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TAHOE太浩大型SUV新標(biāo)桿,只要霸氣不用豪華!

一起侃SUV-太平洋號(hào)
汽車(chē)行業(yè)內(nèi)容傳播者,聚焦車(chē)圈主流價(jià)值觀點(diǎn)。
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日前,2025款雪佛蘭TAHOE太浩正式在中國(guó)市場(chǎng)上市。作為道朗格旗下的首款純正美式全尺寸SUV,不僅延續(xù)了雪佛蘭家族一貫的硬朗風(fēng)格,還配備了眾多高端配置,彰顯其獨(dú)特魅力。新車(chē)共推出兩款車(chē)型,經(jīng)典版與High Country高地版。售價(jià)分別為64.8萬(wàn)元和72.8萬(wàn)元。

外觀方面

外觀就是巨大一車(chē),這個(gè)級(jí)別非承載式車(chē)身的大型SUV那都是又長(zhǎng)寬又高,氣勢(shì)上就比同級(jí)別相對(duì)偏城市的SUV更氣派,外觀除了車(chē)尾排氣和前燈組內(nèi)有一小條是銀色鍍鉻外,其余位置像前中網(wǎng)、后視鏡外殼下沿、窗框和車(chē)頂行李架等區(qū)域都是高亮黑的,這也使基礎(chǔ)版車(chē)型視覺(jué)效果更為運(yùn)動(dòng)。

車(chē)身尺寸5382/2058/1940mm,軸距3071mm,這么大的塊頭對(duì)于高凈值人群來(lái)說(shuō)反而是優(yōu)點(diǎn),畢竟不用太操心停車(chē)位問(wèn)題。而且采用了非承載式車(chē)身、分時(shí)四驅(qū)和mLSD機(jī)械后限滑差速器,決定了這臺(tái)車(chē)硬派越野的屬性。

車(chē)內(nèi)采用2+2+3的座椅布局,由于尺寸巨大,因此內(nèi)部空間完全沒(méi)有槽點(diǎn),不僅座椅寬大舒適,而且過(guò)道空間也很夸張,前中后三排同權(quán)做得很好。而且整車(chē)舒適性配置也很高,基本都是推到頂,智能駕駛輔助、三區(qū)空調(diào)、BOSE音響系統(tǒng),后排還可監(jiān)測(cè)乘客心跳和呼吸體征指數(shù),可謂面面俱到。作為美式全尺寸SUV,底盤(pán)的舒適度也是一大亮點(diǎn),配備自適應(yīng)空氣懸架,還有MRC電磁感應(yīng)減震器,提供了優(yōu)秀的操控和舒適性能。

內(nèi)飾部分

首先映入眼簾的是中控臺(tái)上方的大連屏,這大連屏是物理結(jié)構(gòu)上相連,而實(shí)際是兩塊屏幕,這和別克旗下最新車(chē)型的中控屏有所不同。因?yàn)檐?chē)身夠?qū)挘砸壕x表盤(pán)和中控互聯(lián)屏的尺寸也相對(duì)大一些。雖然這臺(tái)基礎(chǔ)版車(chē)型外觀偏運(yùn)動(dòng),但內(nèi)飾中控臺(tái)中間和門(mén)板上有一長(zhǎng)條淺棕色木紋飾條,不論視覺(jué)效果還是實(shí)際觸感都蠻高級(jí)的。

TAHOE太浩內(nèi)飾用料很符合雪佛蘭車(chē)型定位,畢竟算是通用家族相對(duì)沒(méi)那么高端的品牌,所以用料方面比較克制。中控臺(tái)上方平面都用了軟包,但下方手套箱那一長(zhǎng)條區(qū)域就都是硬塑料了,包括門(mén)板最下方依然是硬塑料。

動(dòng)力方面

新車(chē)搭載2.7T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率223千瓦,最大扭矩500?!っ?,匹配10速變速箱,擁有空氣懸架MRC磁浮感應(yīng)減振器,智能分時(shí)四驅(qū)搭配后限滑差速器。

總之,作為道朗格引入中國(guó)市場(chǎng)的首款產(chǎn)品,2025 款雪佛蘭 TAHOE 太浩的上市引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。憑借其經(jīng)典的設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力和豐富的智能科技配置,TAHOE 太浩無(wú)疑將成為追求高端生活品質(zhì)和熱愛(ài)長(zhǎng)途自駕的消費(fèi)者的理想選擇。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
2003
2024-08-23

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