知嘹汽車/李靜文

日前，英菲尼迪宣布其主力車型QX60進(jìn)行了大幅降價(jià)。新款QX60不僅在價(jià)格上更具競爭力，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及9檔自動(dòng)變速器同樣可與寶馬X5相媲美。此舉對(duì)豪華 SUV市場(chǎng)而言，無疑是個(gè)巨大沖擊。

英菲尼迪QX60官方售價(jià)區(qū)間為37.88至51.88萬元，與老款相比新車最大降幅達(dá)10.1萬元。此舉表明英菲尼迪面對(duì)激烈的市場(chǎng)競爭，采取主動(dòng)出擊的措施。

外觀方面，全新英菲尼迪QX60外觀繼承了英菲尼迪家族的靈魂，優(yōu)美而不失動(dòng)感的線條，彰顯著獨(dú)特的豪華氣息。大尺寸進(jìn)氣格柵和銳利 LED前大燈相呼應(yīng)。而車身側(cè)面的流線型設(shè)計(jì)，更將 SUV的力量感和動(dòng)態(tài)的姿態(tài)展現(xiàn)得淋漓盡致，絲毫不遜色于寶馬X5。

內(nèi)飾方面，采用優(yōu)質(zhì)材料，精心雕琢的細(xì)節(jié)為用戶創(chuàng)造豪華、舒適的駕駛環(huán)境。中控臺(tái)采用大尺寸中控屏與數(shù)字化儀表盤科技感十足，給用戶提供了方便的操控體驗(yàn)。座椅舒適度極高，提供很好的支撐性和包覆性。和寶馬X5比起來，QX60的內(nèi)部空間也是相當(dāng)不錯(cuò)的，有些地方做得更精致。

空間方面，提供2+2+2六座和2+3+2大七座兩種布局，能很好地滿足各類用戶的需要。車身尺寸為5127*2005*1767 mm，軸距2900 mm，乘坐空間和存儲(chǔ)空間都很充足。尤其是第二排和第三排座椅，還將乘客的進(jìn)出需求都考慮到其中。另外，在車內(nèi)還有許多存儲(chǔ)空間和寬大的后備箱容量，適合家庭出游及長途旅游時(shí)的各種需求。

動(dòng)力方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，峰值扭矩376N·m，與9速手自一體相匹配。這一動(dòng)力組合可提供強(qiáng)勁的加速性能，且能確保燃料經(jīng)濟(jì)性。相比較而言，盡管寶馬X5擁有更強(qiáng)的品牌知名度，但在動(dòng)力方面卻沒有太大提升。

在配置層面，配備諸如多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、等豪華配置，極大地提升了駕乘的舒適性和便捷性。同時(shí)，QX60在駕駛安全性方面也做了很大的改進(jìn)，配備自適應(yīng)巡航控制、緊急剎車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等高級(jí)安全輔助系統(tǒng)，讓駕駛員和乘客都能得到更好的保護(hù)。

豪華車市場(chǎng)由德系三巨頭把持，二線豪華品牌的日子并不好過。英菲尼迪 QX60 銷量有些慘不忍睹，去年銷 1493 臺(tái)，今年 2 月銷量為 38 臺(tái)，存在感低到塵埃。

寫在最后：

英菲尼迪作為年輕的豪華品牌，其知名度、美譽(yù)度與奔馳，寶馬，奧迪等老牌豪華品牌相比仍有一定距離。另外，中國英菲尼迪的銷售戰(zhàn)略也是個(gè)問題，大幅降價(jià)在短期內(nèi)可促進(jìn)銷量，但同時(shí)也可能使企業(yè)的品牌形象受損。

對(duì)英菲尼迪來說，要想在提高品牌知名度的前提下，維持自身的產(chǎn)品競爭力是長期而艱巨的任務(wù)。需要從"價(jià)格屠夫"的窘境中走出，重回豪華品牌之列，唯有如此，才能讓QX60真正走出困境。

知嘹汽車原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系我們

*圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系作者刪除*