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國產(chǎn)新款高爾夫家族上市 選12.99萬TSI版就挺合適

汽車碼后炮-太平洋號
汽車老編輯 用文字和圖片說說汽車圈信息事件和產(chǎn)品優(yōu)缺點 一貫先碼字,后點炮……
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作者:趙鑫

主編意見:一汽-大眾新款高爾夫家族上市了,雖然是中期改款,但相比老款依舊有看點。比如動力從1.4T動力升級到了這次的1.5T動力,除GTI版外輸出就增強了8Kw,價格上也比24款的起售版價格便宜了將近2萬。而這次從12.99萬的TSI版到20.99萬GTI版,要如何選呢?那就建議大家從動力數(shù)據(jù)到驅(qū)動形式上去看看了。反正玩車趣車頻道的的編輯們對比之后,一致覺得外觀和特殊字母的噱頭都貴了點兒,既然除了GTI版之外功率相同,又都是前驅(qū),能省3萬是3萬,關(guān)鍵是TSI的車重還更輕,多余的配置就是多余的油耗嘛……

2024年11月30日,一汽-大眾新款高爾夫家族正式上市,作為中期改款車型,新車針對外觀內(nèi)飾等部分進行了優(yōu)化升級,售價區(qū)間12.99-20.99萬元,其中新款高爾夫指導(dǎo)價格區(qū)間為12.99-15.69萬元;新款高爾夫GTI指導(dǎo)價格為20.99萬元。

新款高爾夫外觀采用了全面融合數(shù)智化時代的設(shè)計語言,提供共計8種充滿活力的車身顏色;大燈組采用棱角分明的設(shè)計,并搭配貫穿式的LED日間行車燈組,視覺效果更加銳利有神。前包圍造型區(qū)別較大,普通版采用橫向三條幅設(shè)計,R-Line版本采用菱形網(wǎng)格狀散熱開口設(shè)計,GTI版本則是經(jīng)典的蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計,前格柵處加入專屬標識,提升辨識度,并在兩側(cè)配備五點式的LED燈組。

車身長寬高分別為4289/1788/1648mm,軸距為2631mm。R-Line版本換用了全新設(shè)計的輪轂,后保險杠兩側(cè)取消鍍鉻排氣裝飾;其中普通版/R-Line版均可選17/18英寸輪轂,GTI車型可選18英寸花瓣型輪轂。尾燈組采用熏黑式設(shè)計,造型與前大燈組采用了相同的風格,普通版以及R-Line版本使用了隱藏式排氣以及尾部擴散器裝飾面板點綴,GTI版本采用雙邊共兩出的排氣布局,并搭配紅色剎車卡鉗,在后備廂中間設(shè)有“GTI”字樣,表明新車身份。

車內(nèi)新增黑色/米色內(nèi)飾,系列車型取消中控屏與液晶儀表盤組成的聯(lián)體風格屏幕布局,配備有 10.25 英寸全液晶儀表盤、12.9 英寸中控屏以及 HUD 抬頭顯示等配置,搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),集成智能控車、智享娛樂等功能,并配備科大訊飛語音解決方案。主駕駛座椅升級為電動座椅,支持多向電動調(diào)節(jié)。而GTI車型則配備運動方向盤和座椅,同時其座椅依舊采用拼接面料,并保留編織紋理,烘托出強烈的運動氛圍。智能駕駛輔助方面,在IQ.DRIVE技術(shù)的搭載下,全新高爾夫可實現(xiàn)L2+級的自動駕駛輔助,支持自適應(yīng)巡航,車道保持,變道輔助,IPA智能泊車輔助功能,EA 3.0緊急輔助等多項功能。

動力方面,新款高爾夫搭載全新1.5T Evo2發(fā)動機,最大功率118千瓦,峰值扭矩250牛·米,傳動系統(tǒng)匹配的是7速干式雙離合變速箱。作為參考,在售高爾夫搭載 1.4T 發(fā)動機,最大功率為 110 千瓦。全新高爾夫GTI版本搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率162千瓦,峰值扭矩達到350?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-12-02

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