最近幾年，國內(nèi)汽車市場中出現(xiàn)了全新的風(fēng)向，那就是“新能源越野SUV”，很多車企都推出這一定位的車型，包括比亞迪方程豹豹5、哈弗猛龍、坦克500Hi4-T、捷途探險者C-DM，等等。而在這個類別的車型中，仰望U8毫無疑問是關(guān)注度比較高的一款車型，這款定價百萬級的高端新能源SUV也主打越野，并在正式上市后獲得了很多消費(fèi)者的認(rèn)可，132天就斬獲5000臺的銷量。

需要注意的是目前在售的仰望U8為豪華版，除此之外仰望U8還有一款越野玩家版，定價同樣是109.80萬。此前，仰望U8越野玩家版還以車隊的形式進(jìn)行了全球測試，由中國探險家荒野熊隊帶領(lǐng)6位熱愛越野、鐘情探險的仰望U8車主一起穿越山林、峽谷、江灘、河流，通過實(shí)際越野場景檢驗(yàn)了仰望U8越野玩家版的硬核實(shí)力。

那么，仰望U8越野玩家版的實(shí)力到底怎么樣？讓我們來詳細(xì)了解一下這款車的各方面表現(xiàn)。仰望U8越野玩家版的造型設(shè)計和豪華版差異并不大，都配備頗具辨識度的造型，行駛在路上，一眼就能分辨出這款車是仰望U8。同時，仰望U8越野玩家版也有專屬外觀顏色，分別為砂石綠、曜石黑，內(nèi)飾也提供黑綠混搭，

和豪華版車型不同的還有選裝配件，仰望U8越野玩家版的車頂能夠額外加裝車載無人機(jī)套件，擁有全球首發(fā)量產(chǎn)車載無人機(jī)庫?，F(xiàn)在已經(jīng)有很多車企都開始支持車內(nèi)遙控?zé)o人機(jī)，但和仰望U8越野玩家版一樣原廠就提供無人機(jī)的車型并不多。

利用車內(nèi)的中控大屏，就能夠?qū)崿F(xiàn)便捷智能的一鍵起飛、智能返航、跟車伴飛、行車大片等功能，如果需要手動操作，車內(nèi)也提供無人機(jī)手柄，能夠進(jìn)行精細(xì)操作，擴(kuò)寬戶外出行的娛樂方式，輕松完成旅拍大片、觀測前方路況、尋找落單隊友等操作。

在戶外出行過程中，我們還常常會遇到信號不佳、無法和外界交流的情況，這不僅會導(dǎo)致我們聯(lián)系不上家人，在緊急情況需要救助時也頗為不便。針對這種痛點(diǎn)問題，仰望U8越野玩家版標(biāo)配車載衛(wèi)星通信方案，并與車機(jī)系統(tǒng)深度融合，能夠?qū)崿F(xiàn)更高安全的車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。有了衛(wèi)星電話加持，仰望U8越野玩家版的車主，能夠在無信號的野外輕松和外界聯(lián)絡(luò)，緊急情況下能夠聯(lián)動I-call場景，撥號聯(lián)系仰望客服，獲得道路救援、問題反饋、咨詢等服務(wù)。同時，衛(wèi)星電話是可拆卸式主機(jī)，能夠帶到車外使用（需外接移動電源）。

戶外出行時，還有需要跋山涉水的場景，作為越野車型，仰望U8越野玩家版的離地間隙、接近角、離去角都達(dá)到應(yīng)有水平，通過各種惡劣路況綽綽有余。而在需要涉水的路段，這款車又標(biāo)配涉水喉，讓車輛的最大涉水深度提升到1.4米，還具備應(yīng)急浮水功能。因此，當(dāng)我們在戶外越野中遇到小溪小河需要穿越時，不用擔(dān)心涉水會導(dǎo)致硬件損壞。

除此之外，野外場景不比城市通勤，很多時候會遇到照明不佳的情況，這時僅憑借大燈組，容易出現(xiàn)視線不佳的用車問題，有一定的安全隱患。而在仰望U8越野玩家版身上，卻標(biāo)配遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)，能夠應(yīng)對弱光線雨雪、風(fēng)沙、霧霾惡劣氣候，也能應(yīng)對照明不好的夜間路段，讓車主輕松看清前方的路況，規(guī)避潛在出行風(fēng)險。

從上述提到的幾個方面來看，仰望U8越野玩家版不僅和傳統(tǒng)硬派越野SUV一樣，能夠應(yīng)對惡劣的出行場景，做到全地形駕駛，還憑借新能源高智能的特點(diǎn)，讓戶外出行變得更有趣、更安全。而除了上述提到的方面外，這款車也支持對外放電，有大量原廠改裝套件，還搭載易四方技術(shù)、云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，從多角度提升用車體驗(yàn)，硬實(shí)力很強(qiáng)。