù)定，還有一系列的優(yōu)惠，支付199元訂金，抵扣2000元購車款，而且蔚來及樂道品牌用戶購買FIREFLY螢火蟲可享受螢光專屬禮，提車獲贈(zèng)30000積分，其中ES8創(chuàng)始版用戶提車獲贈(zèng)50000積分。

總的來說，此次發(fā)布會(huì)上信息量巨大，隨著ET9和FIREFLY螢火蟲加入，蔚來的產(chǎn)品線也更加完整，所覆蓋的汽車市場(chǎng)也更加寬廣。

不過，當(dāng)下汽車行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重，無論是以BBA為主的豪華市場(chǎng)，還是15萬以內(nèi)的小車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)都非常激烈，高手如林。

在蔚來媒體面對(duì)面上，李斌表示，蔚來2024年全年銷量預(yù)計(jì)22萬輛。加上樂道品牌，蔚來2025年的整體目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷量翻番，達(dá)到44萬輛。

十年磨劍，市場(chǎng)會(huì)給出怎樣的反饋，拭目以待。

本文作者為踢車幫 溫風(fēng)