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星艦7與宋PLUS DM-i:誰才是10萬級(jí)SUV王者?

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吉利星艦7EM-i將于12月6日正式的登場,10萬級(jí) SUV 市場格局再生波瀾,比亞迪宋PLUSDM-i也感受到了強(qiáng)烈的競爭壓力,眾多消費(fèi)者在這兩款車之間徘徊糾結(jié)。今天,咱們就全方位對(duì)比二者,從外觀設(shè)計(jì)、空間布局、動(dòng)力性能以及性價(jià)比等維度來探究哪款更值得納入麾下。

先把目光聚焦在外觀造型上。吉利星艦7EM-i傳承了吉利銀河家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)基因。其車頭運(yùn)用大面積封閉式面板,上方的LED日間行車燈以左右貫通式呈現(xiàn),不過中央燈帶并非在所有車型上都有配備。車身側(cè)面線條流暢簡約,沒有采用流行的隱藏式門把手,而是采用常規(guī)樣式,別有一番韻味。車尾堪稱一大亮點(diǎn),寬大的貫穿式 LED 尾燈組搭配精致裝飾,盡顯高級(jí)質(zhì)感,整體散發(fā)著強(qiáng)烈的吸引力。星艦7EM-i的車身三圍達(dá)到 4740/1905/1685mm,軸距為2755mm,這樣的尺寸為其外觀增添了大氣之感。

在空間規(guī)劃領(lǐng)域,吉利星艦7EM-i憑借其出色的車身數(shù)據(jù),打造出極為寬敞舒適的駕乘環(huán)境。反觀比亞迪宋PLUSDM-i,長度在 4775mm 到,寬度為1890mm,高度為1670mm,軸距為2765mm,雖然尺寸略大但空間利用率上還是星艦7EM-i更強(qiáng)一些。后排座椅的設(shè)計(jì)充分考慮到人體工程學(xué),腿部支撐恰到好處,純平地臺(tái)的設(shè)計(jì)更是一大加分項(xiàng),大幅提升了后排乘客的乘坐舒適度。不僅如此,其 528L的行李箱容積以及車內(nèi)多達(dá)34個(gè)儲(chǔ)物空間,無論是長途旅行還是日常出行,都能輕松應(yīng)對(duì)各種儲(chǔ)物需求,實(shí)用性拉滿。

而在動(dòng)力性能方面,吉利星艦7EM - i展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力,吉利星艦7搭載了吉利全新一代的雷神超級(jí)電混系統(tǒng),由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成,最大功率達(dá)到了82kW,百公里加速僅為7.5秒。目前已經(jīng)有媒體測出真實(shí)饋電油耗僅為2.83L/100km,遠(yuǎn)低于宋PLUSDM-i的4.93L/100km。

更值得一提的是吉利星艦7EM-i令人心動(dòng)的預(yù)售權(quán)益。訂金禮方面,只需 500 元訂金就能抵扣 2000 元,極大地降低了購車門檻。還有限時(shí)免費(fèi)享受價(jià)值 8800 元的 Flyme Sound 無界之聲的重磅禮,以及 1200 - 3000 元配置的升艙禮等。綜合來看,吉利星艦7EM-i不僅自身產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)勁,性價(jià)比更是遠(yuǎn)超比亞迪宋PLUSDM-i。對(duì)于廣大車友而言,現(xiàn)在可以提前考慮入手星艦7EM-i的哪個(gè)版本了,相信在新車正式上市后,還會(huì)有更多意想不到的驚喜等待著大家。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-12-02

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