近幾年，喜歡上越野的人越來(lái)越多，也有眾多優(yōu)質(zhì)高級(jí)的越野車(chē)出現(xiàn)。比如在去年廣州車(chē)展亮相的全新普拉多，就受到了萬(wàn)眾矚目。在近期8月5日的林芝，一汽豐田更是舉辦了盛大的“普拉多英雄會(huì)”，在活動(dòng)中完成了全新普拉多的正式交付，該車(chē)可助喜歡越野的車(chē)主，駕馭速度，在極美林芝征服自我，滿足答案及對(duì)越野的所有想象。

車(chē)身塑造得美觀硬朗

在外觀設(shè)計(jì)上，全新普拉多此次特別將力量與時(shí)尚美學(xué)深度融合。尤其是前臉搭載了大尺寸進(jìn)氣格柵，與犀利大燈相配，有極強(qiáng)的沖擊力，可令人眼前一亮。而且該車(chē)的車(chē)身線條十分流暢硬朗，結(jié)合上大尺寸輪胎和輪拱，霸氣十足讓人心動(dòng)。這款車(chē)的車(chē)尾也搭載了別具一格的豎狀尾燈，后保險(xiǎn)杠更加厚實(shí)，也配備拖車(chē)鉤，保證出行安全。全新普拉多也基于和蘭德酷路澤300相同的GA-F平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸更合理，它的長(zhǎng)寬高分別是4925*1940(1980)*1910(1920)mm，軸距達(dá)到了2850毫米，可令該車(chē)的空間更大，行駛的穩(wěn)定性更佳。

澎湃強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出

然后來(lái)看一看動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)，全新普拉多重點(diǎn)配備了2.4T 1MT HEV超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率輸出為243kW，系統(tǒng)綜合最大扭矩是630N·m。并且在越野性能表現(xiàn)上面，這款車(chē)也得益于標(biāo)配了托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以及第一次導(dǎo)入的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和SDM電控穩(wěn)定桿分離裝置，讓整車(chē)的越野性能更強(qiáng)悍。而且在復(fù)雜惡劣的路況下，也能夠讓該車(chē)的操作體驗(yàn)十分的準(zhǔn)確、靈活，車(chē)主可以更隨心地駕駛它越野。

有趣多彩的活動(dòng)內(nèi)容

最后我們一起看看活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)有哪些精彩之處？在活動(dòng)中，不光有專(zhuān)業(yè)的越野車(chē)手為大家?guī)?lái)了令人震撼的越野表演，也特別設(shè)置了越野技巧培訓(xùn)、試駕體驗(yàn)等環(huán)節(jié)，讓各位現(xiàn)場(chǎng)的觀眾可以親身體驗(yàn)全新普拉多的非凡魅力。更值得一提的是，一汽豐田也在活動(dòng)中正式宣布，用戶品牌“愛(ài)普聯(lián)盟”的成立，并推出了官方車(chē)友會(huì)logo。如此一來(lái)，可以為眾多普拉多車(chē)主組建一個(gè)交流、分享、互助的平臺(tái)，讓越野愛(ài)好者能夠暢享精彩無(wú)比的越野體驗(yàn)，一起傳承和發(fā)揚(yáng)越野精神，更愛(ài)越野。

可以說(shuō)，這一次一汽豐田與林芝市政府一起合作舉辦的這場(chǎng)活動(dòng)很成功，受到了廣大越野愛(ài)好者的稱贊。而全新普拉多的正式交付，也讓廣大的車(chē)主可以安心、舒心地踏上了一次又一次出彩非凡的越野之旅。