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或57萬(wàn)起,車長(zhǎng)超5米2,零百3.7秒,凱迪拉克這款車有點(diǎn)牛

大李談車-太平洋號(hào)
汽車領(lǐng)域的第9年,每天分享最新最全的汽車資訊 新車資訊|選車對(duì)比|行業(yè)解析|就愛說(shuō)點(diǎn)實(shí)話, 覺(jué)得有用,點(diǎn)個(gè)關(guān)注
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大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機(jī)大李,又到了大李和大家聊車的時(shí)間了,凱迪拉克最近正式發(fā)布了2026款VISTIQ,這是一款全新純電動(dòng)大型SUV,定位在LYRIQ(國(guó)產(chǎn)車型為IQ銳歌)和凱雷德ESCALADE1Q之間。而在今年7月VISTIQ測(cè)試車就曾在國(guó)內(nèi)曝光,所以這款車未來(lái)可能會(huì)引入國(guó)內(nèi)。接下來(lái)咱們就來(lái)具體看看這款新車。系好安全帶,咱們發(fā)車了~

這款車計(jì)劃于2025年初在美國(guó)工廠投產(chǎn),制造商建議零售價(jià)為78790美元起(約合人民幣57萬(wàn)元起)。外觀方面,VISTIQ融合了現(xiàn)代與經(jīng)典元素。封閉式的前格柵搭配點(diǎn)陣式內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及兩側(cè)縱向排列的大燈組,共同構(gòu)成了極具辨識(shí)度的前臉形象,車身側(cè)面,流暢的線條與棱角分明的設(shè)計(jì)相得益彰,21至23英寸的輪轂選項(xiàng)不僅提升了視覺(jué)效果,也兼顧了不同用戶的個(gè)性化需求。分體式的尾燈組與半環(huán)抱式設(shè)計(jì)巧妙結(jié)合,目既美觀又不失功能性。

內(nèi)飾上,VISTIQ延續(xù)了凱迪拉克一貫的高端定位,無(wú)論是材質(zhì)的選擇還是工藝的處理都達(dá)到了頂級(jí)水平。除33英寸曲面連體屏外,車內(nèi)還配備了8英寸的懸浮式觸控面板、多功能方向盤及多種便捷設(shè)施,實(shí)用性也能夠兼顧。

空間上,這臺(tái)車的長(zhǎng)寬高為5222/2203/1804mm,軸距為3094mm,與凱迪拉克XT6相比,2026款VISTIQ長(zhǎng)度增加166毫米,車軸距增加231毫米,空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面,2026款VISTIQ搭載前后雙電機(jī),電機(jī)總功率458.6千瓦,總扭矩880?!っ?。在VelocityMax駕駛模式下,0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.7秒。電池匹配容量為102千瓦時(shí)的鋰電池組,凱迪拉克預(yù)估該車?yán)m(xù)航里程為300英里(約482.8公里,測(cè)試工況未公布)。

最后,大李想說(shuō):關(guān)于這款2026款VISTIQ,作為一款定位大型電動(dòng)SUV,VISTIQ的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指奔馳EQE、奧迪e-tron以及問(wèn)界M9等高端純電車型,然而在面對(duì)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),尤其是智能座艙和智駕方面,凱迪拉克VISTIQ似乎還有一定差距,所以,VISTIQ要真正贏得消費(fèi)者青睞,可能還需要在豪華和儀式感配置上結(jié)合當(dāng)下純電市場(chǎng)主流,多玩出些花樣才行。

大家看好凱迪拉克這款VISTIQ嗎?感謝大家的耐心觀看,大李每天都會(huì)帶來(lái)更多車圈新動(dòng)態(tài),歡迎大家關(guān)注。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-12-01

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