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AUDI生產(chǎn)基地落戶上海,首款量產(chǎn)車明年下線

上車說-太平洋號
有新聞,有態(tài)度,有觀點
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冷風(fēng)過境,還有哪些行業(yè)能保持高活力?日前,麥肯錫發(fā)表《未來的主要“競技場”》報告,把18個改變商業(yè)格局、重塑全球經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵領(lǐng)域稱為競技場。這18個競技場將重塑全球經(jīng)濟(jì),創(chuàng)造出29萬億至48萬億美元的收入,貢獻(xiàn)1/3的全球GDP增長。

其中,電動車力壓芯片成為TOP5的高潛力領(lǐng)域。

隨著電動車的競爭在中國進(jìn)入下半場,奧迪也開始加速跑。近日,奧迪與上汽合作打造的全新豪華電動品牌AUDI宣布,其專屬生產(chǎn)基地正式落戶安亭。AUDI E 概念車將于明年以量產(chǎn)車形式亮相并交付。未來三年內(nèi),該項目將推出三款純電動車型,覆蓋B級和C級市場。

正如奧迪的那句標(biāo)語“技術(shù)引領(lǐng)未來”,奧迪感受到了中國汽車企業(yè)在電動車技術(shù)領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢,選擇通過AUDI深度融合奧迪的豪華基因與上汽的創(chuàng)新技術(shù)。

這一點從AUDI E 概念車煥然一新的智能座艙設(shè)計就能窺見。

新車的智艙不但有融合了AI大模型和數(shù)據(jù)能力的AUDI Assistant,還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的高階智駕能力,適用于所有駕駛和停車場景,可提供先進(jìn)的智能駕駛體驗。并不斷通過OTA實現(xiàn)功能迭代,為用戶提供可持續(xù)進(jìn)化的全場景智能出行體驗。

上汽奧迪正在逐漸摸清中國汽車市場的節(jié)奏。今年1-11月,上汽奧迪累計銷量超過37000輛,同比提升70%。其中,上汽奧迪A7L累計銷量超27000輛,同比增長94%。

而今,新豪華電動品牌AUDI專屬生產(chǎn)基地落戶安亭,體現(xiàn)了奧迪與上汽的深度合作,也展示了奧迪滿足中國消費者對豪華出行的多樣化需求,展現(xiàn)品牌更年輕、更進(jìn)取的態(tài)度。

隨著AUDI品牌首款新車明年上市,油電共進(jìn)的格局將共助上汽奧迪進(jìn)一步突破,實現(xiàn)上汽大眾“促油車、穩(wěn)電車、上奧迪”的九字方針。

奧迪·上汽合作項目CEO宋斐明表示:“大眾汽車集團(tuán)與上汽集團(tuán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合是推動公司進(jìn)取與創(chuàng)新的關(guān)鍵。奧迪通過不斷強(qiáng)化與本土合作伙伴的關(guān)系,為在中國發(fā)展取得進(jìn)一步突破鋪平道路,持續(xù)塑造未來出行的新時代。我們攜手上汽集團(tuán),通過‘美美與共’的方式融合。AUDI專屬生產(chǎn)基地落戶安亭,不僅是對奧迪品牌在華發(fā)展的重要支持,也是對上汽大眾40年發(fā)展歷程的致敬。這一舉措將加速AUDI以新質(zhì)科技引領(lǐng)未來豪華出行的進(jìn)程,同時也展現(xiàn)了奧迪品牌對電動化、智能化轉(zhuǎn)型趨勢的積極響應(yīng)?!?/p>

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-12-20

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