當我們談到新勢力造車的時候，很多人都會把智能以及先鋒這些標簽帶入進去，難道智能汽車的選擇只能是新勢力嗎？傳統(tǒng)大廠的智能化又到了什么樣的水準呢？今天看完我的介紹可能會顛覆一些人的認知。

剛剛完成上市的魏牌藍山智駕版，是一款定價在30萬左右的中大型SUV，其實不管從它的名字還是設(shè)計，都是一款非常聽勸的車型，因為在它面世之前收集了1萬多條用戶建議，以及召開了17場深度交流會，才誕生出來，這是一款非常典型的用戶共創(chuàng)類產(chǎn)品，所以有很多設(shè)計都踩在了用戶的心坎上。

比如備受表揚的空間表現(xiàn)，車身長寬高分別為5156*1980*1805毫米，軸距達到了3050毫米，實際空間利用率也達到了5平米左右。不過只有大是不夠的，因為在藍山智駕版這款車，也充分考慮到了每一位駕乘人員的感受。像后排位置增加了方便小朋友以及老人上車的扶手以及側(cè)踏板；同樣為了方便三排的乘客出入，還將中間過道設(shè)置得非常寬松，達到了276毫米。

而全新藍山智駕版也把空間這個傳統(tǒng)優(yōu)勢沿襲了下來，另外還做了一個非常明顯的改變，就是增加了同行業(yè)領(lǐng)先的128線高性能激光雷達；同時采用瞭望塔式布置，視野更佳，將這款車的智能化邁入了新高度。除此之外，它還配備了兩顆800萬像素以及九顆300萬像素的攝像頭；另外還搭配了3顆毫米波雷達。正是這些激光雷達傳感器以及英偉達高算力芯片的搭配，也讓這款車有了更高階的輔助駕駛能力。

像其它品牌很多車型也支持高階輔助，但是附加條件很多，比如必須要有高精地圖的支持，或者在全國只有某幾個城市，或某些路段才能使用。而藍山智駕版的厲害之處就在于，即便沒有高精地圖的支持，只要導航能夠開到的地方，它都能進行智能駕駛，哪怕是高速、城市路段，甚至鄉(xiāng)間小路都能使用，提升了駕駛的便捷性，也是降低了駕駛的風險性。

藍山智駕版的內(nèi)飾直接向理想L8看齊，像對開門式的中央扶手處有一個小冰箱，內(nèi)部容積很大，放個六瓶左右的礦泉水完全沒有問題。后排的車頂區(qū)域增加了個吸頂式的17.3英寸折疊大屏幕，可以滿足大家的娛樂需求。放眼整個車內(nèi)都是大量的軟性材質(zhì)包裹，而且淺色內(nèi)飾能增加整車的溫馨感，現(xiàn)在家用SUV的冰箱、彩電、大沙發(fā)三件套顯然是都用上了。

兼顧了性能和能效的Hi4性能版動力系統(tǒng)，以及國內(nèi)第一陣營的智駕水平，還有更好看、好用的Coffee OS3智能座艙，這些都是全新魏牌藍山智駕版整個產(chǎn)品力顯著的提升。目前四驅(qū)智駕Max版本官方指導價是29.98萬元，而四驅(qū)智駕Ultra版本是32.68萬元，與理想L8 Pro最低配車型的售價差不多。相比之下，魏牌藍山四驅(qū)智駕Ultra版本性能會更好一些，它WLTC220公里的純電續(xù)航更長，智駕水平更高。