大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家聊車的時間了,最近,全新寶馬1系(底盤代號F70)在德國萊比錫工廠正式投產(chǎn),并計劃于今年10月5日率先在海外市場上市。這款車型作為寶馬1系的第四代產(chǎn)品,結(jié)合了全新設計和多項技術(shù)升級,展現(xiàn)了更為現(xiàn)代和動感的風貌,接下來大李就來和大家聊聊新一代的寶馬1系。系好安全帶,咱們發(fā)車了~
外觀設計
全新寶馬1系采用了寶馬最新的家族式設計語言。標志性的雙腎進氣格柵繼續(xù)保留,并通過銀色飾條勾勒出其輪廓,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為復雜,融入了縱向與斜向的連輻。前燈組也運用了全新的設計,內(nèi)部結(jié)構(gòu)應用了機甲風格的折線元素,使得車頭部分更具辨識度。前包圍有兩種設計風格:M運動套件版為正梯形樣式,普通版則為近似于倒梯形的結(jié)構(gòu)。
車身側(cè)面,流暢的線條勾勒出緊湊而動感的輪廓,搭配兩種造型的輪輞,M運動套件還配有藍色前制動卡鉗和“M”字樣標識。車尾部分,全新設計的尾燈與前燈組風格呼應,后包圍也提供了兩種風格,M運動套件版本融入了擴散器造型和縱向布局的后霧燈。
內(nèi)飾設計
內(nèi)飾方面,全新寶馬1系采用了現(xiàn)代化和層次感豐富的設計。中控臺配備了10.25英寸全液晶儀表和10.7英寸液晶中控屏的一體式雙聯(lián)屏,搭載最新的iDrive 9操作系統(tǒng),支持Android Auto和Apple CarPlay。內(nèi)飾大量采用軟質(zhì)材料和精致的工藝,營造出豪華氛圍。同時,配置上提供了L2級駕駛輔助、自動泊車、哈曼卡頓音響以及抬頭顯示等功能。
動力系統(tǒng)
動力方面,全新寶馬1系推出了118d、120d以及120三種動力版本。118d搭載2.0升渦輪增壓四缸柴油發(fā)動機,最大功率為148馬力,峰值扭矩為360?!っ祝稍?.3秒內(nèi)完成0-100公里/小時的加速;120d同樣搭載2.0升四缸柴油發(fā)動機,120則配備1.5升三缸汽油發(fā)動機,但兩款車型均配有48伏輕度混合動力技術(shù)。120(汽油版)最大功率為168馬力,峰值扭矩為280 ?!っ?,120d(柴油版)最大功率為161馬力,峰值扭矩為400?!っ住?20和120d動力分別在7.8秒和7.9秒內(nèi)可完成0-100公里/小時加速。傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合Steptronic變速箱。
最后,大李想說:據(jù)了解,德國萊比錫工廠目前是寶馬1系的獨家生產(chǎn)地,該工廠還兼顧寶馬2系四門轎跑車、寶馬2系旅行車和MINI Countryman的生產(chǎn)任務,日產(chǎn)能達1300輛。全新寶馬1系將在海外市場首發(fā),至于是否會引入國內(nèi)市場,寶馬官方尚未透露??偟膩碚f,全新寶馬1系在外觀、內(nèi)飾、動力和操控等方面進行了全面的升級和改進,不僅繼承了寶馬家族的運動基因,還融入了更多現(xiàn)代科技元素和豪華感。期待這款車在未來的表現(xiàn)。
大家覺得新一代寶馬1系怎么樣?感謝大家的耐心觀看,大李每天都會帶來更多車圈新動態(tài),歡迎大家關(guān)注。