作者：郝懿

主編意見：紅旗HS3 PHEV售13.98萬上市了，作為不大不小的SUV，PHEV純電續(xù)航里程也是不長(zhǎng)不短，價(jià)格方面也不高不低……怎么看都不適合高端商務(wù)和普通家用。如果非要選個(gè)它能勝任的場(chǎng)景，那就是中檔次的SUV版網(wǎng)約車，比純電的跑業(yè)務(wù)省心，比燃油的跑里程稍微省點(diǎn)兒錢，比其它國(guó)產(chǎn)品牌SUV看著高端一些，又沒有紅旗H7那么高調(diào)張揚(yáng)。只要故障率能夠低，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)能普及，這個(gè)價(jià)格也算是挺良心的了。

2024年9月21日，紅旗品牌官方宣布，旗下——紅旗HS3 PHEV車型正式上市。是紅旗HS3的插混版本，動(dòng)力搭載 1.5T 插混動(dòng)力系統(tǒng)，官方售價(jià)為15.98萬元，先享價(jià)13.98萬元。

新車外觀延續(xù)在售的燃油版車型，依然采用了家族的飛翼設(shè)計(jì)語言，大尺寸直瀑式中網(wǎng)，上方搭配有紅旗的專屬立體式LOGO，中網(wǎng)側(cè)面的鍍鉻裝飾與C型日行燈相連，分體式前大燈組位于傳統(tǒng)車型的霧燈處。車側(cè)采用低風(fēng)阻造型輪圈展現(xiàn)其身份，身尺長(zhǎng)寬高分別為4655/1900/1668mm，軸距為2770mm。車尾依舊采用家族式設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈兩側(cè)采用飛翼式造型，很有辨識(shí)度。

車內(nèi)采用經(jīng)典的環(huán)抱式座艙，中控臺(tái)由12.3英寸全液晶儀表和12.6英寸中控大屏組成，內(nèi)部功能較為齊全，可見即可說連續(xù)語音交互，可實(shí)現(xiàn)車窗、天窗、導(dǎo)航等11項(xiàng)語音控制。三輻式多功能方向盤采用平底設(shè)計(jì)，搭配桶形座椅為車內(nèi)提供了一些青春氣息。標(biāo)配40W+15W雙側(cè)手機(jī)無線充電，上車輕松無感充電；車輛支持遠(yuǎn)程充電、預(yù)約充電，充電隨心掌控。配置上將提供L2級(jí)駕駛輔助功能，包括碰撞預(yù)警、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、高級(jí)巡航功能等輔助駕駛功能；此外，包括全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車等13項(xiàng)輔助駕駛功能為車內(nèi)人員保駕護(hù)航。另外還有360°全景影像以及前排座椅加熱和通風(fēng)等功能。

其動(dòng)力系統(tǒng)搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW，電機(jī)最大功率為140kW。新車將配備18.4kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航115km；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配單擋DHT變速箱，WLTC綜合工況油耗1.3L/100km，綜合續(xù)航1130公里，另外還提供3.3千瓦的外放電功能。