相信大家玩豪華高性能車的話，基本上都會以M系列、AMG系列車型入手，反觀美式豪華高性能車就相對來說有些少。但少部分車迷對純正美式豪華凱迪拉克的V系列高性能車型還是十分青睞的，這不凱迪拉克官方近期就公布了旗下首款純電高性能車型——凱迪拉克IQ銳歌-V官圖，新車將會在明年初正式亮相。

外觀來看，凱迪拉克IQ銳歌-V整體延續(xù)了家族式設計，僅是在一些細節(jié)設計上會與普通版IQ銳歌有所差異，前臉采用著標志性的盾形中網(wǎng)，兩側(cè)豎形LED大燈組很有辨識度。前包圍區(qū)域則進行了重新設計，大量的鍍鉻飾件起到不錯的點綴，也使得前臉更具視覺感。

可以看到流暢的車身腰線貫穿前后，新車采用著隱藏式門把手，車頂采用黑色涂裝營造出懸浮式既視感。同時，輪眉區(qū)域還加入了鍍鉻飾板。此外，新車還配備了專屬輪轂以及Brembo卡鉗。尾部的造型可以說是帶有很強的機甲風設計，貫穿式LED尾燈組的設計可謂是彰顯個性，在后車門的尾標處可以看到“V”的標識，也便突顯出其高性能身份。

內(nèi)飾方面，官方并沒有展現(xiàn)出整體布局，僅透露兩種細節(jié)圖，通過細節(jié)圖可以看到多功能方向盤采用軟質(zhì)皮革包裹，中間LOGO則換成了凱迪拉克“V”標識。同時，在方向盤左側(cè)按鍵區(qū)域可以看到配備有自適應巡航系統(tǒng)控制模塊、方向盤加熱以及“V”按鍵，這個V按鍵可支持一鍵進入高性能模式。另外，可以看到新車也配備了9K分辨率的33英寸曲面屏，雖說是高性能的定位，但在科技感營造上可一點都不馬虎。

動力方面，官方暫未披露的相關(guān)數(shù)據(jù)，以現(xiàn)款凱迪拉克IQ銳歌四驅(qū)高性能尊貴版為例，該車前后搭載著最大功率分別為155kW，220kW的雙電機組，電機總功率為510馬力，總扭矩為710牛米，官方零百加速時間為4.6秒，最高時速為210公里/小時。電池組方面，搭載著95.7kWh的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為608公里。因此相信凱迪拉克IQ銳歌-V的動力水平會更高，加速性能會更強。

總的來說，凱迪拉克推出QI銳歌-V的高性能純電車型，目的也是為了延續(xù)V這個性能代表的系列，相信更強勁的動力及加速度，定能夠帶來更極致的駕乘體驗。目前官方并未公布是否會引入國內(nèi)市場，當然筆者覺得引入也無妨，畢竟這可是代表著美式高性能純電SUV。