隨著消費(fèi)者對(duì)穿越無人區(qū)、山地探險(xiǎn)、草原游玩等戶外活動(dòng)的熱情增長(zhǎng)，越野車成了眾多年輕人首選的出行工具，硬派SUV在市場(chǎng)中的能見度隨之越來越高。談及國(guó)產(chǎn)越野SUV，自然繞不開坦克品牌。作為自主品牌中唯一的越野品牌，坦克品牌借助長(zhǎng)城汽車多年深耕SUV市場(chǎng)的底蘊(yùn)，已經(jīng)成為越野領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。

2月26日，“中國(guó)豪華越野旗艦”坦克700 Hi4-T完成正式上市，并推出極致版、極境版、限定版3款車型，分別售價(jià)42.8萬、46.8萬、70萬。

?作為坦克家族的新成員，坦克700 Hi4-T外觀部分應(yīng)用了全新的極境之力設(shè)計(jì)語言，整車尺寸長(zhǎng)超5米，寬超2米，碾壓百萬級(jí)SUV（奔馳G500：4866*1931*1975）。龐大的體量給人帶來極強(qiáng)的視覺壓迫感。前臉裝配了梯形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以三條橫幅式鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴。兩側(cè)的“布羅莫火山之眼大燈”造型銳利，內(nèi)置全球首個(gè)旋轉(zhuǎn)開合式遮擋葉片，搭配260顆LED燈珠，營(yíng)造出機(jī)械與科技的碰撞之美，在提升照射距離的情況下，兼具美觀與實(shí)用性。限定版在機(jī)艙蓋、車頂、尾翼、尾部擴(kuò)散器等多處搭配碳纖維套件，專用世界頂級(jí)跑車（蘭博基尼）品牌碳纖維零件供應(yīng)商，碳纖維套件的工藝與品質(zhì)與頂級(jí)跑車規(guī)格相同，從碳纖維鋪層成型到噴漆打磨均為純手工打造，處處彰顯高級(jí)品味和獨(dú)特個(gè)性。

?基于其豪華越野的定位，坦克700 Hi4-T為野奢玩家配備了可選裝的電動(dòng)拖車鉤。牽引力達(dá)到2500kg，垂直承載能力達(dá)到250kg，可達(dá)到2000000次疲勞耐久，輕松承載汽車行駛過程中，路面帶來的極端負(fù)載。戶外活動(dòng)時(shí)拖掛房車、小掛車、儲(chǔ)物箱等設(shè)備更安全可靠，充分滿足高端越野用戶的使用需求。

在動(dòng)力上，坦克700 Hi4-T所搭載的縱置3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和插電混動(dòng)系統(tǒng)，配合國(guó)內(nèi)首款縱置9擋液力自動(dòng)變速器，綜合最大功率385kW，綜合最大扭矩800N·m（限定版850N·m)，零百加速5秒級(jí)。最為關(guān)鍵的是，與Jeep牧馬人和路虎衛(wèi)士插混車型相比，坦克700 Hi4-T由于電池包的容量更大，所以純電續(xù)航里程更長(zhǎng)，可以達(dá)到100公里。

?在大排量混動(dòng)總成之外，坦克700 Hi4-T還配備了空氣彈簧+電磁減振器，可實(shí)現(xiàn)最大120mm的升降行程調(diào)節(jié)，根據(jù)不同場(chǎng)景選擇懸架行程變化，提升車輛通過性。保留機(jī)械四驅(qū)和三把鎖在內(nèi)的非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu)，全系標(biāo)配MLock機(jī)械鎖止，擁有極致的越野和脫困能力。

在過去有過這樣一種說法，誰擁有“三把鎖”誰就是越野之王。然而，過去“三把鎖”只在奔馳大G、JEEP盧比肯、路虎衛(wèi)士等寥寥幾款車上搭載的局面，被長(zhǎng)城汽車打破，甚至直接帶火了國(guó)產(chǎn)城市SUV。坦克700 Hi4-T的“三把鎖”不一定會(huì)被用于翻山越嶺，可一旦面臨困境，比如突降凍雨，冰雪濕滑，交叉軸大駝峰，別的豪華SUV過不去的地方，它就會(huì)瞬間從都市大哥化身越野專家，展現(xiàn)出真正的底蘊(yùn)。

?雖不能說全面超越，但在百萬級(jí)豪華越野的面前，坦克700 Hi4-T的配置也完全有能力與之抗衡。在溢價(jià)能力高高在上的合資車面前，坦克700橫刀立馬，為越野用戶提供了全新的越野消費(fèi)路徑。#坦克700 Hi4-T把豪華越野車價(jià)格打下來了# #坦克700 Hi4-T巔峰上市#