說起當前比較暢銷的純電代步車，比亞迪海鷗可以說是繞不開的話題，憑借其親民的價格以及出色的產(chǎn)品力，得到了廣大國內(nèi)消費者的支持和青睞，在剛剛過去的11月份中賣出了56156輛，銷量表現(xiàn)遠超同級其它車型，而為了進一步迎合國內(nèi)消費者的需求，比亞迪海鷗將會迎來一次改款，目前，新款比亞迪海鷗已經(jīng)完成了申報，預計將會在明年第一季度上市。

從申報圖來看，新款海鷗可以說延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計，整個造型設(shè)計基本上跟現(xiàn)款保持一致，并沒有特別明顯的變化，如果是仔細來看的話，還是能夠從細節(jié)處發(fā)現(xiàn)幾分端倪，尤其是前后保險杠的設(shè)計，其中，前杠兩側(cè)的霧燈框格柵面積比現(xiàn)款更大了，并且在下側(cè)加入了熏黑的擾流鏟造型，看上去更為激進，而后保險杠的造型也進行了一定的調(diào)整，底部更為平整，可以說跟前保險杠形成了呼應，呈現(xiàn)出了不錯的立體感。

此外，在車身細節(jié)方面，新車提供了多種選裝，例如翼子板裝飾件、高位制動燈帶攝像頭、側(cè)面雷達、后視鏡等，都可以根據(jù)用戶的需求來進行選裝，以此來滿足用戶個性化的需求，此外，新車還在多個位置增加了攝像頭和雷達，從這里可以猜測出，新車很有可能會配備智駕功能，如果真的是這樣的話，那比亞迪這款純電代步車的競爭力將會得到進一步提升。

最后，從申報信息中了解到，新款比亞迪海鷗的車長為3780mm，軸距為2500mm，參數(shù)表現(xiàn)可以說延續(xù)了現(xiàn)款，而在動力方面，新車將會繼續(xù)搭載那臺最大功率為55kW的驅(qū)動電機，至于續(xù)航，目前還沒有公布，預計大概率將會延續(xù)現(xiàn)款。

從以上來看，新款比亞迪海鷗的變化并不是很大，外觀設(shè)計基本上延續(xù)了現(xiàn)款，但在配置方面卻有比較明顯的升級，特別是多個攝像頭、雷達等的配備，將會進一步提升整車的智駕能力，不出意外的話，上市大賣應該是穩(wěn)了。