2024年，汽車市場就迎來了價格戰(zhàn)，多數(shù)的車型都參與到了這次“價格戰(zhàn)”中，或主動或被動調(diào)低旗下車型的售價，并且至今為止車市的“價格戰(zhàn)”都沒有要收尾的跡象。別克汽車如今也加入到了“價格戰(zhàn)”當(dāng)中，新款別克昂科威S指導(dǎo)價區(qū)間21.49萬-23.99萬，這款新車上市后直降5萬，實際準(zhǔn)入門檻17.49萬。

新款別克昂科威S的作為一款中期改款車型，在外觀、內(nèi)飾方面迎來明顯調(diào)整。從設(shè)計來看，新款別克昂科威S的車頭配備熏黑的大嘴格柵，整個格柵的造型為扁平風(fēng)格，兩側(cè)加入犀利的銀色鍍鉻裝飾條作為點(diǎn)綴，呈現(xiàn)出的視覺效果相當(dāng)犀利。格柵兩側(cè)的燈組同樣有調(diào)整，改為分體結(jié)構(gòu)，上部分是扁平纖細(xì)的日行燈帶，下部分是多邊形結(jié)構(gòu)的照明燈腔，這樣的設(shè)計更接近別克的電動車型。

車身側(cè)面的設(shè)計就比較常規(guī)了，并沒有采用懸浮式車頂，但后部分車窗帶有一定的傾斜角度，搭配上熏黑的車頂行李架和車窗邊緣裝飾條，能夠增加車輛的運(yùn)動風(fēng)格。比較遺憾的是，新款車型只提供前排無鑰匙進(jìn)入功能，而老款提供全車無鑰匙進(jìn)入。車尾的燈組比較扁平，內(nèi)部的燈源進(jìn)行了重新設(shè)計，并具備流水式轉(zhuǎn)向燈功能。下方的包圍也經(jīng)過重新設(shè)計，由啞光色改為亮黑色，并加入鍍鉻裝飾條，視覺效果更為精致。

座艙內(nèi)的設(shè)計風(fēng)格同樣煥然一新，配備了30英寸的6K分辨率橫穿“帶魚屏”，屏幕邊緣有黑色的邊框，下方還加入能夠在121種配色中任意調(diào)節(jié)的氛圍燈帶。這款車的中控車機(jī)內(nèi)置了應(yīng)用廣場，能夠自由下載各類第三方APP，擴(kuò)寬座艙內(nèi)的娛樂功能，也支持蘋果CarPlay，功能表現(xiàn)達(dá)到主流水平。新款別克昂科威S還取消了按鍵式擋把，改為換擋結(jié)構(gòu)，這種調(diào)整擴(kuò)展了中間扶手區(qū)域的儲物空間。新車的前后排都有一個Type-A和一個Type-C接口，前排還提供無線充電面板。

尺寸方面，新款別克昂科威S的車身三圍分別為4651/1883/1638（1647）mm，軸距為2779mm。在實際體驗中，身高180cm的乘客坐在前排，將座椅調(diào)至最低并適合駕駛的坐姿時，頭部空間為四指。接著坐進(jìn)后排，此時體驗者的頭部空間為三指，腿部空間為一拳。需要注意，車內(nèi)后排座椅的承托性不差，坐墊長度在同級車中也達(dá)到主流以上水平，但后排座椅靠背角度是固定的，無法進(jìn)行調(diào)節(jié)，會影響久坐時的舒適度。

動力方面，新款別克昂科威S根據(jù)車型的不同提供兩款動力，分別為1.5T+48V輕混系統(tǒng)和2.0T+48V輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)均匹配了9AT變速箱。其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為211馬力，最大扭矩為270?！っ?；2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為237馬力，最大扭矩為350?！っ?。

總的來說，新款別克昂科威S在很多方面都進(jìn)行了升級，外觀、內(nèi)飾都有大改，也標(biāo)配了L2級智能駕駛輔助、LED大燈、全景天窗、高通驍龍8155芯片、30英寸大屏等功能，配置是比較豐富的。關(guān)鍵在上市之后，新款別克昂科威S直接給到5萬優(yōu)惠，在價格方面給到了誠意。那么，大家覺得新款別克昂科威S的性價比算不算高呢，預(yù)算20萬左右，你是否會考慮入手這款車型？