知嘹汽車/李靜文
日前,從外媒得知,曾風(fēng)靡一時的普瑞維亞傳出正式復(fù)產(chǎn)的消息,這款車型也被親切地稱為“子彈頭”。新車預(yù)計有望將于今年年底正式推出。新車是否值得期待?下面讓我們一起來看看。
外觀方面,新車在繼承了“子彈頭”的基礎(chǔ)上,融合了更多的現(xiàn)代設(shè)計元素。前臉采用一體式設(shè)計,大燈組與雙內(nèi)嵌式線條相連。豐田標(biāo)識鑲嵌在車頭中央,值得一提的是,車頭尺寸更緊湊讓前臉變精致許多。
車身側(cè)面,全新車型與經(jīng)典版相比整體輪廓相似,但具體處理又有不同。保留了雙側(cè)電滑門,方便乘客上下車提升了實用性。而中間內(nèi)嵌式設(shè)計的車身線條,展現(xiàn)出不錯的肌肉感。此外,前后凸起輪眉的設(shè)計,也使得視覺更飽滿。雖然官方還沒有透露出新車的確切尺寸,但從渲染圖上看,新車與經(jīng)典版相比,在尺寸上并沒有太大區(qū)別,依然保留著 MPV該有的空間優(yōu)勢。
尾部方面,更多的流線型設(shè)計,讓整輛車的尾部變得更有活力。尾燈為常規(guī)的豎形設(shè)計,位于左右兩邊,與前保險杠相呼應(yīng)。后備箱和后圍的設(shè)計也很有創(chuàng)意,讓新車看起來更有運動感。
內(nèi)飾方面,全新車型與豐田賽那的設(shè)計元素有些相似,三幅式方向盤略顯復(fù)古風(fēng),按鍵以物理按鍵為主,保持了傳統(tǒng)操作的便利性,還融合了現(xiàn)代的設(shè)計,讓人意外又驚喜。同時,配備液晶儀表和與賽那同步的多媒體屏,更好地滿足當(dāng)前消費者的審美與使用習(xí)慣。
座椅布局方面,新車采用了大七座的布局方式,以適應(yīng)不同用戶的需要。不管是作為家庭旅行或公務(wù)接待,這款車都能提供更大、更舒適的旅行空間。未來不排除會推出四座定制版的可能性,但具體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和參數(shù),需等官方公布后才能確定。
動力系統(tǒng)方面,將匹配豐田最新研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),配備PHEV插混動力系統(tǒng)和HEV油電混合動力,使其擁有強(qiáng)勁的動力,又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動方面,將匹配6速手自一體變速箱或E-CVT,帶來更高效的駕駛。
豐田普瑞維亞量產(chǎn)的消息,受到了業(yè)內(nèi)和廣大用戶的關(guān)注。普瑞維亞這款 MPV的開山鼻祖,重出江湖應(yīng)該會吸引很多MPV愛好者的關(guān)注。另一方面,在消費者對汽車品質(zhì)與個性要求越來越高的今天,普瑞維亞是否能夠在 MPV市場上保持領(lǐng)先地位,更好地滿足消費者的需要,也非常值得深思。
目前,我國 MPV市場已不同于以往,已有大量MPV產(chǎn)品上市,如別克GL8、廣汽豐田賽那、騰勢D9 DM-i、傳祺M8等熱銷車型。這款新車上市后將面臨激烈的競爭,那么,您希望這款新車盡快在國內(nèi)上市嗎?請在下面留下您的看法。
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