今天來(lái)聊一個(gè)話題:國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)在產(chǎn)品力方面的差距到底有多大?
既然是找差距,就避免不了要進(jìn)行對(duì)比,我們就拿消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)率最強(qiáng)的緊湊型SUV來(lái)說(shuō),當(dāng)大家手握10多萬(wàn)的買(mǎi)車(chē)預(yù)算時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)這一細(xì)分市場(chǎng)中有許多優(yōu)秀的熱門(mén)產(chǎn)品可供選擇,比如來(lái)自國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)的瑞虎7高能版,以及來(lái)自合資陣營(yíng)的鋒蘭達(dá),下面我們就通過(guò)兩車(chē)對(duì)比來(lái)找出國(guó)產(chǎn)車(chē)與合資車(chē)在產(chǎn)品力方面的差距!
首先從大家最關(guān)注的價(jià)格上來(lái)看,2025款瑞虎7高能版的官方指導(dǎo)價(jià)為10.79萬(wàn)-13.99萬(wàn),2024款鋒蘭達(dá)(燃油版)的官方指導(dǎo)價(jià)為12.58萬(wàn)-16.98萬(wàn),哪怕是算上兩車(chē)在當(dāng)前終端銷(xiāo)售層面的優(yōu)惠力度,瑞虎7高能版的售價(jià)也要比鋒蘭達(dá)更誘人。
當(dāng)然了,消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)也不會(huì)只圖實(shí)惠,同樣也非常看重產(chǎn)品力表現(xiàn),我們就拿國(guó)人非常在意的空間表現(xiàn)來(lái)看,別看兩車(chē)的車(chē)型定位都是A級(jí)SUV,但是通過(guò)車(chē)輛尺寸對(duì)比卻能發(fā)現(xiàn)一點(diǎn),那就是瑞虎7高能版擁有更大的車(chē)身尺寸和座艙空間,這也就意味著它能給用戶(hù)帶來(lái)更寬敞舒適的乘坐體驗(yàn),再加上該車(chē)還擁有可從574L拓展至1472L的超大后備廂容積,這對(duì)于追求大空間的中國(guó)家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是能夠進(jìn)一步滿足日常復(fù)雜的用車(chē)場(chǎng)景。
除此之外,汽車(chē)作為第二個(gè)移動(dòng)的小家,相信大部分人在選車(chē)時(shí)也會(huì)仔細(xì)的對(duì)比同級(jí)車(chē)型之間的配置差異,不過(guò)考慮到國(guó)產(chǎn)車(chē)的產(chǎn)品策略是入門(mén)即高配,合資車(chē)型的配置是從中高配版本才開(kāi)始發(fā)力,因此為了公平起見(jiàn)就直接拿它們的中配版本車(chē)型對(duì)比,這樣也更能彰顯出勝者的實(shí)力。
通過(guò)這兩款家用SUV的中配版本進(jìn)行對(duì)比后,大家會(huì)發(fā)現(xiàn)售價(jià)更高的鋒蘭達(dá),在整車(chē)配置方面的表現(xiàn)依然是打不過(guò)售價(jià)更實(shí)惠的瑞虎7高能版,畢竟作為起售價(jià)不到10萬(wàn)塊的車(chē)型,瑞虎7高能版全系標(biāo)配的雙大屏+8155芯片等一系列豪華科技配置,哪怕是放在以高配置為賣(mài)點(diǎn)的國(guó)產(chǎn)SUV陣營(yíng)中都屬于非常能打的存在!
除此之外,隨著用戶(hù)越來(lái)越在意行駛時(shí)的便捷性和安全度,因此智駕系統(tǒng)也就成為汽車(chē)必不可少的配置,因此當(dāng)我們把兩車(chē)的智駕系統(tǒng)放在一起進(jìn)行對(duì)比時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的輔助駕駛功能在數(shù)量上表現(xiàn)的差不多,只不過(guò)大家都知道智駕系統(tǒng)想要精準(zhǔn)快速地感知到危險(xiǎn)情況,就要搭載更多的數(shù)量的智能感知硬件,而這也就意味著更舍得下本的瑞虎7高能版,在智駕方面能給用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)的出行體驗(yàn)。
最后在車(chē)輛性能方面,在當(dāng)下這個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)早已非常成熟的時(shí)代,無(wú)論是效率、功耗,還是各項(xiàng)動(dòng)力參數(shù),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)不具備與之比拼的底氣,這也就代表著瑞虎7高能版在這方面也是勝出,再加上奇瑞汽車(chē)還為首任車(chē)主提供終身質(zhì)保政策,因此大家更是放下心來(lái)去選購(gòu)國(guó)產(chǎn)車(chē)。值得一提的是,在10多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位區(qū)間,鋒蘭達(dá)在核心部件的底盤(pán)上面還使用非獨(dú)立懸架,這就有些不把中國(guó)消費(fèi)者當(dāng)回事!
大俠車(chē)談:毫無(wú)疑問(wèn),無(wú)論是更大的車(chē)身尺寸和座艙空間,還是同級(jí)領(lǐng)先的智能配置、安全配置,再或者是更強(qiáng)勁的性能和更高的性?xún)r(jià)比表現(xiàn),作為A級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿的瑞虎7高能版,都已經(jīng)以碾壓性的優(yōu)勢(shì)做到超越鋒蘭達(dá),由此我們也能判斷出一點(diǎn),那就是目前合資車(chē)型在產(chǎn)品力方面的表現(xiàn),距離同級(jí)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型已經(jīng)有了很大的差距,瑞虎7高能版就是最好的證明!