在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)白熱化的新能源A級(jí)SUV戰(zhàn)場(chǎng)中，又將迎來以為全方位碾壓的王者，那就是吉利銀河星艦7EM-i，該車將于本月6日上市，相比較比亞迪宋PLUS DM - i其優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)直是一目了然，毫不夸張地說，它將重新定義10萬級(jí)新能源SUV的標(biāo)桿。

先看外觀顏值，星艦7 EM- i宛如一位來自未來的時(shí)尚先鋒。那貫穿式日行燈與分體式大燈的組合，就像是犀利的雙眸，在鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴下，前臉散發(fā)著一種科技與時(shí)尚完美融合的獨(dú)特魅力。再瞧瞧那香檳金、深海藍(lán)等車漆顏色，質(zhì)感滿滿，開在路上，回頭率爆表，相比之下，宋PLUS DM-i的外觀設(shè)計(jì)就顯得有些平淡無奇，毫無新意可言，仿佛還停留在過去的審美階段，完全無法與星艦7EM-i的先鋒氣質(zhì)相提并論。

踏入座艙內(nèi)部，星艦7EM-i簡(jiǎn)直就是一個(gè)高科技的舒適座艙。14.6英寸懸浮式中控屏里的Flyme Auto系統(tǒng)，如同一個(gè)無所不能的智能管家，海量應(yīng)用隨意把玩，各種手機(jī)互聯(lián)方式更是輕松兼容，反觀宋PLUS DM-i的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，同樣支持語音控制、遠(yuǎn)程控制、在線導(dǎo)航及在線娛樂等功能。雖然與星艦7的Flyme Auto相比，在交互體驗(yàn)和智能化程度上可能有些許差距，但足以滿足日常駕駛需求。50W手機(jī)無線充電、前排座椅通風(fēng)/加熱等貼心配置，宋PLUS DM-i有的配置星艦7EM - i做得更好，宋PLUS DM-i沒有的配置星艦7EM-i也一應(yīng)俱全，兩者座艙體驗(yàn)簡(jiǎn)直天壤之別。

說到核心的三電系統(tǒng)，星艦7EM-i更是展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)碾壓態(tài)勢(shì)。其搭載的吉利新一代雷神EM- i電混系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)配合默契，P1+P3電機(jī)與碳化硅無極升壓模塊加持，最大功率達(dá)到了82kW，熱效率峰值突破了46%。據(jù)官方數(shù)據(jù)，星艦7EM-i的零百加速時(shí)間僅為7.5秒輕松超越宋PLUS DM-i，百公里虧電實(shí)測(cè)油耗低至2.83L，宋PLUS DM-i饋電油耗3.9L的虧電油，技術(shù)差距一目了然。

總之，吉利銀河星艦7 EM-i憑借在各方面的卓越表現(xiàn)，以10.98萬元起的預(yù)售價(jià)，對(duì)宋PLUS DM - i形成了全方位的“降維打擊”。在10萬級(jí)新能源SUV市場(chǎng)中，它就是那顆最璀璨的星，其他競(jìng)品只能在它的光芒下黯然失色，消費(fèi)者若想擁有一款集科技、舒適、性能和節(jié)能于一身的新能源SUV，星艦7 EM-i無疑是不二之選，它將徹底改變消費(fèi)者對(duì)10萬級(jí)新能源SUV的認(rèn)知，開啟全新的駕乘體驗(yàn)時(shí)代。