長(zhǎng)安汽車(chē)官方針對(duì)長(zhǎng)安UNI-V推出限時(shí)優(yōu)惠，即日起到11月30日，“以舊換新”補(bǔ)貼和國(guó)補(bǔ)的綜合補(bǔ)貼為4.2萬(wàn)元，長(zhǎng)安UNI-V的起售價(jià)已經(jīng)降到7.49萬(wàn)元。不得不說(shuō)，這個(gè)性?xún)r(jià)比確實(shí)很高。

小鷹留意到，不少燃油家用車(chē)都給出較大力度的優(yōu)惠，光是長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)旗下的產(chǎn)品，除了長(zhǎng)安UNI-V之外，長(zhǎng)安啟源旗下的啟源A07、啟源A05真香版、啟源Q05真香版在此前給出最高5萬(wàn)元的優(yōu)惠。光是緊湊型家轎市場(chǎng)，奧迪A3、本田型格、大眾朗逸等海外品牌車(chē)型也有較大力度的降價(jià)，價(jià)格戰(zhàn)并沒(méi)有絲毫衰減的跡象。

沒(méi)記錯(cuò)的話(huà)，長(zhǎng)安UNI-V上市初期憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)確實(shí)得到市場(chǎng)不少認(rèn)可，上市半年之后就很快獲得1.5萬(wàn)輛以上的月銷(xiāo)量，暢銷(xiāo)的時(shí)候甚至能打破2萬(wàn)輛的月銷(xiāo)量。而如今，長(zhǎng)安UNI-V的月銷(xiāo)量保持在五千輛左右，在長(zhǎng)安汽車(chē)家族的銷(xiāo)量占比僅在7%左右，銷(xiāo)量更高的是長(zhǎng)安CS75 PLUS、長(zhǎng)安Lumin、長(zhǎng)安逸動(dòng)、長(zhǎng)安UNI-Z新能源四款產(chǎn)品。

長(zhǎng)安CS75 PLUS和長(zhǎng)安逸動(dòng)這兩款產(chǎn)品堅(jiān)守高性?xún)r(jià)比家用車(chē)市場(chǎng)，而且這兩款車(chē)上市的時(shí)間很長(zhǎng)，相比長(zhǎng)安UNI-V有更穩(wěn)定的市場(chǎng)口碑。長(zhǎng)安Lumin穩(wěn)坐微型純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，雖然銷(xiāo)量方面不及五菱宏光MINIEV，但畢竟也是一款有多年市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)品，銷(xiāo)量也并沒(méi)有那么低。長(zhǎng)安UNI-Z新能源身處競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的10萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)，在這一價(jià)格市場(chǎng)中有元PLUS、銀河E5等產(chǎn)品，能夠拿到超9000輛的月銷(xiāo)量成績(jī)，說(shuō)明長(zhǎng)安UNI-Z新能源還是受到不少用戶(hù)認(rèn)可的。

但要知道的是，長(zhǎng)安UNI-V身處的緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)，月銷(xiāo)量比較暢銷(xiāo)的燃油車(chē)只有大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、大眾速騰等經(jīng)典合資轎車(chē)，國(guó)產(chǎn)車(chē)大部分以新能源占據(jù)主要優(yōu)勢(shì)，比如秦PLUS系列、驅(qū)逐艦05、小鵬MONA M03、AION S，剩下的產(chǎn)品就是具備越級(jí)優(yōu)勢(shì)，像長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利帝豪等產(chǎn)品主打高性?xún)r(jià)比，像吉利星瑞、奇瑞艾瑞澤8等國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，則以比競(jìng)品性?xún)r(jià)比更高的優(yōu)勢(shì)自居。

而長(zhǎng)安UNI-V的定價(jià)和配置水平，剛好是處于越野優(yōu)勢(shì)中“不上不下”的水平，價(jià)格沒(méi)有那么低，配置表現(xiàn)又沒(méi)有那么強(qiáng)的“越級(jí)打擊”能力。顯然，長(zhǎng)安UNI-V這次一口氣給出4.2萬(wàn)元的優(yōu)惠力度，確實(shí)是希望在年底沖一下銷(xiāo)量。

在小鷹看來(lái)，長(zhǎng)安UNI-V的11月銷(xiāo)量如果能夠達(dá)到萬(wàn)輛水平，這次優(yōu)惠就已經(jīng)起到效果了。不過(guò)需要讓人反思的是，優(yōu)惠之后，長(zhǎng)安UNI-V又靠什么來(lái)吸引用戶(hù)呢？